眾泰作為國內(nèi)的話題車商之一，每次新款車型的上市都會被熱議，這次的眾泰SR9也不例外，與保時捷Macan極其相似的外形，低至10.98-16.28萬的售價，“專為年輕人打造的轎跑SUV”的定位，讓其僅僅五天預(yù)售的訂單就超過了20000輛，真為它的競爭對手哈弗H7捏把汗。而SR9的5天訂單坡兩萬的銷量，超越了上個月6天賣出1萬輛的哈弗H6。

　　不管SR9是不是真的能火起來，咱們今天還是一起來看看這款“保時泰”吧。

　　SR9的外觀設(shè)計(jì)絕對是大部分車主選擇它的一個重要原因，雖然很多設(shè)計(jì)都借鑒了保時捷Macan的元素，稍稍凸起的車頭，車身的造型，車胎的設(shè)計(jì)也大同小異。抄襲歸抄襲，但眾泰SR的外觀在同價位車型里的確屬于佼佼者了，十多萬的價位一百萬的外形，眾泰的確敢干！

　　車身側(cè)面，線條鋒利的大燈與下方的空氣導(dǎo)流孔使整個車頭看起來更有科技感，流線型車尾很有轎跑的風(fēng)格。車身長寬高是 4744*1929*1647mm，軸距2850mm。

　　內(nèi)飾方面，眾泰也是下了“功夫”，9寸超高清中控大屏十分顯眼，左右對稱的按鍵設(shè)計(jì)，整體平緩的線條。諸多元素照搬保時捷的設(shè)計(jì)，也讓平民百姓也體驗(yàn)了一把保時捷式的設(shè)計(jì)。

　　動力方面，SR9配備的是2.0T的發(fā)動機(jī)，5擋手動和6檔雙離合兩種變速箱，最大扭矩250 Nm，最大功率為140kw，懸掛采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　配置方面，SR9上配備了后視鏡加熱、后視鏡電動調(diào)節(jié)、遮陽板化妝鏡、藍(lán)牙/車載電話、前/后駐車?yán)走_(dá)等，高配的車型還配備了胎壓監(jiān)測裝置、電動天窗、全景天窗、電動后備廂、真皮方向盤、倒車視頻影像等。

　　總體來說眾泰SR9的性價比還是很高的，這也是五天預(yù)售就能超過20000輛的原因，不過眾泰還是保持一貫借鑒的風(fēng)格，無論從外形還是到內(nèi)飾，抄襲的痕跡都十分明顯，雖然我們已經(jīng)習(xí)慣了眾泰抄襲，但還是希望國產(chǎn)車能走出自己的一條路。