營銷這件事，看再多書也作用不大，主要還是得實際運用，別人不敢做的，別人做不到的，讓人眼前一亮的，那才成功。當然，也不排除后來居上的，就像奧利奧其實當年是模仿另一家餅店的產品卻暢銷全球一樣。

上周末，重慶解放碑又火了，又一個品牌包下了解放碑做宣傳，之前一家是京東，可以說效果空前，那這次呢？往下看。

這次包下解放碑的是名爵品牌，主角則是預熱已久的名爵全新SUV——名爵HS。

這張便是名爵HS上市前，主機廠放出的現(xiàn)場渲染圖，效果可以說完全媲美京東那次活動，但是現(xiàn)場嘛，可能差了一點點，不過當價格放出，全場歡呼，大喊驚喜，特別是經銷商們，簡直愛死名爵了有沒有。畢竟就在一個多月錢，名爵才在西南區(qū)連開了多家4S店。而這臺關注度非常高的SUV，放出了11.98萬—18.98萬元的售價，這個價格對于經銷商來說，絕對是大吃一驚，但這一驚，絕對是驚喜的驚。

既然是上市，我們就還是從價格說起。在今年成都車展上，名爵HS正式開啟預售，預售價為：17.18萬—19.78萬元，乍眼一看還是有點偏高的，這個價格能夠選擇的合資、自主甚至是降價幅度較大的豪華品牌都可以入手了，為什么要選名爵HS？

首先來看，成都車展上預售的是2.0T車型，也就是正式售價為15.98萬—18.98萬元，比預售價降低了8000—12000元，這樣的降幅，我相信是能夠給預售期間入手名爵HS的準車主很大的驚喜，基本上就將購置稅或保險給抵消了。

同時，我們看到這四款車型的配置：

圖片看不清的別慌，文字解讀也有。相比其它配置的車型，這四款Trophy車型獨有了名爵HS的各種專屬裝備，Trophy專屬內外飾升級包、賽道紅主題內飾、座椅頭枕Trophy字秀、內飾Trophy專屬徽標、荷爾蒙脈沖迎賓燈效、C柱Trophy專屬徽標、漂浮銀輪轂、紅色卡鉗等。

上述這些專屬配置，正是在上市前吸引眾多消費者的重點所在，特別是賽道紅主題內飾，這對于以“奔跑的荷爾蒙”面向市場的名爵HS來說，是絕對的標志性裝備。

加上此次正式售價更低，這四款Trophy車型，就更具性價比了。

此外，我們看到1.5T車型，這是在預售之外的車型，由于排量更小以及配置的差異，所以入門價定在11.98萬元，也是合理的，這對于鐘情于名爵HS，卻購車款有限的消費者來說，是非常友好的。

至于其它配置以及數(shù)據(jù)上的東西，這里就不贅述了，各位隨便找個網站都能看到。

最后說說，為什么說名爵HS的價格其實不算太驚喜，而是很合理，只不過是預售價玩了一點小心思。

之所以說不驚喜，因為在上市之前，就能看到上汽名爵對于HS這款車耗費了大量人力物力，連Bose音響都放上去了，同時還有各種專屬的設計和配置，可以說是誠意十足，加上之前聲勢浩大的各種宣傳，大家對名爵HS的售價期望值蠻高的，所以當正式售價一出，便是欣喜若狂?？墒牵瑥纳鲜泻蟮呐渲脕砜?，Bose音箱其實只搭載在最高配兩款車上，而其它車型，并不需要為一個音箱付出特別高的價格。同時，與競品相比，名爵HS的配置豐富是一目了然的，但如果售價與預售價相差不大，是否很多人會和我說的一樣，轉頭選擇其他車型呢？

所以說，名爵HS這個11.98萬—18.98萬元的正式售價，從各方面來看，都是合理范圍，并且性價比不錯，即便是剛上市沒有優(yōu)惠，也是值得入手的一款車型。而對于主機廠來說，可能他們內定的走量車型輸是Trophy版本，畢竟這樣更能夠讓消費者更全方位的體驗名爵HS。

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