近年來(lái)，國(guó)潮文化興起，一些民族品牌榮光煥發(fā)，如中國(guó)李寧、回力等品牌均在國(guó)潮文化興起的背景下，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但回望汽車行業(yè)，卻鮮有品牌與國(guó)潮文化相互融合，相比之下上汽榮威的國(guó)潮風(fēng)就突顯出來(lái)。眾所周知，在一眾自主品牌中，上汽榮威的設(shè)計(jì)自成一派，國(guó)潮風(fēng)的設(shè)計(jì)讓榮威看起來(lái)有些“叛逆”?？伞芭涯妗本鸵欢ㄊ清e(cuò)的嗎？未必！

繼今年7月上汽榮威在四川成都擺下“榮門陣”后，上汽榮威于國(guó)慶前夕在古香古色的北京東苑戲樓擺下了“榮門陣”，與故宮展開了新一輪合作，進(jìn)一步從汽車的設(shè)計(jì)和工藝方面展示上汽榮威的國(guó)潮個(gè)性。陣中的榮威RX5 PLUS引人矚目，不僅是因?yàn)檫@款車極富侵略性的外形，更是因?yàn)槠渖砩喜簧僭囟汲鲎杂趪?guó)寶級(jí)大師之手。中國(guó)工藝美術(shù)大師、花絲鑲嵌第一人王樹文，中國(guó)工藝美術(shù)大師、琺瑯工藝泰斗米振雄，中國(guó)最頂級(jí)的宮毯匠人周小寒共同打造了更具國(guó)潮屬性也更自信的榮威RX5 PLUS。

古代與現(xiàn)代文明交匯下的瑰寶

故宮，始建于明成祖永樂四年（1406年），建成于永樂十八年（1420年）。這座俗稱“紫禁城”的建筑群已然悠悠走過(guò)600余年的歷史，作為東方美學(xué)的代表，故宮的180萬(wàn)件館藏文物，每一件拿出來(lái)都是中國(guó)文化的濃縮。經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)，故宮已然成了第一大“國(guó)潮”IP，擁有了萬(wàn)物皆可聯(lián)名的實(shí)力。上汽榮威，作為國(guó)內(nèi)造車實(shí)力最強(qiáng)的上汽集團(tuán)旗下品牌，上汽榮威代表著現(xiàn)代工業(yè)制造的能力。

一個(gè)是600年歷史積淀的傳承與堅(jiān)守，一個(gè)是現(xiàn)代汽車工業(yè)制造的代表，上汽榮威與故宮文化的結(jié)合擦出了火花。據(jù)上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰介紹，榮威與故宮的合作視頻在抖音有3.5億的展示數(shù)，七千萬(wàn)分鐘觀看。事實(shí)已經(jīng)證明現(xiàn)代汽車工業(yè)與國(guó)潮文化的結(jié)合一樣可以被大多數(shù)人所接受，上汽榮威的“叛逆”并沒有失去市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可。

榮威選擇和故宮博物院合作，不僅僅因?yàn)樗侵袊?guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化保存最好的地方，是傳承最好的地方，也是工藝最鼎盛的地方。更是因?yàn)殡p方都有著如何將中國(guó)傳統(tǒng)文化元素融合到現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品上的共同想法，另外，故宮強(qiáng)調(diào)的是貴族文化，貴族文化對(duì)榮威品牌向上是有幫助的；汽車是大眾文化，它是要廣泛使用的；互聯(lián)網(wǎng)是草根文化，是普及全體大眾使用的。所以榮威要將貴族文化、大眾文化、草根文化深度融合，通過(guò)汽車設(shè)計(jì)把它們串起來(lái)。于是榮威RX5 PLUS的身上出現(xiàn)了王樹文操刀的花絲鑲嵌工藝（以前用在皇冠、龍冠上的工藝），有出自米振雄大師之手的景泰藍(lán)工藝榮威LOGO，以及出自周小寒之手的宮毯，白小華專為珍藏版車型創(chuàng)作的中國(guó)漆畫……

反思中的“文化自信”

與幾位大師的合作讓邵景峰開始反思，讓他對(duì)自己的設(shè)計(jì)思想有了一次重大的轉(zhuǎn)變。過(guò)去邵景峰害怕把中國(guó)文化過(guò)度地引到汽車設(shè)計(jì)上去會(huì)把車做老了。擔(dān)心中國(guó)很多紋樣我們掌控不清楚，容易做錯(cuò)。汽車設(shè)計(jì)是大批量工業(yè)產(chǎn)品，一產(chǎn)產(chǎn)幾十萬(wàn)輛、上百萬(wàn)輛，一出錯(cuò)就是大問(wèn)題了。而現(xiàn)在榮威之所以會(huì)與中國(guó)傳統(tǒng)文化結(jié)合，是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中國(guó)汽車市場(chǎng)太多其他品牌施壓，唯獨(dú)中國(guó)設(shè)計(jì)沒有自己的民族風(fēng)格、民族特色，找不到一眼看到就能確認(rèn)“這是中國(guó)人設(shè)計(jì)”的車，或者代表中國(guó)文化的作品，這是一個(gè)時(shí)代悲哀，也是時(shí)代的現(xiàn)狀。邵景峰認(rèn)為此次和匠人的合作，能夠在中國(guó)汽車設(shè)計(jì)界邁出第一步。

而此次與故宮合作也給了榮威很大的啟示。在邵景峰看來(lái)，故宮文創(chuàng)做了很多快銷品，它跟國(guó)潮相結(jié)合起來(lái)，賣得很快，但是汽車不是快銷品，是除了房子之后第二個(gè)大宗消費(fèi)?！耙虼似囋O(shè)計(jì)講的是一個(gè)歷史性的審美，不是瞬間的，它持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)能夠一如既往地獲得消費(fèi)者喜愛是很難的課題，但我們堅(jiān)信的是國(guó)潮是永不退潮的”。

對(duì)中國(guó)文化的自信是國(guó)潮文化的基石，在邵景峰看來(lái)，中國(guó)品牌做國(guó)潮，要從中國(guó)品牌信念、中國(guó)文化自身和中國(guó)技術(shù)突破三大領(lǐng)域來(lái)實(shí)現(xiàn)，榮威的新國(guó)潮要在中國(guó)文化中尋找，這是榮威未來(lái)堅(jiān)定要走的路。

事實(shí)上，有研究顯示，很多所謂的中國(guó)民族品牌其實(shí)已經(jīng)失守了。金龍魚、中華牙膏、娃哈哈、雙匯、南孚，這都是民族品牌，但里面沒有一個(gè)是中國(guó)人的，金龍魚是新加坡的，中華牙膏是美國(guó)聯(lián)合利華的，大寶是強(qiáng)生的。在我們大談自己文化的時(shí)候，但是很多品牌卻在商業(yè)上失守了。我們的中國(guó)文化難道就這么羸弱嗎？

邵景峰說(shuō)：“他們失守了，榮威沒失守，榮威是中國(guó)牌子，我們這代人就為中國(guó)品牌而奮斗，我們中國(guó)汽車為中國(guó)品牌服務(wù)和征戰(zhàn)?！彼J(rèn)為，中國(guó)汽車沒給中國(guó)人丟臉，手機(jī)也沒給中國(guó)人丟臉，中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)份額蘋果只占8%，排在前面的都是中國(guó)品牌。在很多領(lǐng)域，中國(guó)品牌是有機(jī)會(huì)的，說(shuō)榮威品牌今后的發(fā)展之路必須要從我們悠久的傳統(tǒng)文化寶庫(kù)中去尋找靈感，讓我們跟市場(chǎng)上同質(zhì)化的產(chǎn)品區(qū)隔開來(lái)，有鮮明的民族特色。

“文化自信不是吹牛，也不是傳承，文化自信是被激活的，東西要好，生活要好。為什么要有自信？我們一代一代的東西都好，改革開放40年來(lái)，我們更是越來(lái)越自信，東西越來(lái)越好了。文化自信、匠心品質(zhì)、科技造國(guó)潮，我們要一起去創(chuàng)造?！睂?duì)于上汽榮威的國(guó)潮路與文化自信，上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民如是說(shuō)。