近日，特斯拉的新一輪官降，引起熱點關注。

目前通過官方查詢的最新價格顯示，國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航升級版車型補貼后售價為24.99萬元，長續(xù)航后輪驅動版車型補貼后售價為30.99萬元。

根據(jù)此前的價格來看，國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航升級版車型補貼后售價為27.155萬元，長續(xù)航后輪驅動版車型補貼后售價為34.405萬元。

這也就意味著，經過最新調價，國產特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版補貼后售價降低了2.165萬元，國產Model 3長續(xù)航后輪驅動版售價降低3.415萬元。

頻繁調價，被質疑"割韭菜"

值得注意的是，此次距離上一次官降，僅僅隔了4個月，再算上今年年初還有去年年底國產后的調價，似乎官降已經成為特斯拉的"家常便飯"，價格也由國產后最初的35.58萬元下降至當前24.99萬元，不到一年的時間降價10多萬元。

而這樣的行為對于已經購車的消費者，尤其是降價前不久購車的消費者來說，無疑是遭遇了"不公正的對待"，質疑"被割了韭菜"，雖然特斯拉在官降后給予了相應的補償措施，但并不能令所有老車主滿意，維權事件時有發(fā)生。

降價前后的配置變化

此次官降之后，國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航后驅升級版的價格已經跌入25萬元以內，如果拋去價格變動，在具體產品配置方面，國產特斯拉Model 3是否存在減配行為呢？

以國產特斯拉Model 3的標準續(xù)航后驅升級版為例，我們分別對其降價前后的具體配置變化，做了對比表格。

通過對比可知，國產特斯拉Model 3標準續(xù)航后驅升級版的最大變化，就是更換為磷酸鐵鋰電池，在續(xù)航和扭矩上有明顯提升，同時考慮到磷酸鐵鋰電池的特性，在安全方面有更好的保障；至于其他具體配置，調價后的車型新增了方向盤記憶、前排手機無線充電，Type-C接口，也可以選裝后排座椅功能，都是日常比較實用的配置，證明特斯拉確實更加注重中國消費者的配置需求，但外后視鏡自動防炫目功能取消，無疑是個遺憾。

寫在最后

總結來看，降價前后，國產特斯拉Model 3擺在明面上的配置調整，其實并不算大，但是對于那些看不見的、實際用車感受等等方面，還需要等待更多車主來給我們答案。

但關鍵問題在于，特斯拉三番五次官降后，對于自身品牌形象和老車主帶來很多不好的影響，且未來仍有繼續(xù)降價的可能，這對于有能力或者是喜歡特斯拉車型的消費者來說，或許不會果斷出手了，更多的會選擇持幣觀望，避免成為"韭菜"。