10月11日,全國(guó)百家長(zhǎng)安UNI專屬門店同一天開(kāi)業(yè)迎賓,這既是長(zhǎng)安汽車在渠道建設(shè)上的一次全新探索。這也引發(fā)了一系列猜想。
- 猜想一 :UNI作為長(zhǎng)安旗下的高端品牌序列,它是否會(huì)像領(lǐng)克和WEY一樣,成為一個(gè)完全獨(dú)立的高端品牌?
- 猜想二 :除了產(chǎn)品不同,它的服務(wù)和用戶體驗(yàn),會(huì)跟長(zhǎng)安品牌乘用車,有哪些不同?
- 猜想三 :UNI的后續(xù)車型,是否即將面世?
UNI獨(dú)立?完全可能
據(jù)說(shuō),早在UNI-T推出之前,長(zhǎng)安就有過(guò)將UNI打造成為一個(gè)單獨(dú)高端品牌的想法。但出于謹(jǐn)慎,長(zhǎng)安最終還是將UNI僅僅作為一個(gè)單獨(dú)的品牌序列進(jìn)行打造??梢钥吹剑琔NI-T推出之后,雖然它和長(zhǎng)安其它乘用車系列是那么迥然不同,但確實(shí)是擺在同一個(gè)展廳進(jìn)行銷售。在品牌傳播上,也沒(méi)有和長(zhǎng)安其它車型完全割裂開(kāi)來(lái)。
而如今長(zhǎng)安似乎已經(jīng)有了足夠的信心。畢竟自6月底上市,三個(gè)月間,UNI車系首款車型UNI-T連續(xù)月銷破萬(wàn),成為這個(gè)級(jí)別最火的車型之一。UNI品牌獨(dú)立,重新提上日程,似乎也順理成章。
兵馬未動(dòng)糧草先行,此次全國(guó)百家長(zhǎng)安UNI專屬門店開(kāi)業(yè),正是在UNI尚未完全獨(dú)立之前,建成的一個(gè)屬于UNI系列單獨(dú)的銷售和服務(wù)渠道,將其與長(zhǎng)安其它車型區(qū)隔開(kāi)來(lái)。
當(dāng)車型和渠道都成熟了,UNI品牌獨(dú)立,應(yīng)該是大概率事件了。
乍一看,以為是家科技館
UNI作為長(zhǎng)安的高端品牌序列,它給用戶帶來(lái)的服務(wù)和體驗(yàn),和長(zhǎng)安品牌有哪些不同?從此次新門店開(kāi)業(yè)的各種軟硬件打造來(lái)看,UNI確實(shí)呈現(xiàn)出和傳統(tǒng)4S店很大的差異。
譬如,走到門口初見(jiàn)第一眼,就看到那種類似于《星際迷航》中空間站的連接拱門。如果抹掉招牌,還以為是一家科技館。
走進(jìn)店內(nèi),同科幻風(fēng)滿滿。五彩斑斕的改裝區(qū)和涂鴉區(qū)、精細(xì)又富于質(zhì)感的配件區(qū)、新潮炫目的展示區(qū)……一種仿佛置身未來(lái)的感覺(jué)。
后來(lái)一打聽(tīng),才了解到每個(gè)UNI專屬門店,都被裝潢成了一個(gè)“UNI星球地球站”,就像UNI系列下的產(chǎn)品一樣,大膽、科幻、前衛(wèi)、年輕是UNI品牌的主題風(fēng)格。
它不是一般傳統(tǒng)意義上的4S店,而是一個(gè)“靠未來(lái)感和科技感鏈接用戶,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、文化、科技、娛樂(lè)等多功能為一體的購(gòu)車體驗(yàn)中心”。
首先能看出, UNI著力要打造標(biāo)簽鮮明的年輕“圈層”,強(qiáng)調(diào)打造社交屬性。線上通過(guò)長(zhǎng)安引力APP呼朋喚友,這里集合了30多萬(wàn)(數(shù)字每天增加)的用戶。線下,可以一起到UNI專屬店看車聊車、約會(huì)轟趴,分享美食美景、暢聊旅途趣事、切磋改裝心得。
▲例如,年輕姑娘可以在這里學(xué)習(xí)、分享插花心得
▲長(zhǎng)安首個(gè)圈層活動(dòng),UNI-T人民電競(jìng)超級(jí)聯(lián)賽,王者戰(zhàn)隊(duì)可以獲得UNI-T戰(zhàn)車
其次,通過(guò)長(zhǎng)安引力APP,UNI實(shí)現(xiàn)了與用戶的無(wú)縫鏈接。用戶只要一鍵呼喚,就有專人上門服務(wù),不管是試駕交車、還是維修保養(yǎng),隨時(shí)隨地,直通直聯(lián)。比如,你想看一場(chǎng)電影,開(kāi)場(chǎng)前把車交給取車人做保養(yǎng),電影散場(chǎng),工作人員剛好又在原地把車交還給你……
可以說(shuō),UNI把原本屬于豪華車品牌才有的“圈層”服務(wù),通過(guò)線上APP和線下UNI全新渠道的融合,呈現(xiàn)給了UNI系列的車主用戶。
UNI-T之后,接著會(huì)是一款中大型SUV?
全新的渠道和服務(wù)都已見(jiàn)雛形,那么新的車型是否也快了?
9月北京車展上,UNI展出了一款概念車Vision-V。長(zhǎng)安UNI引力系列的第二款新車,就將基于Vision-V概念車打造,延續(xù)“無(wú)邊界”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型充滿了未來(lái)感。
UNI的第二款新車型或?qū)⒚麨閁NI-V,定位中大型SUV,與CS95相似。尺寸方面,參考Vision-V概念車,新車軸距將達(dá)到2800mm左右,車長(zhǎng)會(huì)超過(guò)4900mm。動(dòng)力方面有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配8AT變速箱。
從下面的UNI-V預(yù)告圖能看出,UNI-V的尾翼也采用鏤空設(shè)計(jì),有全景天窗,大燈沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì),車身弧線偏向轎跑式風(fēng)格。
▲UNI-V的預(yù)告圖
據(jù)悉,在UNI-T推出后,長(zhǎng)安引力(UNI)系列計(jì)劃陸續(xù)推出4-5款新產(chǎn)品,涉及轎車、SUV以及新能源車型。
最后說(shuō)說(shuō)
打造獨(dú)立的高端品牌,是所有主流國(guó)產(chǎn)車企品牌向上的必由之路。只不過(guò)長(zhǎng)安相比吉利、長(zhǎng)城,走的更加穩(wěn)健。在擁有了專屬的產(chǎn)品、渠道、服務(wù)之后,才一步步將UNI逐漸獨(dú)立出來(lái)。正是基于這種穩(wěn)扎穩(wěn)打,讓UNI-T的問(wèn)世獲得了比領(lǐng)克、WEY首款車型上市時(shí),更大的銷量成功和市場(chǎng)反響。
其實(shí)是否是獨(dú)立高端品牌不重要,提供差異化的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),才最關(guān)鍵。我們看到長(zhǎng)安在這方面,似乎更有耐心,更穩(wěn)健。這也可以讓我們期待,UNI的后勁會(huì)更足。它真正獨(dú)立以后,是否會(huì)獲得比領(lǐng)克和WEY更大的成功呢?
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