一般人看到車尾的S標(biāo)識，也許第一反應(yīng)就是運動，但昂科威S帶來的卻不止運動那么簡單。

跟一款嘎嘎新的昂科威S共度一周，從第一眼便注定美好。主角就是這輛身披梅洛酒紅戰(zhàn)袍的全新昂科威S Avenir艾維亞，散發(fā)出一股神秘而健壯的氣息。熟悉的貫穿式飛翼格柵以及展翼型LED大燈使得整個前臉有了橫向拉長的視覺效果，仿佛更加飽滿立體的五官。Matrix Pixel智能像素大燈提供10種智能照明模式，實現(xiàn)獨立控制的照明分區(qū)，真正做到眼隨身動。傳統(tǒng)霧燈位置的菱形鍍鉻裝飾成為明顯區(qū)別于昂科威車型的標(biāo)志，車頭下部的鍍鉻護(hù)甲也強(qiáng)化了SUV的屬性。

更長的發(fā)動機(jī)蓋和更低趴的車身高度，都營造出蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。車身側(cè)面線條變化不大，傾斜度更大的后風(fēng)擋和充滿張力的腰線同樣對姿態(tài)功不可沒。尾燈造型相對簡潔，展翼型全LED尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)，懸浮式立體造型尾門彰顯精致與動感。再加上立體網(wǎng)狀格柵、20英寸皇冠型鋁合金輪轂、帶流水轉(zhuǎn)向功能的專屬晶透尾燈，都透著Avenir艾維亞的高端專屬氣質(zhì)?？傊?，昂科威S一改以往昂科威給人的威嚴(yán)和莊重之感，其更具潮感時尚的外觀設(shè)計無疑會贏得更多年輕消費者的青睞。

本來，對全黑內(nèi)室情有獨鐘的我，對于淺色內(nèi)室是拒絕的，但這輛昂科威S Avenir艾維亞讓我對上黑下白的搭配有了新的改觀。中控臺采用非對稱樣式的設(shè)計，并向駕駛位偏置18度營造出溫馨的環(huán)抱感，觸手可及的位置都采用了大量軟料、帶縫線的真皮、仿木紋材質(zhì)，輔以鍍鉻裝飾和鋼琴漆點綴，呈現(xiàn)出一種獨具質(zhì)感的氛圍。雖然儀表盤延續(xù)了通用家族液晶+機(jī)械的組合形式，但這種“兩圓一方”的搭配頗有些復(fù)古韻味，也更符合多數(shù)人的感官習(xí)慣。10英寸中控屏、8英寸液晶儀表、HUD平視顯示屏和高清流媒體后視鏡都將滿滿科技感融為一身。

中控屏的分辨率和觸感反饋都體現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，UI設(shè)計簡潔、一目了然。盡管諸多娛樂、導(dǎo)航、通訊功能都集成在這里，但令人欣慰的是，空調(diào)等常用功能依然保留了物理按鍵的形式。方向盤后的換擋撥片揭示了他的與眾不同。電子排擋改為按鍵式后也許需要一段時間適應(yīng)，但此設(shè)計可節(jié)省不少車內(nèi)空間，并避免誤操作的發(fā)生。采用打孔真皮包裹的菱格紋白色座椅不僅看上去十分養(yǎng)眼，并且在支撐性和包裹性上都極為出色，主駕座椅不僅支持12向電動調(diào)節(jié)和座椅記憶，前排座椅還提供三檔加熱/通風(fēng)功能。此外，車內(nèi)還提供了多個USB和Type-C接口，為全車人員的電子設(shè)備保駕護(hù)航。

相比昂科威，軸距加長29毫米的昂科威S在乘坐空間上表現(xiàn)優(yōu)異，無論是腿部還是肩部空間都非常寬裕。車內(nèi)除了常規(guī)的杯架、手套箱外，昂科威S還提供了豐富的零碎儲物空間，電子排擋下方還設(shè)置一個開放式懸浮儲物層。行李廂空間比較規(guī)整，后排座椅可4/6比例放倒，提升了行李廂的擴(kuò)展能力。車輛配備電動尾門，并可在主駕駛門板上調(diào)節(jié)尾門開合大小。

昂科威S Avenir艾維亞搭載了通用第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)”間智能切換。匹配的9擋自動變速器擁有更寬的速比范圍和綿密的齒比，可根據(jù)不同工況選擇換擋邏輯，動力響應(yīng)迅速，換擋相當(dāng)平順。無論是動力表現(xiàn)還是駕駛平順性都令人滿意。發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，在1500轉(zhuǎn)/分就可爆發(fā)350牛米扭矩，油門輕快，初段動力迅猛，更適合在城市道路中發(fā)揮優(yōu)勢。四驅(qū)系統(tǒng)不僅可控制前、后橋扭矩分配，還能實現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)。車輛還具備Avenir艾維亞獨有FlexRide四種駕駛模式，包括舒適、四驅(qū)、運動、越野模式，帶來不同工況下的駕駛樂趣。

這輛昂科威S Avenir艾維亞出色的公路性為我留下了深刻印象。適中的轉(zhuǎn)向力度配合較為精準(zhǔn)的指向。底盤呈現(xiàn)出一種偏舒適的調(diào)校風(fēng)格，能夠很好地過濾路面的小坑洼和顛簸，彎中的側(cè)向支撐和尋跡性表現(xiàn)優(yōu)異，就連面對減速帶等明顯凸起都能良好地化解沖擊。當(dāng)結(jié)束了一周的親密接觸后，我甚至在駕駛其他車輛也習(xí)慣用更高的車速通過減速帶，而車輛的彈跳也讓我意識到這已不是那輛昂科威S了。NVH控制是他的另一大亮點，全系標(biāo)配ANC主動降噪功能，并采用別克專利的QuietTuning!"靜音科技，別說胎噪、風(fēng)噪等通常意義上的噪音都完美隔絕，如果不降下車窗，我甚至都無法聽見車外同事的聲音。在如此靜謐愜意的空間，搭配Avenir艾維亞專屬的9揚(yáng)聲器Bose音響，才能體驗到什么是真正的沉浸式聆聽。

車輛搭載了最新的別克eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)，包含了基于百度的多項智能互聯(lián)功能，包括百度語音識別、百度地圖、百度隨心聽等多項功能。在車機(jī)互聯(lián)上，同時支持Apple CarPlay和百度CarLife系統(tǒng)，特別讓我欣喜的是，Apple CarPlay僅通過藍(lán)牙就可實現(xiàn)連接，徹底實現(xiàn)“無線”互通。此外，昂科威S Avenir艾維亞還配備了家族傳統(tǒng)OnStar安吉星，并且可實現(xiàn)整車級別的OTA在線升級。

憑借遍布全車的6個高清攝像頭、3個毫米波雷達(dá)和12個超聲波傳感器，在這輛昂科威S Avenir艾維亞上可以見到諸如自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、車道保持、并線輔助，以及首次搭載的APA全自動智能泊車系統(tǒng)，加上360度全景影像、胎壓監(jiān)測等功能，安全配置可謂一應(yīng)俱全。方向盤加熱、超大的全景天窗、手機(jī)無線充電、四窗一鍵升降、后排隱私玻璃、車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等豐富的配置都營造出豪華舒適的氛圍。

一周的深入體驗讓我明白了S的意義，它不單單是一種運動風(fēng)格，更是一種年輕向上的態(tài)度，而Avenir艾維亞則絕對是一種品位的彰顯，所有的一切造就了這個多面的昂科威S Avenir艾維亞。

上汽通用別克 昂科威S Avenir艾維亞

車身及驅(qū)動型式：前置四驅(qū)，5門5座SUV
發(fā)動機(jī)：
2.0T,I-4,174kW，237PS，350Nm
變速器：9AT
懸架：
前/麥弗遜式獨立，后/五連桿式獨立
制動：前/通風(fēng)盤式，后/通風(fēng)盤式
輪胎：245/45 R20
長×寬×高：4662×1883×1641mm
軸距：2779mm
整備質(zhì)量：1790kg
百公里加速：7.8s
最高車速：210km/h
工信部綜合油耗：7.8L/100km
油箱容積：62L
行李廂容積：366-1444L
上市日期：2020年7月
價格：27.99萬元