【有車以后 行業(yè)】近日，有車以后APP從深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站獲悉，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)集團(tuán)）提交的IPO申請(qǐng)已于10月13日被深圳證券交易所受理，預(yù)計(jì)融資金額為210.33億元，東風(fēng)集團(tuán)即將重回A股。

該網(wǎng)站同時(shí)發(fā)布東風(fēng)集團(tuán)此次上市的招股說明書（申報(bào)稿），內(nèi)容顯示，本次發(fā)行不超過約9.57億股（即在未考慮本次A股發(fā)行的超額配售選擇權(quán)的情況下，不超過A股發(fā)行后總股本的10%）；不超過11.0億股（即在全額行使本次A股發(fā)行的超額配售選擇權(quán)的情況下，不超過A股發(fā)行后總股本的11.33%），每股人民幣1元，且全部為公司發(fā)行新股，不安排股東公開發(fā)售股份，且尚未透露發(fā)行時(shí)間。

對(duì)于募集資金用途，招股書中有詳細(xì)說明。和業(yè)內(nèi)人士此前的預(yù)測(cè)相似，三成投資額將用于全新高端新能源汽車品牌嵐圖，用于研發(fā)中高端新能源汽車，嵐圖旗下首款量產(chǎn)概念車型iFree在2020北京車展中首發(fā)，定位中大型純電SUV，有望在明年交付。據(jù)悉，在未來3-5年，嵐圖將推出覆蓋轎車、SUV、MPV、跨界車、高性能車等多款車型，或?qū)⒉捎眉冸妱?dòng)與增程式兩種動(dòng)力。從2021年起，每年將向市場(chǎng)投放不少于一款新車型。

除此之外，資金還將用于新一代汽車和前沿技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，其中包括全新新能源平臺(tái)架構(gòu)、全新模塊化平臺(tái)架構(gòu)（四大自主品牌共用）、汽車電子架構(gòu)及車用軟件開發(fā)、自動(dòng)駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及氫燃料電池研發(fā)（東風(fēng)氫舟子品牌），上述項(xiàng)目在東風(fēng)集團(tuán)近期的舉措中均有所體現(xiàn)。剩余資金將補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東風(fēng)集團(tuán)此次回歸A股，將為其增加新的融資渠道。同時(shí)，A股市場(chǎng)投資者意愿較高，融資會(huì)更為順暢，此外還能夠分享近期資本市場(chǎng)在汽車及新能源汽車板塊的市場(chǎng)情緒紅利。