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【車輿試駕】“秒天秒地”還不是思域Hatchback的全部
車與輿
2020-10-12 21:22:55
0
2020年|
213期
通常,主打運動的產(chǎn)品往往只是叫好不叫座的小眾下場,但是思域顯然是一個例外。不僅在中國用戶心目中是“秒天秒地”的神車,而且誕生48年來,全球銷量超過2500萬輛。
前段時間,思域Hatchback轟然上市,作為兩廂版的思域必然在更具運動天賦,專屬運動套件,獠牙一般的保險杠設(shè)計畢露鋒芒,“中置雙出”的排氣和氣流擴(kuò)散器,這些都無一不顯露出對Type-R衣缽的傳承。
對于這樣一款車,開起來到底會怎么樣
?相信這才是大家最關(guān)注的的。10
月
10
日
-10
月
11
日,為期
2
天
的
“燃擎挑戰(zhàn) 東風(fēng)Honda CIVIC思域 控場嘉年華”北京站,在北京凱擇汽車運動體驗中心正式拉開帷幕。車輿傳媒受邀在賽道里與思域家族來了一次親密接觸,為你掀開神車的面紗。
更純粹的駕駛樂趣
盡管本次試駕車輛涵蓋思域家族全系車型,包含思域Sedan(三廂思域)和思域Hatchback(兩廂思域),但想必大家的焦點一定會集中在后者。作為大名鼎鼎的本田思域Type-R的原型車,思域Hatchback更是被賦予了平民超跑的情懷。
正如FK8 Type R在全球“大殺四方”,賽道才是東風(fēng)Honda CIVIC思域Hatchback展現(xiàn)駕控實力最好的舞臺。搭載1.5T地球夢發(fā)動機(jī),可爆發(fā)最大功率130kW,最大扭矩220N·m(MT車型扭矩則為226N·m),得益于CVT變速器的慣有特質(zhì),動力的銜接非常流暢,整體操作起來行云流水,隨叫隨到。
別忘了,思域Hatchback還推出有MT版本,不要再為手動擋的低價低配抱有偏見,因為對于一款從內(nèi)到外流淌著運動血脈的性能車來說,手動擋才是激情的核心表達(dá)。在思域Hatchback 6MT車型上,金屬檔把以及更短的行程讓銳利手感與Type R無異,每一次降檔補(bǔ)油的樂趣更能彰顯駕駛樂趣。而這是駕駛自動擋車型在賽道中永遠(yuǎn)無法體會到的。
運動,從來不是單純的比拼最強(qiáng)動力輸出,而純粹的駕駛樂趣一定是在“攻彎”的時候最能體現(xiàn)。思域Hatchback在懸掛上采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛,扎實而穩(wěn)定;另外,DPA-EPS可變齒比電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來異常精準(zhǔn)的指向性。在快速攻彎的時候,入彎前制動力比較直接,釋放也比較均衡,基本上一腳就能準(zhǔn)確找到入彎速度,一出彎心,積極的油門響應(yīng)速度幾乎不會帶來動力輸出的遲滯,“推背感”瞬間到來。
在一輪輪賽道蹂躪之下,思域Hatchback扎實的底盤調(diào)教和平順的動力輸出讓人直呼“過癮”,甚至讓人遺忘了這其實是一臺車身長度達(dá)到4517mm的“大塊頭”,要知道無論是高爾夫還是兩廂的??怂苟甲阕阋×艘淮笕Α?/span>
心有猛虎,細(xì)嗅薔薇
如果把思域Hatchback理解為一款充滿純粹駕駛樂趣的運動之車顯然沒有任何問題,但是你只把它當(dāng)做賽道里的性能車恐怕就太小瞧思域了。當(dāng)駛下賽道,換上襯衫,激情退卻之后的生活終歸要回歸平靜,此時,全新CIVIC思域Hatchback依然能以與時俱進(jìn)的科技配置與寬適的空間延續(xù)驚喜。
Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))以輔助駕駛為主要目的,可根據(jù)實際的道路交通情況,推薦行車路線,精準(zhǔn)預(yù)測到達(dá)時刻,同時還可以提供目的地、天氣、違章等多種信息服務(wù),為駕駛者提供更加舒適便捷的用車體驗。
Honda SENSING安全超感則可以將危險防患于未然。功能集成ACC主動巡航控制(帶LSF低速跟隨功能)、FCW預(yù)碰撞警示、CMBS?碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助等系統(tǒng),用領(lǐng)先科技大幅消弭前行風(fēng)險。
當(dāng)然,還有前文提及到的,可比肩三廂車的尺寸尤其Hatchback車型的掀背式尾門,不僅超越同級對手的乘坐空間更是帶來無與倫比的便利性和實用性。
試駕完思域Hatchback后,會更加清晰的認(rèn)知到,這是一臺既能下賽道帶來更純粹的駕駛樂趣還能兼顧家庭消費者對空間等實用性需求的產(chǎn)品。如果非要用一句話來形容的話,“文能提筆安天下,武能馬上定乾坤”似乎一點也不為過。
正是因此,思域能夠在誕生48年間全計用戶超2500萬,成為同級中當(dāng)之無愧領(lǐng)軍車型的“殺手锏”的奧秘所在。思域的成功遠(yuǎn)不只是在“運動標(biāo)簽”上,在2020年最新保值率排行中,思域一舉成為合資緊湊型車的“榜霸”,五年保值率遙遙領(lǐng)先所有同級對手。
這些,都是思域真正的魅力所在。
車輿傳媒
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