“找不到一眼看到就能發(fā)現(xiàn)‘這是中國人設(shè)計’的車子,或者代表中國人的作品,這是一個時代悲哀,也是時代的現(xiàn)狀?!鄙掀瘓F技術(shù)中心副總設(shè)計師兼全球設(shè)計總監(jiān)邵景峰站在東苑戲樓的舞臺中央,語氣里既有憧憬,又有肯定。
這個“時代的悲哀”,隨著中國汽車品牌的不斷向上,正在找到答案。作為一手主導(dǎo)了榮威設(shè)計風(fēng)格的邵景峰,帶著榮威RX5 PLUS匠心國潮珍藏版,開始訴說中國的故事。
21年前,他的愿望是“希望自己設(shè)計的車跑在路上”,如今這個愿望早已經(jīng)實現(xiàn)了多次,榮威的每一輛車,都飽含著他的想法。21年后,他的愿望隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的變遷而變得更厚重了?!懊恳粋€元素能代表什么,內(nèi)涵意思是什么,除了是單獨的產(chǎn)品還能給展現(xiàn)什么?!?/p>
為了把全球車市的需求和中國設(shè)計理念的結(jié)合,榮威除了在英國成立設(shè)計中心,未來還會有大量的擁有全球視野的設(shè)計,共同來思考中國品牌設(shè)計怎么發(fā)展。和故宮合作,重新解讀國潮,是榮威正在探索的路徑之一。
這也是榮門陣把第二期地點設(shè)在北京的原因,更加貼近中國文化的發(fā)揚地。中國工藝美術(shù)大師、花絲鑲嵌第一人王樹文、中國工藝美術(shù)大師、琺瑯工藝泰斗米振雄、中國最頂級的宮毯匠人周小寒,三位國粹大師對榮威的“新國潮”理念都給予了很高的評價。
“汽車設(shè)計是大批量工業(yè)產(chǎn)品,一產(chǎn)產(chǎn)幾十萬輛、上百萬輛,一出錯就有問題了。無法掌控,又怕出錯,所以一般人不敢動?!钡?,榮威動了。榮威深知,蹣跚起步至今,不過短短幾十年的中國汽車沒有吃老本的機會,必須在設(shè)計層面上大膽開拓。
今年以來,榮威動作頻頻。5月10號品牌煥新,發(fā)布了全新獅標(biāo)和R標(biāo),開啟了“雙標(biāo)時代”。6月10號推出全新獅標(biāo)之下首款車型榮威RX5 PLUS,再到9月北京車展榮威iMAX8亮相和發(fā)布預(yù)售,一路走來,榮威都在和怎么更懂中國文化,怎么讓中國文化以保證原汁原味的基礎(chǔ)上,“從博物館走向市場”,而努力著。隨著不斷的探索,榮威品牌全面的年輕化變革已經(jīng)開啟。
從老土到新潮,國潮風(fēng)格的呈現(xiàn)其實是對背后的工藝產(chǎn)品提出了很高的要求?!爸拔姨貏e害怕把中國文化過度地引到汽車設(shè)計上去,怕把車做老了,這是我一直擔(dān)心的?!背谁h(huán)境、硬件、軟件,中國汽車設(shè)計到底缺的是什么?這是邵景峰,是上汽乘用車設(shè)計團隊常常思考和探索的問題。
“這個時代是共性的,中國跟世界上的潮流切換得非常一致、非???,甚至于領(lǐng)先。”邵景峰認為,中國市場以現(xiàn)在的體量是很容易成為定義者的,中國的年輕消費者已經(jīng)逐漸形成了自己的消費邏輯。
從中國風(fēng)的歌曲到翻紅的民族品牌,凡是有國潮風(fēng)格的都是爆款,年輕的消費者自然接受國潮,民族文化自信所達到的程度高于以往,這也是中國文化跟時代潮流結(jié)合最緊密的一個起點。
不可否認,“國潮”已經(jīng)成為年輕人消費新寵,正是切中了Z世代表達時尚態(tài)度的群體心理。他們對傳統(tǒng)文化更積極的消費觀,被視為促進商業(yè)文化裂變的重要推手。這也是榮威大膽開拓,試圖把國潮文化從博物館更多地搬到市場上的底氣所在。
榮威跟故宮的合作視頻在抖音上,有3.5億的展示數(shù),七千萬分鐘觀看等等數(shù)據(jù),讓榮威感到驚訝之外,更多的是心安。不僅力證了汽車品牌跟傳統(tǒng)文化擦出了火花,也成為了雙方后續(xù)進一步深度合作的契機?!斑@些數(shù)據(jù)表明了公眾的認可,汽車品牌跟傳統(tǒng)文化擦出了火花,我們做了三臺車,也是在國潮榮威領(lǐng)域里面快速轉(zhuǎn)型的代表作品?!?/p>
榮威iMAX8在北京車展上發(fā)布了預(yù)售價格,榮威RX5 PLUS已經(jīng)上市,市場反映非常不錯,榮威i6 MAX也得到越來越多年輕人的關(guān)注,三款車型均圍繞“新國潮”理念來塑造全新品牌形象。榮威品牌在文化的國潮當(dāng)中,從來沒有停止過加入新的概念。
從2016年推出首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5的時候,榮威的設(shè)計語言打的就是東韻西律,在強調(diào)科技產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)時代,榮威RX5 PLUS采用是的是數(shù)字律動設(shè)計,用的計算設(shè)計美學(xué)彰顯新時代下的榮威,文化一直在傳承的過程中,這是中國品牌的信念,也是中國汽車品牌設(shè)計師不斷探索的支點。
“品牌力靠什么拉起來的?關(guān)鍵看設(shè)計,但真正的關(guān)鍵,還是要看產(chǎn)品,另外一點要看我們的品牌文化,我們怎么樹大旗,怎么和消費者產(chǎn)生共鳴、情感聯(lián)系,以什么樣的價值觀和消費者有一個互動關(guān)系。”榮威的新國潮要在中國文化中尋找,這是未來堅定要走的路,連續(xù)多年舉辦設(shè)計大賽也是這個目的,研究如何轉(zhuǎn)化的一個過程,這也是榮威品牌社會責(zé)任的體現(xiàn)。
目前,很多民族品牌正在失守,大談自己文化的時候,但是商業(yè)上卻失守了,下一個會輪到誰?榮威常常有這樣的擔(dān)憂,正因為看得透徹,才更加珍惜傳統(tǒng)文化的傳承和傳達?!皹s威沒失守,榮威是中國牌子,我們這代人就為中國品牌而奮斗,中國汽車為中國品牌服務(wù)和征戰(zhàn),中國車市里面有很多中國品牌在奮勇直追,不僅我們榮威?!?/p>
隨著中國汽車工業(yè)日漸站上世界的舞臺,面向全球的競爭壓力,榮威堅定了向前的路徑,今后的發(fā)展之路必須要從悠久的傳統(tǒng)文化寶庫中去尋找靈感,讓產(chǎn)品與市場上同質(zhì)化的產(chǎn)品區(qū)隔開來,打造鮮明的民族特色。
“國潮設(shè)計”往往講究的是,如何將文化精髓融入到汽車設(shè)計和零部件搭配里?!拔覀冘嚴镉写罅康姆枺热缁ńz鑲嵌很講究細節(jié),全英文字母帶來更大的挑戰(zhàn),它這個直角非常鋒銳,要費很大的功夫,要挑戰(zhàn)極限,花絲鑲嵌這個工藝才達到了現(xiàn)代設(shè)計的平直?!?/p>
榮威RX5 PLUS匠心國潮珍藏版,是榮威與故宮六位匠人合作,為上汽榮威參與慶祝故宮建成600周年的系列活動而打造的特別款車型。創(chuàng)意采用“高定思維”+“汽車設(shè)計”的創(chuàng)新理念,將多種非遺手工工藝融入其中。
邵景峰透露,榮威RX5 PLUS匠心國潮珍藏版上的地毯繡的是龍紋樣但不是真龍,因為龍紋的使用需要比較嚴謹。拍《宮廷匠心造國潮》這一系列紀(jì)錄片的時候,邵景峰看上面宮毯上繡著蹲著的小獸也感覺特別有意思,還專門到書店買了本書研究,“咱們老祖宗傳下來的工藝實在是太有意思了,深入了解非常有趣?!?/p>
探索不僅僅于此,榮威一直在廣泛跟高校合作,跟博物館合作,跟大師們合作,通過各個比賽也好,交流也好,將這些內(nèi)容迅速轉(zhuǎn)移到汽車設(shè)計上,中國文化逐漸被廣泛應(yīng)用。“國潮不應(yīng)該畫地為牢,而是要抱著開放的心態(tài),要鼓勵大家一起來做?!睒s威現(xiàn)在招設(shè)計師很廣泛、很跨界,招了很多海外畢業(yè)的設(shè)計師。
當(dāng)初,日本從當(dāng)初極度追求空間,進行空間節(jié)省、空間開發(fā),現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)向了日本匠心的設(shè)計,雷克薩斯所有的東西都講究的是日本文化。事實上,對比之下,榮威在文化的采集上有著得天獨厚的條件,“中國文化資源是開放的、多樣的,而且是取之不盡的?!?/p>
在主打高端精品MPV市場的榮威iMAX8身上,榮威也提出了更多的想法,高端MPV上用什么,主流跑量的SUV用什么,高端轎車用什么,今后榮威會不斷拆分匹配上去。
這款產(chǎn)品,是榮威精品化、高價值感品牌理念的又一升華,以最前端的技術(shù),重新定義著細分市場格局。邵景峰希望,新國潮的變奏曲,從榮威身上開始。
“什么叫匠心品質(zhì)?首先你做的這個東西要感動自己,這才是作品,才能感動別人。什么叫文化自信?文化自信不是吹牛,也不是傳承,文化自信是被激活的,東西要好,生活要好?!鄙掀擞密嚫笨偨?jīng)理俞經(jīng)民為這一場“榮門陣”再次定下基調(diào)?!皞鹘y(tǒng)不是過時,是有生命力的,和現(xiàn)代化、科技化不是對立的關(guān)系,要從中發(fā)展三者共同的美?!?/p>
匠心品質(zhì)、科技造國潮是榮威對新國潮的全新理解。一望而知,榮威在哪里,潮流就在哪里發(fā)生。
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