眼看著就要過年了，對(duì)于30萬預(yù)算的消費(fèi)者來說，可以選擇的車型就太多了，但如果你買車更多是考慮家用以及實(shí)用性來說，咖哥覺得中型SUV絕對(duì)是更好的選擇，其擁有更大更靈活的車內(nèi)空間以及更好的通過性。提到國(guó)內(nèi)中型SUV就不得不說到一款車型，那就是廣汽豐田漢蘭達(dá)。

隨著全新?lián)Q代車型即將引入國(guó)內(nèi)上市，現(xiàn)款車型也已經(jīng)來到了產(chǎn)品末期，但是廠家依然沒有停止對(duì)它的更新。1月28日，2021款廣汽豐田漢蘭達(dá)正式上市（以下簡(jiǎn)稱：新款漢蘭達(dá)），新車共推出了9款車型，主要對(duì)豪華版、尊貴版以及騎士版配置上進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，售價(jià)和老款保持一致，依舊為23.98-32.58萬元。那么新款漢蘭達(dá)到底變了什么？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。漢蘭達(dá)漢蘭達(dá) 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座按揭&上牌比市場(chǎng)便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購

新款漢蘭達(dá)變了啥？

新款漢蘭達(dá)屬于年度改款車型，主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，至于外觀和內(nèi)飾以及動(dòng)力等層面和老款車型基本保持一致，首先咖哥給大家說下新車配置上的主要變化。豪華版和尊貴版新增了LED透鏡大燈、車內(nèi)中控大屏升級(jí)為10英寸大屏，具備電子語音導(dǎo)航系統(tǒng)，最新版的車機(jī)版高德地圖，尊貴版和騎士版則在豪華版基礎(chǔ)上，額外新增了棕色內(nèi)飾，并在座椅、門邊拱手、門板上木紋飾條處都進(jìn)行了一體式改動(dòng)，使得新內(nèi)飾看起來更加的豪華。

新車在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面并沒有改動(dòng)，咖哥也帶大家簡(jiǎn)單回顧下這款大家熟悉的車型，2018款漢蘭達(dá)此前經(jīng)過一次比較大的外觀變動(dòng)，雖然梯形大嘴更顯兇猛，但整個(gè)車子的調(diào)性還是以穩(wěn)重大方為主，其中騎士版增加了全新的熏黑外觀，整體風(fēng)格更加動(dòng)感。（配圖為：2018款漢蘭達(dá)）

車身側(cè)面，整體腰線采用了比較連貫和流暢的設(shè)計(jì)，雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從A柱開始向后延伸，下腰線做了輕微的內(nèi)凹，即使是一款中型SUV，也讓它車身視覺效果看起來修長(zhǎng)。車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4890/1925/1720（兩驅(qū)版）1715mm（四驅(qū)版），軸距為2790mm。

尾部看起來硬朗有一定力量感，兩側(cè)尾燈組內(nèi)部采用了紅白相間的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車尾剎車燈使用了LED光源，下方采用了隱藏式排氣布局，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來中規(guī)中矩，沒什么讓人特別亮眼的地方。

內(nèi)飾造型同樣延續(xù)了老款車型的布局風(fēng)格，整個(gè)設(shè)計(jì)現(xiàn)在看起來中規(guī)中矩，依然使用了機(jī)械式儀表盤和大量觸控按鍵的中控臺(tái)，科技感并不是很強(qiáng)烈，但都是一實(shí)用性為主的設(shè)計(jì)。

新車配備了三幅式多功能方向盤，部分車型中控內(nèi)嵌的大屏尺寸升級(jí)到了10英寸，并搭載了最新的語音導(dǎo)航系統(tǒng)以及高度地圖。儀表盤還是采用了經(jīng)典的雙圓盤機(jī)械式與4.2英寸液晶屏組合設(shè)計(jì)，科技感雖然不強(qiáng)但好在實(shí)用直觀。

空調(diào)為三溫區(qū)設(shè)計(jì)，旋鈕與按鍵操作搭配更為直觀，且旋鈕阻尼手感也很好，并加入了豐田TSS智行安全系統(tǒng)。

此外，部分車型還增加了棕色內(nèi)飾，包含座椅、門邊扶手、中控臺(tái)的木紋裝飾條等。漢蘭達(dá)優(yōu)秀的空間表現(xiàn)一直是它的一個(gè)重要賣點(diǎn)，不僅擁有5座和7座可選，還在于它的空間有著不錯(cuò)的利用率。前排座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐舒適度很高，中高配車型主/副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱等功能。

第二排座椅材質(zhì)和前排保持一致，支持靠背角度調(diào)節(jié)，坐墊也足夠?qū)挻?，長(zhǎng)途乘坐也并不會(huì)那么勞累。

7座版車型第三排實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，座椅還帶有頭枕，乘坐也不會(huì)感覺難受或者憋屈。

動(dòng)力方面，新款漢蘭達(dá)依舊將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW（220Ps），最大扭矩為350N·m，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配6速手自一體變速箱。

底盤結(jié)構(gòu)依然為前麥弗遜式及后E形多連桿式獨(dú)立懸架的組合，部分車型配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

等換代？現(xiàn)款漢蘭達(dá)還值不值得買

相信大多數(shù)人選擇漢蘭達(dá)，除了看上漢蘭達(dá)不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量外，較高的保值率也是大家選擇它的重要原因。新款漢蘭達(dá)主要在部分車型上配置有所升級(jí)，比如增加了透鏡式LED前大燈，相比過去只有在高配騎士版采用LED大燈，其余版本均為鹵素大燈。此外，部分車型中控大屏由原來6.1英寸升級(jí)到10英寸，并搭載最新的車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)飾也新增了棕色配色，讓豪華氛圍有所增加。售價(jià)上和老款車型保持一致，可以說新款漢蘭達(dá)做到了加量不加價(jià)的升級(jí)，雖然配置升級(jí)不是很大，但是都是實(shí)用性比較強(qiáng)的配置，性價(jià)比還是有所提升。

全新一代漢蘭達(dá)海外版

"買現(xiàn)款還是等全新?lián)Q代車型？"這個(gè)問題可能是購買漢蘭達(dá)這款車型大家都會(huì)問到的一個(gè)問題，早在2019年期間，豐田就在海外發(fā)布了全新一代漢蘭達(dá)實(shí)車，只不過由于國(guó)內(nèi)全新車型的到來總會(huì)比國(guó)外要晚個(gè)一到兩年，而截止到2020年底我們也沒見到這款車型的消息，好在從目前網(wǎng)上曝光的2021年廣汽豐田新車型展望來看，全新一代漢蘭達(dá)在列，也就是說新款最快也將于今年上市，除了落戶廣汽豐田外，一汽豐田版全新一代漢蘭達(dá)也將于明年二季度投產(chǎn)。

作為家族中的第四代車型，全新一代漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造而來，采用了新的家族式設(shè)計(jì)語言，外觀看起來更加時(shí)尚，尤其是夸張的大嘴造型進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾部分的變化也比較大，一改現(xiàn)款車型中庸的設(shè)計(jì)，配備了更大尺寸的懸浮式大屏，科技感表現(xiàn)更強(qiáng)。動(dòng)力上預(yù)計(jì)將搭載海外版車型所配備的2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。漢蘭達(dá)漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座按揭&上牌比市場(chǎng)便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購

寫在最后

綜合來說，咖哥覺得買車肯定是要買新不買舊，回到剛才那個(gè)問題來說肯定是推薦購買全新?lián)Q代車型更好了，但是如果大家對(duì)全新一代換代漢蘭達(dá)漫長(zhǎng)的上市周期以及新車前期加價(jià)的困擾，現(xiàn)款在售車型咖哥覺得依然還是一款值得推薦購買的車型，雖然比較老，但是在外觀設(shè)計(jì)上氣場(chǎng)依然還是很足的，內(nèi)飾也比較實(shí)用，穩(wěn)定性表現(xiàn)也不錯(cuò)，新款車型配置上也有所升級(jí)。那么大家會(huì)怎么選擇呢？