打開(kāi)懂車精選 可購(gòu)買

俗話說(shuō)得好，不怕生錯(cuò)命，就怕起錯(cuò)名。不僅人如此，車也是一樣。一輛車面世，有一個(gè)好名字，或者說(shuō)合適的名字相當(dāng)重要，好認(rèn)、好記是一方面，同時(shí)還要與氣質(zhì)相符。那么問(wèn)題來(lái)了，你知道下面幾款“新車”經(jīng)歷過(guò)“改款更名”的騷操作么？

名爵 領(lǐng)航——名爵HS

近日，上汽乘用車公布了名爵品牌新款SUV的官方名稱：領(lǐng)航；按照計(jì)劃，新車將于10月17日正式上市。在官方宣傳中，領(lǐng)航被定義為全新一代SUV，其外觀設(shè)計(jì)采用了名爵品牌第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴格柵和前保險(xiǎn)杠很有視覺(jué)沖擊力，造型犀利的大燈也進(jìn)一步詮釋了其年輕化、運(yùn)動(dòng)化的定位。

△ 名爵 領(lǐng)航

需要指出的是，雖然名爵領(lǐng)航擁有全新的前臉設(shè)計(jì)，但車身側(cè)面輪廓暴露了其名爵HS中期改款車型的本質(zhì)，就出身而言，它與全新一代名爵6很像，所不同的是，領(lǐng)航擁有一個(gè)全新的名字，并未被稱作全新一代名爵HS。

△ 名爵HS

因?yàn)楸举|(zhì)是名爵HS改款車型，新車預(yù)計(jì)在車身尺寸方面相比HS不會(huì)有大的改變。動(dòng)力方面，依然會(huì)提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，大概率是匹配6DCT或7DCT變速箱，如果能像榮威RX5 MAX一樣，為1.5T車型匹配可靠性、平順性更好的6AT變速箱，再好不過(guò)。

△ 名爵 領(lǐng)航

配置方面，名爵領(lǐng)航與名爵HS不會(huì)有太大差異。價(jià)格方面，現(xiàn)款名爵HS起步價(jià)為10.98萬(wàn)元，考慮到目前的緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，名爵領(lǐng)航幾無(wú)漲價(jià)空間，預(yù)計(jì)領(lǐng)航定價(jià)會(huì)與HS持平。至于新車能否在銷量上取得突破，會(huì)長(zhǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。

奔騰T33——奔騰X40

去年7月，一汽奔騰正式發(fā)布了奔騰T系列的第二款車型奔騰T33。當(dāng)天，眾多一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)紛紛到場(chǎng)，為全新小型SUV奔騰T33進(jìn)行了揭幕。盡管不少媒體宣傳T33是全新車型，但實(shí)際上它更像是“新瓶裝老酒”。

△ 奔騰T33

作為X40的更名之作，動(dòng)力方面，T33沿用了X40上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW（114Ps)，峰值扭矩155N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，使用的也是X40上的5MT和愛(ài)信6AT變速箱。作為繼任者，新車在動(dòng)力配置上幾乎沒(méi)有變化，但根據(jù)X40日益下滑的銷量就可以知道，這個(gè)參數(shù)與同級(jí)競(jìng)品相比，并沒(méi)有什么核心競(jìng)爭(zhēng)力，這番“改名換姓”實(shí)在是讓人有些摸不著頭腦。

△ 奔騰X40

不僅如此，由于一汽奔騰在奔騰T77的熱銷中嘗到了"甜頭"，T33在外觀上復(fù)刻了T77，只不過(guò)車型縮小了一些。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣多了精致，由X40上的呆板排列、硬塑料材質(zhì)，升級(jí)成“環(huán)、薄、輕、懸”的理念，坦率的說(shuō)，有一定的高級(jí)感，但離促成消費(fèi)者刷卡買單還有不小的距離。

△ X40 VS T33 銷量

反觀奔騰X40，確實(shí)曾為艱難度日的一汽奔騰打開(kāi)過(guò)局面，X40于2017年3月上市，上市之后的銷量逐月攀升，2018年，僅奔騰X40一款車的銷量就占總銷量的64%。但從奔騰T77上市開(kāi)始，X40就漸顯頹勢(shì)了，不過(guò)好歹目前還能維持在月均3000輛的水平，比T33不知道高到哪去了。

福特 領(lǐng)界——馭勝S330

領(lǐng)界到底算不算是馭勝S330換標(biāo)？一直存在爭(zhēng)議。說(shuō)算的，理由夠充分——整車基本可以算是馭勝S330的"小改款"，側(cè)面輪廓、底盤等幾乎一模一樣。

△ 福特 領(lǐng)界

說(shuō)不算的，也不是沒(méi)道理，它最關(guān)鍵的三大件換了兩個(gè)——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器都跟馭勝S330不一樣了。而這套動(dòng)力總成并非源自福特體系，尤其是邦奇的變速箱，這種動(dòng)力組合十分的"國(guó)產(chǎn)范兒"。

△ 馭勝S330

除此之外，領(lǐng)界的一些改進(jìn)也不能視而不見(jiàn)。外觀看上去比馭勝S330還是要好看很多的。內(nèi)飾更不用說(shuō)了，簡(jiǎn)直脫胎換骨，特別是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、配件的工藝質(zhì)感等做的很出色，這個(gè)福特標(biāo)真不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單"一換了之"，而是各個(gè)層面都有真變化。還有多媒體應(yīng)用、更大的屏幕、福特派互聯(lián)（標(biāo)配）這些，都是馭勝S330沒(méi)有的。

△ 領(lǐng)界 銷量

透露一個(gè)細(xì)節(jié)，領(lǐng)界手動(dòng)版的整備質(zhì)量要比馭勝S330重100斤，說(shuō)馭勝S330的輕量化做得比領(lǐng)界好顯然不科學(xué)。由此換個(gè)角度來(lái)看，與其說(shuō)換標(biāo)、改款更名，不如說(shuō)領(lǐng)界是馭勝S330的"升級(jí)版"，聯(lián)系上現(xiàn)在終端最高1.5萬(wàn)的優(yōu)惠，購(gòu)買價(jià)值相當(dāng)不錯(cuò)。而事實(shí)上，那些不糾結(jié)“血緣”問(wèn)題的消費(fèi)者已經(jīng)用腳投票了。

推薦閱讀

 

16萬(wàn)的靠譜之選，這些SUV拒絕花里胡哨！

 

20W的產(chǎn)品力賣8W！這些國(guó)產(chǎn)SUV在搞慈善？

 

瑪莎拉蒂中國(guó)分蒂！這些SUV能替車主省大幾十萬(wàn)

 

這幾款不務(wù)正業(yè)的SUV，身為“大塊頭”卻要和跑車搶飯碗！

 

5/6/7座任你選，這些SUV不到10萬(wàn)就能買！

 

加量不加價(jià)，這三款SUV改款后更香了！

 

全國(guó)銷量突破100萬(wàn)輛，這3款SUV堪稱國(guó)貨杠把子！

 

BBA電動(dòng)車大戰(zhàn)打響！奧迪e-tron/奔馳EQC/寶馬iX3對(duì)比