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近日,特斯拉的新一輪官降,引起熱點關注。
目前通過官方查詢的最新價格顯示,國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航升級版車型補貼后售價為24.99萬元,長續(xù)航后輪驅動版車型補貼后售價為30.99萬元。
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根據(jù)此前的價格來看,國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航升級版車型補貼后售價為27.155萬元,長續(xù)航后輪驅動版車型補貼后售價為34.405萬元。
這也就意味著,經過最新調價,國產特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版補貼后售價降低了2.165萬元,國產Model 3長續(xù)航后輪驅動版售價降低3.415萬元。
頻繁調價,被質疑"割韭菜"
值得注意的是,此次距離上一次官降,僅僅隔了4個月,再算上今年年初還有去年年底國產后的調價,似乎官降已經成為特斯拉的"家常便飯",價格也由國產后最初的35.58萬元下降至當前24.99萬元,不到一年的時間降價10多萬元。
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而這樣的行為對于已經購車的消費者,尤其是降價前不久購車的消費者來說,無疑是遭遇了"不公正的對待",質疑"被割了韭菜",雖然特斯拉在官降后給予了相應的補償措施,但并不能令所有老車主滿意,維權事件時有發(fā)生。
降價前后的配置變化
此次官降之后,國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航后驅升級版的價格已經跌入25萬元以內,如果拋去價格變動,在具體產品配置方面,國產特斯拉Model 3是否存在減配行為呢?
以國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航后驅升級版為例,我們分別對其降價前后的具體配置變化,做了對比表格。
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通過對比可知,國產特斯拉Model 3標準續(xù)航后驅升級版的最大變化,就是更換為磷酸鐵鋰電池,在續(xù)航和扭矩上有明顯提升,同時考慮到磷酸鐵鋰電池的特性,在安全方面有更好的保障;至于其他具體配置,調價后的車型新增了方向盤記憶、前排手機無線充電,Type-C接口,也可以選裝后排座椅功能,都是日常比較實用的配置,證明特斯拉確實更加注重中國消費者的配置需求,但外后視鏡自動防炫目功能取消,無疑是個遺憾。
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寫在最后
總結來看,降價前后,國產特斯拉Model 3擺在明面上的配置調整,其實并不算大,但是對于那些看不見的、實際用車感受等等方面,還需要等待更多車主來給我們答案。
但關鍵問題在于,特斯拉三番五次官降后,對于自身品牌形象和老車主帶來很多不好的影響,且未來仍有繼續(xù)降價的可能,這對于有能力或者是喜歡特斯拉車型的消費者來說,或許不會果斷出手了,更多的會選擇持幣觀望,避免成為"韭菜"。