位于上海安亭的上汽大眾新能源汽車工廠，是大眾汽車集團(tuán)專為MEB平臺(tái)車型生產(chǎn)而全新建造的工廠，是上汽大眾面向未來(lái)、實(shí)現(xiàn)2025戰(zhàn)略的重要里程碑。

2016年，大眾集團(tuán)在第五十六屆年度股東大會(huì)上公布“攜手共進(jìn)——2025戰(zhàn)略”，闡述了核心業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型，確立了新的移動(dòng)解決方案將成為未來(lái)發(fā)展的主要方向。2018年的北京車展，上汽大眾向外界分享了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略的成果，積極布局新能源領(lǐng)域和移動(dòng)出行服務(wù)，打造領(lǐng)先的移動(dòng)在線服務(wù)和生態(tài)系統(tǒng)；2018年10月，上汽大眾新能源汽車工廠正式動(dòng)工；2019年5月，各廠房主體結(jié)構(gòu)封頂，設(shè)備開(kāi)始安裝調(diào)試；2019年10月，預(yù)批量試生產(chǎn)開(kāi)始；2019年11月，工廠實(shí)現(xiàn)首臺(tái)全工藝樣車下線；2020年10月，上汽大眾新能源工廠正式投產(chǎn)。

新能源汽車工廠的落成，開(kāi)啟了上汽大眾全面電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化的新篇章。未來(lái)，工廠也將作為企業(yè)的創(chuàng)新孵化基地，加速前瞻研究和智能技術(shù)的落地。

上汽大眾新能源汽車工廠采用了大眾汽車集團(tuán)全球最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)，多項(xiàng)技術(shù)在工廠內(nèi)首次使用，憑借工業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)云等互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，以先進(jìn)的制造設(shè)備和云聯(lián)技術(shù)，對(duì)制造過(guò)程中的“大數(shù)據(jù)”進(jìn)行精確采集、實(shí)時(shí)共享，打通信息流，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)互聯(lián)互通，構(gòu)建全業(yè)務(wù)鏈的智慧管理平臺(tái)。

除了沖壓車間、車身車間、油漆車間、總裝車間等，新能源汽車工廠的最大亮點(diǎn)莫過(guò)于電池車間，這是上汽大眾首個(gè)全鋁電池殼體自制與電池包裝配車間，共有殼體和裝配兩條生產(chǎn)線，生產(chǎn)MEB平臺(tái)的兩種鋁質(zhì)電池殼體和三款電池包，擁有超過(guò)138臺(tái)機(jī)器人，課題生產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)88%、裝配線自動(dòng)化率達(dá)78%，規(guī)劃年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。

電池車間一共有兩層，殼體成品通過(guò)升降機(jī)自動(dòng)輸送到一樓的電池裝配線，電池包完成裝配后，通過(guò)升降機(jī)自動(dòng)輸送到二樓的電池包調(diào)序中心，每個(gè)電池包與車殼匹配后，通過(guò)連廊自動(dòng)輸送到總裝車間。

車間生產(chǎn)的電池包需要通過(guò)338項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)測(cè)試要求（國(guó)際測(cè)試項(xiàng)目低于50項(xiàng)）。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)中國(guó)更加嚴(yán)苛的電池標(biāo)準(zhǔn)，上汽大眾自主設(shè)計(jì)了整套熱量控制系統(tǒng)，萬(wàn)一發(fā)生極端情況，可控制5分鐘內(nèi)明火不從電池殼體中冒出，保護(hù)駕乘者安全。

除了嚴(yán)苛的測(cè)試，在焊接和涂膠這兩大核心工藝中，車間也使用了很多新技術(shù)，確保電池包產(chǎn)品穩(wěn)定性和質(zhì)量安全。對(duì)于焊接部分，車間應(yīng)用了包含鋁材MIG焊接、RIVTAC鉚接、設(shè)計(jì)冷卻工位、Micro-Mig焊接等全新工藝，提升精度控制，保障產(chǎn)品質(zhì)量；針對(duì)涂膠部分，車間使用了新的導(dǎo)熱膠工藝，能夠擁有更好的界面填充能力、更少的界面氣泡、更好的間隙適用性，使MEB平臺(tái)的電池包具備更優(yōu)異的熱管理能力。

總結(jié)：作為一個(gè)未來(lái)出行方式的孵化基地，上汽大眾新能源汽車工廠也在身體力行中成為了一座綠色標(biāo)桿工廠。工廠運(yùn)用太陽(yáng)能光伏發(fā)電、熱電聯(lián)供、余熱回收、雨水回收利用、中水回用技術(shù)、能源管理系統(tǒng)等28項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施，同時(shí)，能源智能管理系統(tǒng)（EMS）還會(huì)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)5大能種消耗，利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，分析和預(yù)測(cè)車間能耗，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的能源管理。憑借這一系列的環(huán)保技術(shù)，新能源汽車工廠在國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建筑部的綠色建筑設(shè)計(jì)評(píng)審中榮獲3星標(biāo)識(shí)，充分證明其綠色環(huán)保水平。