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買車是選手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，這個(gè)問題在幾年前可能會(huì)令消費(fèi)者頗費(fèi)思量，因?yàn)槟菚r(shí)候的普通車型大多都有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種變速箱配置。

但如今不一樣了，自動(dòng)擋在中高級(jí)車當(dāng)中已經(jīng)非常普及了，甚至很多車型已經(jīng)取消了手動(dòng)擋，這令部分喜歡直接操控感的用戶頗感失望。好在，還有部分頗具情懷的車型提供有手動(dòng)擋，接下來一起來看幾款~

  本田思域Hatchback  

價(jià)格：15.99萬(wàn)元

思域進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有很多年了，在用戶當(dāng)中的口碑不錯(cuò)，但眾多的擁躉總覺得有個(gè)遺憾，那就是思域兩廂版一直沒有引入國(guó)產(chǎn)。終于，在今年的成都車展期間，本田將思域Hatchback帶到了消費(fèi)者面前，引發(fā)了一波躁動(dòng)。

從車身外形來看，思域Hatchback高度接近本田Type R，明顯的差異就在于缺少了后者那高高揚(yáng)起的賽車型尾翼。除此之外，思域Hatchback的前臉和車尾都采用了夸張的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，車尾還配有雙尾翼、中置鍍鉻雙排氣管和造型粗獷的擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)直接而暴躁。

思域Hatchback全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩226Nm，匹配的手動(dòng)擋車型并不是入門版，而是次頂配，在配置上很豐富，當(dāng)然價(jià)格也不低，6速手動(dòng)擋還采用了SI換擋桿，舒適的手感和自在而銳利的操控相得益彰。

 馬自達(dá)3昂克賽拉  

價(jià)格：11.59萬(wàn)元

馬自達(dá)在汽車界的名氣頗大，素有“東瀛寶馬”的美譽(yù)，但與其銷量卻不成正比，這也正好凸顯了馬自達(dá)的“特立獨(dú)行”。

除了個(gè)性，馬自達(dá)3昂克賽拉同時(shí)也擁有馬自達(dá)家族典型的車身外觀，采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，飄逸流暢，曲面優(yōu)美，具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)美感，更擁有馬自達(dá)專屬的 “匠涂”車色，使得車身外觀極富質(zhì)感，辨識(shí)度很高。

動(dòng)力方面，昂克賽拉提供了1.5L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但手動(dòng)擋車型配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW，最大扭矩148Nm，動(dòng)力略弱，如果要更強(qiáng)勁線性的輸出，只能選擇2.0L+6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率116kW，最大扭矩202Nm，模擬6速手動(dòng)舍去一些手動(dòng)擋的樂趣，換取更強(qiáng)的動(dòng)力。

 福特?？怂箖蓭?/span>  

價(jià)格：10.88萬(wàn)元

?？怂挂苍侵袊?guó)市場(chǎng)上的熱銷車型，那運(yùn)動(dòng)硬朗的風(fēng)格一直深入人心，特別是作為拉力賽原型車的兩廂版福克斯，更是充滿了桀驁不馴的狂野賽車風(fēng)格，民用版配上一個(gè)巨大的尾翼，再加上一些賽車樣式的改裝，也能令不少車迷騷動(dòng)。

但非?？上У氖牵Ｌ厮坪醺簧闲袠I(yè)發(fā)展的節(jié)奏，車型更新太慢，逐漸失去了以往的激情，更要命的是，福特為?？怂谷蹬鋫淙装l(fā)動(dòng)機(jī)，直接將?？怂沟匿N量推入谷底，今年8月只賣出了1814輛，與卡羅拉等老對(duì)手差了一個(gè)數(shù)量級(jí)。

也許是為了照顧?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)賽車情懷，也許是為了打造更低的入門價(jià)格，福特為?？怂贡Ａ袅耸謩?dòng)擋，但僅提供了1.5L+6MT的手動(dòng)擋車型，最大功率90kW，最大扭矩153Nm，動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，但勝在價(jià)格和油耗較低。

總結(jié)：如今自動(dòng)擋、CVT、DSG等車型已成為中高級(jí)車的大勢(shì)所趨，想要找一款手動(dòng)擋的主流轎車還有點(diǎn)不容易，上面三款推薦車型雖然定位和性能上各有特色，但保留的手動(dòng)擋還是帶給了一部分愛好者以更多的玩趣，還原了汽車原本的機(jī)械感，這樣的情懷甚好。