斯巴魯的車一直以操控和安全著稱，談起斯巴魯，更會(huì)讓人想起“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)”“左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)”這些獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。

　　車是好車，可作為進(jìn)口車，卻有人消費(fèi)者擔(dān)心斯巴魯售后的費(fèi)用偏貴，在DearAuto交流群中也有不少網(wǎng)友咨詢關(guān)于斯巴魯的售后養(yǎng)車費(fèi)用等問(wèn)題。

　　為此，小鳳我特意聯(lián)系了廣州一家斯巴魯經(jīng)銷商，跟大家算一算斯巴魯養(yǎng)車的那些事兒。

　　01

　　日常的養(yǎng)車費(fèi)用主要包括三大部分：保養(yǎng)，維修和保險(xiǎn)。

　　保養(yǎng)費(fèi)用方面，以2013款森林人2.0T自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版為例。

　　每5000公里保養(yǎng)一次，首保免費(fèi)。只更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)，含工時(shí)費(fèi)的價(jià)格是684元。

　　每隔一萬(wàn)公里更換一次空調(diào)濾清器，每隔兩萬(wàn)公里更換一次空氣濾清器，每隔三萬(wàn)公里更換一次剎車油，每隔四萬(wàn)公里更換一次變速箱油，每隔六萬(wàn)公里更換汽油濾清器和火花塞。

　　斯巴魯森林人使用10萬(wàn)公里后，在常規(guī)保養(yǎng)方面總計(jì)花費(fèi)20360元；而同樣搭載2.0T的大眾途觀四驅(qū)版要18662元；福特翼虎2.0T四驅(qū)版要24802元。

　　斯巴魯力獅2.0T使用10萬(wàn)公里后，在常規(guī)保養(yǎng)方面總計(jì)花費(fèi)19694元；別克君越2.0T要20148元；福特蒙迪歐2.0T要20397元。

　　總的來(lái)說(shuō)，跟斯巴魯的日常保養(yǎng)費(fèi)用跟其他合資品牌車型差不多，價(jià)格還算合理，那維修成本又是怎么樣?

　　價(jià)格跟各品牌的車型互有高低，不過(guò)因?yàn)?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">斯巴魯的零配件是全進(jìn)口的，又因?yàn)檐嚻髩艛嘭浽吹木壒?，消費(fèi)者是不用擔(dān)心維修時(shí)買到次品或山寨貨的。

　　02

　　一般車輛發(fā)生事故，所產(chǎn)生的維修費(fèi)用基本上由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，所以保險(xiǎn)公司也會(huì)非常關(guān)心維修費(fèi)用的問(wèn)題。

　　前段時(shí)間，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)，聯(lián)合發(fā)布了汽車零整比100指數(shù)。

　　所謂零整比，就是市場(chǎng)上車輛零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值，購(gòu)買零整比高的車型意味著在后續(xù)使用中要支付相對(duì)更高的維修費(fèi)用。最通俗的理解是，北京奔馳C級(jí)W204的整車配件零整比為706.14%，更換所有零配件所花的費(fèi)用可以購(gòu)買7輛新車。

　　更重要的一點(diǎn)是，從去年開(kāi)始，汽車保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算公式發(fā)生了變化。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是日后的保險(xiǎn)費(fèi)用是跟零整比和出險(xiǎn)率有關(guān)。零整比和出險(xiǎn)次數(shù)越高，那保險(xiǎn)費(fèi)也就越高。

　　而這份報(bào)告公布了具有代表性的一百款車型的零整比情況，其中2012款斯巴魯森林人零整比系數(shù)274.44%，低于平均水平329.35%。另外我們，從這份報(bào)告也可以看出，零整比最高的是奔馳，零整比最低的車大多都是韓系車，部分日系經(jīng)濟(jì)型小車零整比卻不低。

　　綜上所述，這樣看來(lái)斯巴魯也沒(méi)有傳聞中的那么夸張，維修費(fèi)用在合理區(qū)間，還真的沒(méi)有偏高啊。―――― END ――――