法拉利公布了未來(lái)的部分規(guī)劃，其將會(huì)在2019-2020年之間推出15款新車型，然后會(huì)在2022年推出備受期待的SUV車型——Purosangue，不過(guò)法拉利新任CEO Louis Carey Camilleri不太愿意將法拉利與SUV這個(gè)詞聯(lián)系在一起。Purosangue設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是會(huì)遵循轎跑風(fēng)格，這款車將會(huì)基于法拉利新的前中置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸后方，雙離合變速箱安置在后軸部分，該布局能夠提供較好的重量分布。動(dòng)力方面，該車將會(huì)提供燃油版和混動(dòng)版車型，四驅(qū)系統(tǒng)自然也會(huì)出現(xiàn)在這款車上。Camilleri表示，到2022年法拉利會(huì)有60%的車型為混動(dòng)車型。此外，法拉利未來(lái)將推出V6車型。

——法拉利將推出SUV，法拉利將推出SUV，法拉利將推出SUV！

全新法拉利Monza SP1及Monza SP2車型在馬拉內(nèi)羅工廠揭開(kāi)神秘面紗。這兩款限量版特別車型作為全新系列“Icona”的首批車型均采用了目前最先進(jìn)的跑車科技，并從20世紀(jì)50年代最具魅力的法拉利車型中汲取了設(shè)計(jì)靈感。全新Monza SP1和Monza SP2擁有卓爾不群的驚艷設(shè)計(jì)，重量功率比堪稱barchetta車型最佳。得益于碳纖維材質(zhì)在車身結(jié)構(gòu)上的廣泛運(yùn)用及對(duì)前大燈、尾燈、輪轂和內(nèi)飾等細(xì)節(jié)處的完美處理，新車更為獨(dú)具一格。新車還搭載了法拉利史上性能最為強(qiáng)勁的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)810 cv，0-100公里加速僅需2.9秒，而0-200公里加速僅需7.9秒。

——憑借一系列先進(jìn)技術(shù)，這些精品擁有舒適合體的穿著體驗(yàn)，令駕駛者可輕松自如地享受駕駛激情。

2018中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）鹽城（大豐）站正式落下帷幕，觀致5 SUV代表觀致汽車參賽，并憑著跑車級(jí)制動(dòng)表現(xiàn)一舉拿下“低附著路面緊急制動(dòng)”單項(xiàng)冠軍，也向眾人再次展現(xiàn)了觀致汽車“品質(zhì)力量”的非凡基因。觀致5 SUV能在高手如云的賽事中拿下這一獎(jiǎng)項(xiàng)，主要得益于觀致汽車獨(dú)特設(shè)計(jì)的剎車系統(tǒng)，使其具備跑車級(jí)剎車性能。為了給觀致車主帶來(lái)更好的安全防護(hù)，觀致5 SUV的剎車系統(tǒng)從剎車卡鉗、制動(dòng)器、剎車碟片三方面進(jìn)行優(yōu)化，使觀致5 SUV獲得了跑車級(jí)制動(dòng)表現(xiàn)，大大提升了其安全性。

——此次獲獎(jiǎng)?wù)f明觀致車型操控滿意度領(lǐng)先競(jìng)品。

在2018年無(wú)錫世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)召開(kāi)期間，福特汽車首次公開(kāi)演示C-V2X技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。該技術(shù)能夠幫助改善車輛安全性能，提升道路交通效率，以及推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。C-V2X是一種先進(jìn)無(wú)線通訊技術(shù)，賦予車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施、行人及其他交通參與者能實(shí)時(shí)互聯(lián)的能力，用“同一語(yǔ)言”進(jìn)行信息交互。該技術(shù)是車輛傳感器的一種重要補(bǔ)充，讓車輛、信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)、騎行者和行人的通訊設(shè)備共享當(dāng)前狀態(tài)，位置及行動(dòng)意圖等信息。無(wú)論是否有蜂窩網(wǎng)絡(luò)的協(xié)助和覆蓋，該技術(shù)都能保證重要警示信息在關(guān)鍵時(shí)刻能被及時(shí)正確推送。

——說(shuō)明福特汽車在支持C-V2X技術(shù)在全球開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面取得顯著進(jìn)展。

2018洛杉磯車展將于11月26日-11月29日在洛杉磯會(huì)展中心舉行，期間將有超過(guò)50款全球首發(fā)車和北美首發(fā)車亮相。包括寶馬、大眾、豐田、斯巴魯?shù)绕放凭兄匾萝嚵料唷?/span>

——這才是未來(lái)一年真正關(guān)于新車的觀點(diǎn)。

眾泰汽車官方對(duì)外宣布，原上汽集團(tuán)歐洲設(shè)計(jì)總監(jiān)/MG汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Anthony Williams-Kenny加盟眾泰，并將負(fù)責(zé)眾泰“智美中國(guó)車”系列產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)工作。

——眾泰打算從今開(kāi)始擺脫“皮尺部”了？

日前，西雅特正式發(fā)布了旗下首款中型SUV——Tarraco的官圖，新車將于今年10月2日開(kāi)幕的巴黎車展正式面向全球發(fā)布。西雅特Tarraco基于MQB平臺(tái)搭載而來(lái)，可以看做是途觀L（海外稱Tiguan Allspace和Tiguan LWB）及斯柯達(dá)柯迪亞克互的姊妹車型，不過(guò)與他們相比Tarraco具有非常濃重的品牌特性。

——三姐妹中屬西雅特最好看。

梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了A 35 4MATIC的官圖，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，0-100km/h加速僅為4.7s。該車將于10月2日開(kāi)幕的巴黎車展首發(fā)，未來(lái)還將會(huì)推出三廂版車型?；谛乱淮捡YA級(jí)兩廂版打造而來(lái)的A 35 4MATIC在原有設(shè)計(jì)上進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)屬性，其中進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅式搭配大尺寸LOGO造型，同時(shí)前保險(xiǎn)杠也采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)增加了兩片風(fēng)刀。新車將匹配AMGSPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，并配備有AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這使得該車0-100km/h加速僅為4.7秒，最高時(shí)速為250km/h。

——新車直接奔著奧迪S3和寶馬M140i而來(lái)的，這將會(huì)擦出怎樣的火花。

今晚（9月19日），斯巴魯全新一代森林人將正式在華上市。新森林人基于斯巴魯全新的SGP全球模塊化平臺(tái)打造，相比現(xiàn)款車型，其在外觀設(shè)計(jì)上的變化不算太過(guò)明顯，但內(nèi)飾、配置等多方面均有升級(jí)，并增加了2.0L混合動(dòng)力車型。新森林人提供兩種動(dòng)力的車型，其中入門(mén)的2.0i車型搭載一臺(tái)2.0升直噴自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩196?！っ祝?.0i智擎版車型則搭載一套由2.0升直噴自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ?，電動(dòng)機(jī)最大功率13馬力，峰值扭矩63?！っ?。

——車是好車，就是后期成本有點(diǎn)高。