近兩年，“造車新勢力”無疑成為行業(yè)內(nèi)熱門話題。在中國汽車產(chǎn)業(yè)向 “電動(dòng)化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“智能化”、“共享化”等“新四化”的轉(zhuǎn)型中，新興車企以“短平快”的速度殺入車壇，

“當(dāng)下，國內(nèi)市場還需要一個(gè)新品牌嗎？”每當(dāng)看到一個(gè)全新品牌誕生，都會激起業(yè)內(nèi)人士的思考。

進(jìn)入2018年，國內(nèi)市場轉(zhuǎn)型升級愈演愈烈，在不斷有新品牌加入的同時(shí)，一些老馬失蹄，黑馬折翼的現(xiàn)象也層出不窮。那些曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)，如今魅力不再的現(xiàn)實(shí)告訴我們：中國汽車產(chǎn)業(yè)不缺品牌，缺的是能站得直叫得響的實(shí)力品牌。

2018年9月17日，大乘汽車品牌于北京正式發(fā)布，宣告了中國汽車市場又一新生力量的誕生。發(fā)布會上，大乘汽車通過三款新車組合亮相，多維度展現(xiàn)了“創(chuàng)新、動(dòng)感、樂享”的核心造車?yán)砟钜约靶酆竦脑燔噷?shí)力和決心。

或許有人覺得，初涉江湖的大乘汽車也算是一個(gè)“造車新勢力”。不過一些業(yè)內(nèi)資深人士也持不同意見。在他們看來，大乘汽車是站在巨人肩上的新征途。說它是新晉品牌，不如說它開啟了加速度，以一個(gè)年輕時(shí)尚的姿態(tài)開始進(jìn)行領(lǐng)跑和超越。

在發(fā)布會上，大乘汽車體現(xiàn)著開放、融合、互通的概念品牌LOGO引起媒體記者們注意。這個(gè)以四個(gè)匯聚的箭頭圖案，看上去大氣又極具內(nèi)涵，預(yù)示著在聚焦年輕新潮流的客戶群體，融合汽車智聯(lián)科技和工匠制造精神、打造和諧智能的人車生活體驗(yàn)。

年輕而賦有朝氣，是大乘汽車給人的第一印象。在發(fā)布會現(xiàn)場，同樣非常年輕大乘汽車董事長CEO吳瀟先生，也首次與公眾見面——這位留學(xué)英國多年，獲得英國倫敦大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院LSE企業(yè)管理碩士，以及英國伯明翰大學(xué)金融碩士的企業(yè)掌門人，懷著一顆激動(dòng)的心向大家講訴了自己與汽車的故事。

從中學(xué)時(shí)代開始，吳瀟就一直期待有一輛屬于自己的車?！爱?dāng)時(shí)的想法很簡單，我只是想要一輛車而已，不希望有任何功能，只能代步工具改變我的生活方式”。

后來在英國求學(xué)時(shí)，為代步需要，他以300英鎊購買了一輛屬于自己的二手車。而真正擁有一輛自己的新車，還是回國工作之后——吳瀟先生以自己的經(jīng)歷告訴大家，在不同階段年輕人對汽車都有著不同的需求。

“如今， 90后的年輕一代消費(fèi)群體正在迅速崛起，中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)更加活躍、個(gè)性、注重自我價(jià)值的時(shí)代?！?/span>

對于目前的汽車消費(fèi)市場，大乘汽車CEO吳瀟認(rèn)為：當(dāng)下年輕人普遍追求、關(guān)注科技創(chuàng)新，并樂于嘗試新鮮事物，汽車正是他們價(jià)值觀與生活態(tài)度的集中體現(xiàn)，是他們對自我認(rèn)知與思考的具象化表達(dá)?！?nbsp;

在吳瀟看來“大乘汽車”生而具有新智能、新制造、新時(shí)尚的基因，未來將通過不斷地匯聚融合上下游的優(yōu)質(zhì)資源，堅(jiān)持品質(zhì)造車的理念，為中國汽車制造業(yè)注入年輕新動(dòng)能，構(gòu)筑智慧出行新體驗(yàn)。

如果說，“新智能、新制造、新時(shí)尚”是大乘汽車獲得年輕消費(fèi)者青睞的基因，那么大乘汽車產(chǎn)能與研發(fā)實(shí)力就是區(qū)別于一些PPT造車的優(yōu)勢體現(xiàn)，這也是未來大乘汽車做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。

作為一家同時(shí)具備傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車整車制造資質(zhì)的企業(yè)，目前大乘汽車擁有江蘇、江西兩大汽車行業(yè)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)基地，具有高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的整車制造能力和量產(chǎn)能力。

同時(shí)，大乘汽車積極地尋求全球合作伙伴。2017年，大乘汽車與江鈴集團(tuán)正式確定合作關(guān)系，共享博世、飛利浦、韋巴斯特等世界頂級供應(yīng)商的優(yōu)勢資源及技術(shù)儲備，有效保障大乘汽車的產(chǎn)品力和品質(zhì)。

在研發(fā)方面，大乘汽車擁有超過1000人的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，和德國META、FEV動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、意大利Torino Crea造型中心等展開密切合作，同時(shí)還有國際知名質(zhì)檢專家團(tuán)隊(duì)嚴(yán)控生產(chǎn)、制造的各個(gè)環(huán)節(jié)。

未來，還將繼續(xù)深耕智能制造，以國際化、智能化、生態(tài)化的制造基地保障車型量產(chǎn)能力。

在產(chǎn)品布局方面，2018年大乘汽車預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)3款車型的量產(chǎn)計(jì)劃，分別為緊湊型SUV車型G60s、中大型SUV車型G70s以及小型純電動(dòng)車型E20。以同平臺多車型的產(chǎn)品布局吸引多層次消費(fèi)者，保證高品質(zhì)、高水平的產(chǎn)品迭代。

看得出來，大乘汽車雖然是一個(gè)新晉品牌，但在在汽車制造領(lǐng)域的沉淀與優(yōu)勢，卻不可小覷。

“前不久，我去大乘汽車進(jìn)行學(xué)習(xí)考察，感觸非常深刻?！卑l(fā)布會現(xiàn)場，中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武，也表達(dá)了他對大乘汽車的看法。

“如果沒有多年在傳統(tǒng)汽車整車的積淀，我不相信大乘汽車在短短的幾年內(nèi)，做到今天這種水平。正如我們可以所看到得，大乘汽車有顏值、有內(nèi)涵，有傳統(tǒng)汽車多年的積淀”。

在付于武看來：大乘汽車有三種基因讓這個(gè)品牌一起步就是高起點(diǎn)。而在傳統(tǒng)汽車多年積淀，以及在互聯(lián)網(wǎng)智能化和電動(dòng)化等方面的優(yōu)勢，也成為大乘汽車的實(shí)力體現(xiàn)。“這三種基因加在一起，也就成就了今天的大乘汽車”。

“大乘汽車品牌發(fā)布，預(yù)示著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展”。顯然，付于武十分看好大乘品牌。在他看來：在當(dāng)下中國汽車產(chǎn)業(yè)革命調(diào)整的歷史機(jī)遇下，需要更多有責(zé)任、有夢想、有實(shí)力的新品牌站出來，為中國汽車市場注入新鮮的血液。

“這么多造車新勢力預(yù)示著什么？前不久，我跟國內(nèi)同行在談?wù)撨@個(gè)問題，他說了兩句話：一是中國汽車市場充滿魅力，二是中國汽車市場充滿活力”。付于武認(rèn)為做汽車永遠(yuǎn)不能說晚?！爸挥邪盐覀兊钠髽I(yè)搞得更強(qiáng)，把我們的產(chǎn)品做得更好”，也就一定會有所成就。

研究發(fā)現(xiàn)，人們對顏色鮮艷的物體十分敏感。如果說不同的顏色代表不同的年齡，那么色彩鮮明的橙子無疑代表著年輕、樂觀、積極、開朗的心態(tài)。

在發(fā)布會上，大乘汽車董事長CEO吳瀟向現(xiàn)場媒體講解大乘品牌針對年輕消費(fèi)者實(shí)施的一系列服務(wù)政策。而“橙子俱樂部”無疑是一個(gè)很新穎的玩法，代表著大乘汽車年輕而賦有活力的品牌標(biāo)簽。

未來，針對這群年輕而熱衷科技的橙子青年，大乘將對“每一輛大乘汽車，都有一個(gè)專屬編碼，在Orange Club里輸入編碼，即可追溯你的愛車從誕生到交付的過程”。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始，到生產(chǎn)工藝包括供應(yīng)商保障，為他們提供領(lǐng)先、前衛(wèi)的互聯(lián)網(wǎng)科技，為他們帶來安全智能的用車體驗(yàn)。

為針對性解決年輕人購車面臨的現(xiàn)實(shí)問題，大乘汽車還推出了低首付低月供的金融政策與置換政策，并提供汽車行業(yè)中首創(chuàng)的“三年全包”服務(wù)，3年6萬公里全車免費(fèi)保養(yǎng)、易損件免費(fèi)保修。為年輕人提供更省心的用車體驗(yàn)。

“大乘汽車為用戶帶來的絕不僅僅是車型外觀、功能、配置等方面的優(yōu)勢，更要解決購車、駕乘、服務(wù)等用車難點(diǎn)，為產(chǎn)品品質(zhì)及舒適智能的個(gè)性出行體驗(yàn)提供可靠保障”。

吳瀟在發(fā)布會上宣布的重磅服務(wù)政策，也說明針對年輕一代消費(fèi)群，大乘汽車處心積慮地從每一個(gè)細(xì)節(jié)著手，為他們提供稱心如意的產(chǎn)品。

盡管大乘汽車剛剛起步。但在銷售服務(wù)硬件設(shè)施上，一點(diǎn)也不含糊。目前，大乘汽車已完成100多家4S店、600多家分銷網(wǎng)點(diǎn)與400多家服務(wù)站點(diǎn)的建設(shè)，并計(jì)劃在2019年完成220多家4S店、1300多家分銷網(wǎng)點(diǎn)與2000家服務(wù)站的建立。

“兵馬未動(dòng)，糧草先行。”大乘汽車構(gòu)建起來的銷售服務(wù)也勢必為這個(gè)品牌迅速崛起，提供有力的保障。

“當(dāng)下，國內(nèi)市場還需要一個(gè)新品牌嗎？”如果再回到這個(gè)問題上時(shí)，想必大乘汽車已然給了我們一個(gè)不錯(cuò)的答案。

“好風(fēng)頻借力，送我上青云?！弊鳛橐患医Y(jié)合先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，雄厚的造車實(shí)力、先進(jìn)的智造技術(shù)、周到的無憂服務(wù)、專業(yè)的研發(fā)制造——這些諸多優(yōu)勢與實(shí)力打造的大乘汽車，勢必憑借中國汽車產(chǎn)業(yè)變革轉(zhuǎn)型的東風(fēng)，乘風(fēng)破浪，開創(chuàng)一片新天地。