說到SUV市場，大家最容易想到的車型就是國產(chǎn)的哈弗H6，這是一款在國內(nèi)空前絕后的暢銷車型，已經(jīng)連續(xù)很久霸占國內(nèi)SUV的銷量冠軍位置。合資最強SUV大眾途觀和日產(chǎn)的奇駿也只能望洋興嘆，自愧不如。然而還有一款日系的SUV豐田漢蘭達，在市場上很多地區(qū)還需要加價購買，非常的火爆，但是它的到來，德系的大眾自然看不慣，推出了中大型SUV途昂，這是一款漢蘭達都懼怕的車型，車重2噸，一箱油可跑800km，起步價僅僅為30萬左右，但是車身的外觀比售價80萬的途銳都霸氣，擁有百萬的氣場。

外觀霸氣十足，空間寬敞，不輸售價80萬的途銳

大眾途昂的外觀非常的霸氣，整體風格延續(xù)大眾家族式的設計風格，它的前臉采用雙幅鍍鉻橫條式的進氣格柵，直接與兩側(cè)的大燈相連，顯得特別的硬朗同時又不失時尚感。它的車身側(cè)面采用了大量平直的線條，并沒有過多的曲線，顯得非常的有張力，符合硬漢的風格。

途昂的車身尺寸為5039*1989*1773mm，這個尺寸顯得途昂非常的大氣，售價80萬的大眾途銳尺寸不過4801*1940*1709mm，途昂整體上都比途銳大了一圈，實實在在屬于一個大塊頭，在氣勢上完全不輸途銳。它的軸距為2980mm，這使得途昂的空間表現(xiàn)特別的出色，拉人載物完全不在話下，屬于一款非常適合家用的中大型SUV。

動力類型豐富，低配車型動力略顯不足

途昂的動力比較豐富，搭載了2.0T高低功率和2.5T三款動力車型，均匹配7擋雙離合變速箱，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320N.m、350N.m和500N.m，百公里加速分別為9.3s、8.3s和6.9s。途昂采用前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架的懸架系統(tǒng)，這套懸架系統(tǒng)可靠性極高，同時表現(xiàn)出色，給人感覺非常的穩(wěn)健。

途昂的車身重量達到了2噸左右，整體感很厚重，它的2.5T車型駕駛質(zhì)感比較好，動力非常的充足，絲毫不會拖泥帶水，油門踏板響應及時，發(fā)動機與變速箱的匹配度也比較高。但是2.0T低功率版本的車型駕駛起來就感覺稍微有著笨重，起步階段偏肉，初段加速質(zhì)感不行，只有速度起來以后，動力才能夠給人足夠強大的感覺，整體變現(xiàn)略微欠缺。

配置豐富，車內(nèi)舒適度略微欠缺

途昂的售價為30.89～51.89萬，比起自家的大哥途銳而言屬于比較廉價的車型，這樣的售價和豐田的漢蘭達有很大的重疊區(qū)間。途昂的配置也屬于比較豐富的類型，在大眾的車型里做的屬于比較厚到的類型。乞丐版車型配備了胎壓監(jiān)測裝置、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動后備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主駕駛電動調(diào)節(jié)等等，雖然談上不上有多么豐富，但是絕對夠用。

途昂從外觀看上去一點不遜色漢蘭達，可以說是漢蘭達最強勁的對手，同時也不遜色大眾售價高達80萬的途銳，但是途昂由于價格低廉，整車的舒適感還是有所欠缺，比不上途銳，懸架系統(tǒng)對濾震方面做的不是很到位，坐車內(nèi)在路面不好的情況下，舒適度很一般，同時整車的隔音效果相對差一些。

小結：途昂雖然擁有一些缺點，但是有點也非常的多，起步價僅僅30萬左右，車身重量在2噸左右，它擁有一個70L的油箱，它的百公里油耗大概8.8L左右，加滿油可以跑大約800km，目前在市場上屬于漢蘭達的強勁對手，外觀造型看上去擁有百萬的氣勢，非常的霸氣！