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發(fā)動(dòng)機(jī)飛車絕對(duì)是司機(jī)師傅們最頭疼的問題之一了，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)飛車故障，發(fā)動(dòng)機(jī)那是停都停不下來，并且伴隨著巨大的響聲，如果不及時(shí)采取措施的話，還可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至危及到師傅們的安全。

那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)飛車的故障呢？

國(guó)三之前的大泵車通常采取的是柱塞泵或者分配泵的供油機(jī)構(gòu)，需要通過調(diào)速器來限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果調(diào)速器本身出現(xiàn)了故障，失去了正常的調(diào)速功能，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)不受限制；另一方面，如果柱塞泵的柱塞一直卡在供油位置，使噴油泵始終供油，調(diào)速器無法根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化及時(shí)地加、減油，反而隨著轉(zhuǎn)速升高，供油量增大，供油量增大又使轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高而導(dǎo)致“飛車”。

對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)來說，飛車現(xiàn)象要比之前少了很多，但是如果電控發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器存在漏油的故障，也有造成發(fā)動(dòng)機(jī)飛車的可能。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛車有哪些應(yīng)急處理？

強(qiáng)制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)的方法有三種：加大負(fù)荷；切斷燃油供給；切斷空氣供給。

01

增大負(fù)荷

加大負(fù)荷的方法就是掛高速擋并強(qiáng)行制動(dòng)，迫使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。但是這種方法雖然有效，卻容易造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱零件損壞，因此不提倡。

02

切斷燃油供給

在發(fā)生“飛車”時(shí)立即切斷燃油供給，拔掉油泵進(jìn)油口接頭或關(guān)閉油箱開關(guān)。

但是這種方法的實(shí)際效果一般，因?yàn)?/span>“飛車”多發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)空載行駛時(shí)。此時(shí)，噴油泵供油量比額定轉(zhuǎn)速的油量還大，這些燃油噴入汽缸后無法完全燃燒，除以大量濃黑煙排出外，還有部分燃油滯留在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部。

這部分殘油足以維持相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的繼續(xù)燃燒，很難很快將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來。

03

切斷供氣

切斷供氣才是制止“飛車”最有效的方法。因?yàn)槠字幸坏]有了空氣，燃油就會(huì)因無氧氣而不能燃燒。

有減壓機(jī)構(gòu)的，應(yīng)立即使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減壓；有機(jī)械操縱或氣動(dòng)操縱的進(jìn)、排氣制動(dòng)裝置的，應(yīng)立即實(shí)行阻氣制動(dòng)；若這些機(jī)構(gòu)都沒有，可堵住柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口（有些空氣濾清器無管狀進(jìn)氣口而不便封堵，則需將空氣濾清器拆下，直接堵住柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管口）。

下面我們來看一個(gè)有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)飛車的案例：

基本信息
整車品牌	一汽解放
發(fā)動(dòng)機(jī)	錫柴
排放階段	國(guó)三
故障現(xiàn)象	發(fā)動(dòng)機(jī)飛車

故障排查：

步驟一：使用診斷設(shè)備讀取不到故障碼。

步驟二：從進(jìn)、排氣和油路入手，看了數(shù)據(jù)流，增壓壓力正常、軌壓正常、計(jì)量單元觸發(fā)電流正常，那么就要考慮噴油器了。                   

步驟三：通過噴油器試驗(yàn)臺(tái)來測(cè)試，測(cè)試下來六支噴油器都有問題。詢問車主后被告知該車加了小油又自己買了劣質(zhì)濾芯，導(dǎo)致噴油器都有問題，就換上翻新的一組噴油器，試了一會(huì)沒有故障后車主就走了。

步驟四：十幾天后，車主來電話說車輛出現(xiàn)了飛車的情況，經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)六支噴油器均出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象，更換原先的原廠噴油器后故障解決。

故障總結(jié)：

本案例是由于翻新的噴油器在使用不久后就產(chǎn)生了漏油的現(xiàn)象，導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的飛車現(xiàn)象，遇到飛車現(xiàn)象后要迅速切斷油路或者將進(jìn)氣道堵死，否則將會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件甚至釀成重大事故。

在看點(diǎn)這里