出一款新車火一款,吉利汽車這兩年的表現(xiàn)真是讓人刮目相看,在剛剛過去的10月份,吉利車型總銷量達(dá)到了96158輛,同比增長(zhǎng)94%,而9月底上市的吉利帝豪GL銷量為7050輛,其訂單量也已經(jīng)超過3萬,作為一款售價(jià)7.88-11.38萬的高端精品家轎,它到底有什么魔力吸引大家購買,今天磚叔就通過親身試駕來剖析一番。
精品理由一:不再鬧心的雙離合
雙離合變速器在如今的市場(chǎng)中口碑是真不好,玩得轉(zhuǎn)的國(guó)產(chǎn)品牌少之又少,不少合資品牌也在它上面栽了跟頭,磚叔也和大家一樣對(duì)此感到不安,而在講解會(huì)上,負(fù)責(zé)帝豪GL開發(fā)的蘇楊總工程師先給我吃了顆定心丸,累計(jì)1458萬公里的實(shí)車測(cè)試保證這款來自格特拉克的6速雙離合變速器沒有質(zhì)量問題。實(shí)際上,1.3T+6DCT和1.8L+6DCT的動(dòng)力總成已經(jīng)率先搭載在了今年5月上市的帝豪GS上,到目前為止也沒有一例故障報(bào)告。
質(zhì)量有保障,那開起來到底如何呢?磚叔也分別體驗(yàn)了1.3T和1.8L的雙離合車型,順滑的換擋讓人滿意,就連雙離合變速器固有的1、2擋切換闖動(dòng)問題,也被處理得很輕微,要不是我十分刻意的去尋找它,還真是很難發(fā)現(xiàn),如果換作正常的駕駛方式,闖動(dòng)幾乎不會(huì)給你帶來任何不適感,講真,這樣的調(diào)校哪怕是在合資車中也鳳毛麟角。
精品理由二:扎實(shí)的底盤與沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向
底盤與轉(zhuǎn)向是一輛車上相輔相成的兩個(gè)方面,而這也是體現(xiàn)一輛車整體質(zhì)感的關(guān)鍵因素,吉利之所以這幾款新車都有良好的市場(chǎng)表現(xiàn),與此密切相關(guān),這也是吉利車型進(jìn)入3.0時(shí)代最大、最重要的變化,毫不夸張的說,這兩方面領(lǐng)先絕大多數(shù)的國(guó)產(chǎn)品牌。
具體表現(xiàn)在帝豪GL上,前麥弗遜后扭力梁的懸掛處理路面細(xì)碎顛簸很干凈,對(duì)于大的起伏也不會(huì)有多余的晃動(dòng),轉(zhuǎn)向時(shí)的支撐也很到位,側(cè)傾控制對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)舒適的家轎而言也稱得上優(yōu)秀,只是在過減速帶時(shí)能感受到后輪較為明顯的彈跳,不過這在扭力梁后懸的轎車中也是足夠好的了。
與帝豪GS相同,帝豪GL的1.3T車型采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,而1.8L車型采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,兩者的調(diào)校在國(guó)產(chǎn)車中都是一等一的,哪怕是和同價(jià)位的合資車比,也不落下風(fēng)。其主要好在轉(zhuǎn)向虛位合理、轉(zhuǎn)向力度與回饋力均勻、指向性也符合預(yù)期,不用花什么心思去適應(yīng)就能輕松掌控。而方向盤的握感也不錯(cuò),除最低配外都有真皮包裹,多功能按鍵更是全系都有,3、9點(diǎn)的設(shè)計(jì)使用起來也很方便。其實(shí)磚叔是更喜歡1.8L機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的手感,厚重感更足,而且1.8L車型的動(dòng)力表現(xiàn)也更符合我的口味。
精品理由三:動(dòng)力輸出平穩(wěn)
帝豪GL打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能給人良好的印象,除了發(fā)動(dòng)機(jī)漏了出來(其實(shí)也有機(jī)蓋遮擋),整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙都被塑料裝飾罩覆蓋,一體感很好,看上去很規(guī)整。1.3T與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩都很接近(前者最大功率95kW/扭矩185Nm,后者最大功率98kW/扭矩170Nm),但渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)天生不同的特性也帶來了不同的行駛表現(xiàn),1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩,所以初段提速更有力,而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)由于排量更大,在后段的動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)更充足。兩者的動(dòng)力輸出都很平穩(wěn),完全的舒適家用車調(diào)校,足夠日常使用。
帝豪GL的油門踏板采用地臺(tái)式,踩起來也較沉,腳感很厚重,油門踏板的行程則較短,同時(shí)油門響應(yīng)比較線性,十分利于精確掌控,駕駛起來很平穩(wěn),這也符合家用車定位。而剎車踏板的力度也相近,并且在初段就有較強(qiáng)的剎車力度,開起來給人信心很足。
精品理由四:噪音控制同級(jí)一流
噪音控制的高水準(zhǔn)已經(jīng)在吉利多款車型上體驗(yàn)過,所以帝豪GL沿襲這個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,高?/span>120km/h的時(shí)速,車內(nèi)前后排人員都可以用正常語調(diào)來交流,風(fēng)噪、路噪都不會(huì)有太大干擾,即便是踩油門超車,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不會(huì)刺耳。這得力于兩個(gè)方面的優(yōu)化,一個(gè)是噪音源優(yōu)化設(shè)計(jì)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)靜音、低噪聲空調(diào)、路噪優(yōu)化、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)),另一個(gè)則是整車吸隔音控制,磚叔的耳朵告訴我,帝豪GL的隔音材料數(shù)量和質(zhì)量絕對(duì)是同價(jià)位車型中數(shù)一數(shù)二的。
不過磚叔還是想要在雞蛋里挑點(diǎn)骨頭出來,1.3T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在低速階段會(huì)比1.8L稍大一些,這主要是由于要達(dá)到同樣的速度,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)更高,從而帶來的噪音就會(huì)更大,所以磚叔覺得1.8L車型開起來會(huì)更舒心一些。
精品理由五:越級(jí)的配置表現(xiàn)
盡管駕駛質(zhì)感方面磚叔更喜歡1.8L車型,但如果考慮到配置,那么還是1.3T車型更值得推薦,特別是次頂配的1.3T 尊貴型,囊括了ACC自適應(yīng)巡航、前方預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含主動(dòng)剎車功能)、側(cè)氣簾等配置,除最低配外也都是ESP、4氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、8英寸大屏中控(支持蘋果CarPlay和安卓G-Link互聯(lián)功能)、倒車影像(帶數(shù)字距離提示和輔助線),全系標(biāo)配的還有無匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、日間行車燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)(自動(dòng)擋車型均有PM2.5空氣凈化和等離子發(fā)生器)、外后視鏡加熱、倒車?yán)走_(dá)等,整體配置十分豐富,絕對(duì)的越級(jí)表現(xiàn)。
精品理由六:內(nèi)外設(shè)計(jì)與做工都是一流
這方面磚叔不想再花太多的筆墨去介紹了,相信沒有幾個(gè)人會(huì)覺得帝豪GL設(shè)計(jì)不好看,車頭家族化的回紋格柵很大氣,貫穿式下進(jìn)氣口增加了視覺寬度,鍍鉻裝飾恰到好處,側(cè)面與尾部線條簡(jiǎn)潔大方,光源造型也很有特色。而鈑金方面,也沒有什么瑕疵,大家風(fēng)范。
車身三圍:4725×1802×1478mm,軸距:2700mm
內(nèi)飾同樣也是家族簡(jiǎn)約風(fēng)格,無論看上去還是摸起來,都很難發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,細(xì)節(jié)的處理甚至超越了合資車型,很給國(guó)產(chǎn)車長(zhǎng)臉。
精品理由七:后排空間實(shí)用性高
作為一款精品家轎,大空間那也是必須的了,之所以把它放在最后來講,是因?yàn)檫@方面根本就無需擔(dān)心,前排自然不用多說,橫向?qū)挾扰c垂直高度都很充裕,190cm的大個(gè)都不會(huì)憋屈;而后排的表現(xiàn)才是帝豪GL的核心競(jìng)爭(zhēng)力,座墊長(zhǎng)度充足,橫向?qū)挾纫餐耆銐蜃齻€(gè)成年人,更重要的是中間地板近乎全平,再加上有中間頭枕,乘坐舒適性有很好保障。
另外儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也良好,擋把區(qū)前方兩側(cè)的儲(chǔ)物格彌補(bǔ)表面儲(chǔ)物空間的不足,只是駕駛員側(cè)在開車時(shí),右腿會(huì)擋住儲(chǔ)物格,拿放東西不方便,所以不建議將手機(jī)放在那里。而后備廂地板平整,空間很寬闊,最大寬度有1340mm、縱深1060mm、高度520mm,后排座椅可4:6放倒,實(shí)用性不錯(cuò)。
總結(jié):邁出超越合資的步伐
吉利汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步步向前進(jìn)走得很扎實(shí),無論是設(shè)計(jì)、質(zhì)控、匹配、產(chǎn)品定位、車型售價(jià)都做到了符合市場(chǎng)規(guī)律,磚叔對(duì)他們的進(jìn)步看在眼里喜在心上,而多款車型的熱銷也證明這不是我們媒體人的夸大、拔高和吹噓。如果你想買一輛10萬左右的家轎,那么選擇帝豪GL一定不會(huì)讓你后悔,因?yàn)樗鞣矫娴谋憩F(xiàn)都稱得上優(yōu)秀。
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