文\藍(lán)湛

東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷已經(jīng)上市有段時(shí)間了，盡管官方給出了包牌價(jià)16.18萬——20.58萬的價(jià)格，同時(shí)在產(chǎn)品上和上代相比也頗有進(jìn)步，但是其市場(chǎng)前景筆者卻并不看好。

之所以這么說倒不是因?yàn)閷?duì)K5凱酷的產(chǎn)品力有什么偏見，主要是如今的市場(chǎng)環(huán)境和購(gòu)買中級(jí)車的群體已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化，曾經(jīng)“索8、K5、邁銳寶”的三寶時(shí)代已然一去不復(fù)返，其中的重要原因便是市場(chǎng)不一樣了。

這種“不一樣”首先體現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知上。中級(jí)車消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算區(qū)間大概在15-25萬，對(duì)于他們而言產(chǎn)品的性價(jià)比固然重要，但已然不是決定性因素?；蛘呶覀兛梢赃@么認(rèn)為，中級(jí)車消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)越來越看重產(chǎn)品所帶來的“面子價(jià)值”，而不僅僅是產(chǎn)品的“使用價(jià)值”。

在豪華車市場(chǎng)，BBA的銷量遠(yuǎn)超凱迪拉克、沃爾沃、林肯等二線豪華品牌，其中無可爭(zhēng)辯的原因便是，中高級(jí)車消費(fèi)者認(rèn)為BBA的認(rèn)知度更高，是真正的“豪車”，可以帶來更高的價(jià)值感。而在中級(jí)車市場(chǎng)亦然。

看看銷量排行榜就能發(fā)現(xiàn)，賣的好的中級(jí)車被本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞所壟斷，他們的月均銷量（以2020年1-8月平均銷量為例）基本在萬臺(tái)以上，而諸如索納塔、K5、標(biāo)致508L、雪鐵龍C6車型的月均銷量則基本在5000臺(tái)甚至千臺(tái)以下，馬太效應(yīng)十分明顯。

之所以銷量如此“涇渭分明”，可不單純是產(chǎn)品因素使然，固然索納塔、K5在2020年處于換代周期，但這并不是其銷量同一線合資競(jìng)品差距如此之大的主要原因，因?yàn)樯晕?duì)比一下配置表然后再去終端試駕一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)即使是換代之前的索納塔、K5和雅閣、凱美瑞的產(chǎn)品力相比都不算差。

顯然，決定銷量差距的重要因素就是品牌了。在薩德事件后，韓系車便遭遇了滑鐵盧，再加上產(chǎn)品上的“減配”、終端的“投訴”等問題，更讓其銷量和品牌口碑受到了影響，逐漸從以前可以和日系車叫板的一線合資淪落為三流合資品牌。

從目前中級(jí)車的銷量和市場(chǎng)占比來看，顯然雅閣、凱美瑞、邁騰等占據(jù)一線地位，而天籟、君越、邁銳寶XL處于二線水準(zhǔn)，索納塔、K5、阿特茲等則處在三線，而標(biāo)致508L、雪鐵龍C6等法系車則排在韓系車之后。

這不僅意味著凱酷向上走仍面臨重重壓力，更意味著它的市場(chǎng)份額很容易被法系車甚至自主品牌中級(jí)車所蠶食。如果說看中品牌的中級(jí)車消費(fèi)者會(huì)選擇雅閣、凱美瑞等一線品牌的話，那么看重產(chǎn)品的消費(fèi)者仍有終端讓利大幾萬的君越、邁銳寶XL可以選，甚至包括博瑞等自主優(yōu)秀中級(jí)車也可以進(jìn)入備選范圍，在這樣的“上壓下擠”的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，預(yù)算20萬的消費(fèi)者，又有幾個(gè)會(huì)首選凱酷呢？

事實(shí)上，起亞高層李峰顯然也意識(shí)到了這一點(diǎn)，所以在定價(jià)上，凱酷16.18萬——20.58萬的定價(jià)是包牌價(jià)，這意味著消費(fèi)者還可以省下購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用，可以說，這樣“以價(jià)換量”的價(jià)格，讓凱酷可以“生”，但要“火”并不現(xiàn)實(shí)。而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，它甚至?xí)M(jìn)一步削弱起亞的品牌溢價(jià)能力，讓注重“面子價(jià)值”的消費(fèi)者因它的“廉價(jià)”而進(jìn)一步遠(yuǎn)離。

可以說，凱酷面臨的生存環(huán)境依然復(fù)雜，一方面中級(jí)車消費(fèi)者越來越注重產(chǎn)品的“價(jià)值”超過“使用價(jià)值”本身，“廉價(jià)”的凱酷給不了他們想要的“面子”，而另一方面，競(jìng)品多如牛毛，邁銳寶XL、君越、天籟甚至一眾自主品牌都對(duì)其虎視眈眈，更遑論雅閣、凱美瑞、邁騰等一線合資了，這使得凱酷很難成為預(yù)算20萬購(gòu)買中級(jí)車消費(fèi)的首選項(xiàng)。

寫在最后：

那么凱酷能火嗎？相信未來的銷量會(huì)給出答案，我們拭目以待。

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