備受關(guān)注的吉利星瑞特別版已經(jīng)開啟了預(yù)售，定價(jià)13.77萬元，限購3千輛。而且不試駕，就不能訂。

說實(shí)話，這個價(jià)格有點(diǎn)狠，是個狼人。這營銷，夠自信。

雖然吉利給星瑞的定位只是A級車，但是它的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)，其實(shí)早已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了市面上大部分同級車型，當(dāng)然，也比自家B級車博瑞要強(qiáng)了許多。

就拿已經(jīng)公開的這個星瑞特別版本與博瑞的入門版本為例，這兩款車型一個售價(jià)13.77萬元，另一個售價(jià)13.68萬元。前者只比后者高了900元。

但是星瑞多出來的配置絕不僅僅只有900元的價(jià)值，光是前后頭部氣囊就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個價(jià)了，更別說車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、前后雷達(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航這一系列安全配置，已經(jīng)夠博瑞喝一壺。

另外，還有像12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏幕、座椅加熱、BOSE品牌音響、多色氛圍燈、車內(nèi)香氛裝置等等，在豪華與科技氛圍的營造上面，星瑞完全做到了超出消費(fèi)者原本的期待，這種投其所好的操作，確實(shí)也相當(dāng)令人心動。

星瑞有的不僅僅只是豐富的配置，作為基于CMA超級母體架構(gòu)打造的一款車型，它的提升是更加全面的，設(shè)計(jì)、用料、安全、操控表現(xiàn)較之吉利此前的轎車表現(xiàn)都將更為出色。

設(shè)計(jì)更好的融合了吉利與沃爾沃的元素，車頭格柵具有極強(qiáng)的立體感。整體氣質(zhì)簡潔而精致，大氣中又透著運(yùn)動。內(nèi)飾也足以令人耳目一新，更加典雅的配色營造更加高級的視覺效果，用料也更加上乘?？梢悦黠@感受到，吉利已經(jīng)走入到了一個造精品車的時代。

出色的空間表現(xiàn)，也是星瑞的一大競爭力，達(dá)到4785/1869/1469mm的長寬高，以及2800mm的軸距，幾乎已經(jīng)達(dá)到了B級車的范疇。放眼目前以大空間著稱的一些主流合資A級車，速騰、軒逸等等，都要甘拜下風(fēng)。這種更大的空間拓展能力，帶來的是更加舒適靈活的用車體驗(yàn)。

當(dāng)然，核心技術(shù)才是星瑞的重中之重，在這款車型上面搭載的是來自沃爾沃沃Drive-E系列的發(fā)動機(jī)，2.0T最大馬力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配7擋雙離合變速器，說實(shí)話對于這樣一臺日常家用車來說，用動力過剩來形容也不為過，6.7L的工況油耗也是相當(dāng)令人滿意。底盤是前麥弗遜后E型多連桿，并且使用了采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，這也將大大提升其操控表現(xiàn)。

吉利推出星瑞的目的當(dāng)然不是為跟自家博瑞來打架的，更好的狙擊合資對手們才是它的真正目的。但是就目前情況來看，說實(shí)話如果同樣14萬左右的預(yù)算，我會選擇星瑞，所以后續(xù)星瑞整個系列的如何巧妙地排兵布陣也非常重要。