9月28日，上汽通用汽車別克品牌新能源概念車——?jiǎng)e克Electra在上海喜瑪拉雅美術(shù)館全球首發(fā)亮相。這款由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)、匯集通用汽車全球資源打造的概念車展示了別克品牌對(duì)明日移動(dòng)美學(xué)的最新創(chuàng)想和應(yīng)用預(yù)演，也描繪了別克在全新電動(dòng)車架構(gòu)下的進(jìn)化方向。

別克Electra的設(shè)計(jì)原則是“至臻純凈”，希望傳遞一種科技與自然和諧統(tǒng)一的理念。整車架構(gòu)靈感源于“太空艙”，整個(gè)座艙好像膠囊般被車身包裹，形成猶如太空飛船的視覺(jué)效果。

Electra渲染圖

由于現(xiàn)場(chǎng)拍攝位置和角度的限制，實(shí)車圖片并不能很好的展現(xiàn)“太空艙”的效果，不過(guò)，從Electra概念車的官方渲染圖可以很直觀的感受到渾然一體的“太空艙”造型。

“太空艙”的設(shè)計(jì)靈感也體現(xiàn)在座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)。在官方的內(nèi)飾渲染圖中，模擬行星環(huán)繞的飾件貫穿整個(gè)座艙，營(yíng)造出的氛圍非?？苹茫钊朔路鹬蒙碓诤棋珶o(wú)垠的太空中。

在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，Electra的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用了一種被稱為“勢(shì)能美學(xué)語(yǔ)言”的表現(xiàn)形式，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言從Oloid可展三維曲面提煉而來(lái)，用在前臉、車側(cè)、大燈、輪轂等處，通過(guò)型面的曲折變化勾勒出如拉開(kāi)的弓一樣富含動(dòng)力勢(shì)能的車身姿態(tài)，既象征了車輛靜止時(shí)能量的積蓄，也預(yù)示著行進(jìn)間迸發(fā)出的速度與力量。

什么是Oloid曲面？它是由德國(guó)建筑師和機(jī)械工程師保羅·沙茨（Paul Schatz）在1929年發(fā)現(xiàn)的一種可展三維曲面，Oloid由2個(gè)相互垂直的圓形構(gòu)成，擁有非常奇特的幾何性質(zhì)，它不像立方體那樣，沒(méi)有角，但可以被攤平，也就是可以展開(kāi)，與之相對(duì)的，球面就不是可展曲面。

通過(guò)上面的小視頻，我們可以非常直觀的看到Oloid曲面是如何形成的，以及它的特點(diǎn)。

在大致了解了別克Electra的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，我們來(lái)詳細(xì)了解下這款概念車具體的設(shè)計(jì)。

Electra的前臉簡(jiǎn)潔時(shí)尚，保留了別克品牌家族式的展翼式造型，與時(shí)下很多純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)不同，仍然保留了進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。但是尺寸更小，形狀也更加扁平，主要作用也不是為了散熱，車頭的空氣可以被導(dǎo)流至前風(fēng)擋，以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

前保險(xiǎn)杠靠近下部的中間位置鑲嵌著LED的“Electra”標(biāo)識(shí)，提升了前臉設(shè)計(jì)的未來(lái)感，但目前尚不清楚這個(gè)LED標(biāo)識(shí)除了表明這款車的名稱以外，是否還有其他功能。

前機(jī)艙蓋渾然一體，型面飽滿，沿著別克品牌的三盾Logo有一條并不明顯的縱向隆起，增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感。前風(fēng)擋面積非常大，下沿已經(jīng)延伸到車前機(jī)艙蓋的位置。

前大燈的辨識(shí)度非常高，光跡呼吸大燈的靈感來(lái)源于光線扭轉(zhuǎn)，形成充滿張力的空間軌跡，看起來(lái)非?？苹?。Oloid三維可展曲面在前大燈處的運(yùn)用營(yíng)造出非常豐富的光影變化的效果。

后尾燈也是光跡呼吸大燈，與前燈相呼應(yīng)。

從視頻看，前后大燈點(diǎn)亮后的效果非?？犰?，可以從上向下，也可以從下向上點(diǎn)亮，不同的點(diǎn)亮方式形成了不同的燈語(yǔ)。

Electra采用了蝴蝶展翼對(duì)開(kāi)門，還支持面部識(shí)別解鎖進(jìn)入。這種開(kāi)門方式不僅看起來(lái)很酷，而且比較實(shí)用，更大的開(kāi)門角度方便乘員上下車?，F(xiàn)在有越來(lái)越多的量產(chǎn)車和概念車都采用對(duì)開(kāi)門或者展翼式開(kāi)門方式。

車尾的設(shè)計(jì)棱角分明、線條犀利、立體感和層次感非常強(qiáng)烈。后風(fēng)擋一直延伸至車尾上沿，與后尾燈連成一體。后保險(xiǎn)杠下部中間也鑲嵌了LED的 “Electra”標(biāo)識(shí)，與車頭相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠下方還集成了帶剎車燈功能的懸浮滑板，有效解決最后一公里出行難題。

車尾處也采用了Oloid三維可展曲面，不同型面之間光影變化的效果非常豐富。

輪胎采用的是能夠降低風(fēng)阻、提高車輛續(xù)航里程的設(shè)計(jì)，而且輪圈與輪胎采用了一體化設(shè)計(jì)。輪圈上密布的細(xì)長(zhǎng)條幅與前后大燈的光跡相呼應(yīng)，一方面空氣也可以通過(guò)其間的縫隙進(jìn)入給剎車降溫。

車身側(cè)面線條簡(jiǎn)單、型面圓潤(rùn)，前后輪拱處向外突出，尤其是后輪拱突出的幅度非常大，營(yíng)造車非常強(qiáng)壯有力的側(cè)面造型，增添了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

Electra座艙渲染圖

Electra的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了“太空艙”的設(shè)計(jì)理念，座艙布局簡(jiǎn)約精致、空間寬敞，并采用大量環(huán)保材質(zhì)。隱藏式環(huán)繞出風(fēng)口、無(wú)AB柱、無(wú)中央扶手箱設(shè)計(jì)，將座艙前后左右貫通，輔之從車外漸變過(guò)渡到車內(nèi)的色彩搭配，形成內(nèi)外融合、視野通透的無(wú)邊界空間，希望創(chuàng)造一個(gè)純粹、自然舒適的沉浸式體驗(yàn)空間。

懸浮式曲面中控大屏和可折疊收縮數(shù)位感應(yīng)方向盤是座艙內(nèi)唯一可以操作的區(qū)域，車輛控制和各種行車信息都集中在這個(gè)區(qū)域。這塊曲面大屏的曲率達(dá)到2000R，分辨率達(dá)到6K，曲面造型也有一種劇院的效果。方向盤的造型迥異于傳統(tǒng)汽車的方向盤，更像是一個(gè)手柄。方向盤也可以伸縮，在啟動(dòng)自動(dòng)駕駛后，方向盤和加速、剎車踏板都會(huì)收起來(lái)。

Electra搭載未來(lái)一代別克eConnect智能互聯(lián)科技，提供車輛信息、信息娛樂(lè)等模塊，并支持OTA升級(jí)，同時(shí)配備超大尺寸HUD平視顯示系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)包括實(shí)景導(dǎo)航在內(nèi)的更多元信息服務(wù)。

在人機(jī)交互方式上，Electra也支持語(yǔ)音控制，別克智能AI語(yǔ)音助手通過(guò)自然多模態(tài)語(yǔ)音交互可實(shí)現(xiàn)包括空調(diào)、車輛設(shè)置、智能家居互動(dòng)、駕駛模式轉(zhuǎn)換等全車功能操控。

四個(gè)獨(dú)立座椅采用的是懸浮劇院式座椅設(shè)計(jì)，營(yíng)造一種太空中“零重力”的狀態(tài)，座椅的包裹性不錯(cuò)，使用的是環(huán)保材質(zhì)。后排座椅有點(diǎn)像是劇院中的包廂。中央通道處設(shè)置了一條氛圍燈帶。

最后，我們來(lái)看一下Electra概念車在動(dòng)力性能和智能化方面的信息。

Electra搭載了通用汽車新一代模塊化高性能純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的智能駕駛科技。  前后軸雙電機(jī)可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動(dòng)力輸出，最大輸出功率435kW，零到百公里加速最快可達(dá)4.3秒。動(dòng)力電池采用的是通用汽車最新的Ultium電池系統(tǒng)，采用高度模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)660km以上的純電續(xù)航里程。無(wú)線電池管理系統(tǒng)則減少了90%的線束應(yīng)用，并可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池包健康狀況。

在智能化方面，Electra搭載了通用汽車全新一代智能駕駛科技，可提供點(diǎn)到點(diǎn)出行的智能駕駛體驗(yàn)。此外，基于先進(jìn)可靠、反饋更精確的V2X技術(shù)，可實(shí)時(shí)城市公共交通信息交互及共享，快速與周邊交通信號(hào)燈基礎(chǔ)設(shè)施和車輛等進(jìn)行通訊，為駕駛者帶來(lái)安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗(yàn)。

編輯手記：

傳統(tǒng)車企最近幾年為什么敵不過(guò)特斯拉的攻勢(shì)，與其產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念有很大關(guān)系，如果傳統(tǒng)車企還認(rèn)為汽車就是出行工具，那面對(duì)特斯拉這樣的造車新勢(shì)力對(duì)汽車“智能移動(dòng)終端”的定位肯定會(huì)完敗。還好，別克最新的Electra概念車讓我們看到了傳統(tǒng)車企的希望。