很多時候,發(fā)明和創(chuàng)造并不是為了服務當下,而是向這個世界展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思,并為未來的發(fā)展提供指引,提供鑒賞價值。
它們存在的意義,是啟迪是思考是方向。例如概念車。
世界上第一臺概念車在1938年被通用汽車發(fā)明出來,叫別克Y-Job,由美國汽車造型之父哈利·厄爾設(shè)計。類似太空座艙的外形、流動的拱形輪蓋、長軸距的設(shè)計以及電動折疊的軟頂,讓它一下子成為整個汽車行業(yè)的焦點。
要知道,在1938年前后,整個世界都處于一片混亂之中,尤其拉美各國經(jīng)濟形勢急轉(zhuǎn)直下,而后也一直處于停滯不前和低速徘徊的局面。
所以,別克Y-Job的誕生,給當時正處于黑暗時刻的世界以及汽車業(yè),帶來一道明亮的曙光。雖說它不是能提供給人日常駕駛的汽車,但是它卻代表了一種對于未來的憧憬。
當然,更重要的意義在于拉開了日后汽車史研發(fā)概念車的序幕。
從別克Riviera到SUV概念車ENSPIRE,再到GL8 Avenir概念車,這幾年別克品牌發(fā)布概念車的頻率加快,更重要是此后的量產(chǎn)車更是以最快的速度依照了概念車的造型,所以近幾年別克最新的設(shè)計語言更加前衛(wèi)時尚,也更加年輕。
前天,別克又雙叒叕發(fā)布了一款新能源概念車Electra,這發(fā)布概念車的速度妥妥的比很多車企發(fā)布新車的頻率還高。
并且,北京車展眼看還在如火如荼的舉辦,但是別克偏偏另辟蹊徑,選擇單獨為這款概念車舉行一個發(fā)布會,可見它的重要性。
實際上,Electra曾經(jīng)是別克一款旗艦豪華車型,于1959年被推出。而當時因為豪華和前瞻的設(shè)計,讓很多媒體贊揚它:“別克Electra成功挑戰(zhàn)了小型汽車時代?!?/p>
61年之后,代表著別克對明日移動美學最新暢想的Electra登場。由泛亞汽車技術(shù)中心主導設(shè)計的Electra,更像是一個從外星球回來的太空飛船。
周身被銀藍色的車漆包裹,營造了魔幻的太空艙般的視覺效果,前臉采用了封閉式設(shè)計,在前臉、車側(cè)、大燈、輪轂等處依照“勢能美學語言”,以型面設(shè)計的曲折變化,勾勒出了不同光照條件下,Electra不同的視覺呈現(xiàn)。
而在整個前臉的造型上,擁有呼吸光跡效果的前大燈是汽車生活最喜歡的設(shè)計,點亮之后會形成充滿張力的旋轉(zhuǎn)空間軌跡。而據(jù)泛亞設(shè)計中心的首席設(shè)計師曹敏介紹,光跡呼吸前后大燈的靈感來源于光線扭轉(zhuǎn),算是代表了Electra優(yōu)雅動感且極富未來感的形象。
別克經(jīng)典的展翼式設(shè)計配合全LED的格柵,將別克經(jīng)典的設(shè)計融于未來。采用片狀玻璃疊層的效果,也將“Electra”的標識突顯出來。
隱藏式的后視鏡在車輛啟動之后可以實現(xiàn)自動彈出,車頂上方有中央電子后視鏡以及前后側(cè)雷達,能夠最為直觀的形成360°影像,并且投射到內(nèi)飾中控曲面屏上,提供更加清晰的視野。
并且為了讓它更具未來感,蝴蝶展翼式對開門的設(shè)計,能夠通過人臉識別開啟,開啟之后還擁有最大的開門角度。
而且,為了更好的體現(xiàn)它的性能,車身LOGO以及23吋的參數(shù)化輪轂,均融合了空氣動力學的設(shè)計,除了更好的控制氣流的同時,還能對電池以及制動系統(tǒng)的散熱起到很好的作用。
而相比于外觀,內(nèi)飾的設(shè)計更像是太空艙,簡潔的色彩、環(huán)保材質(zhì)的使用,整體視覺效果很有未來感。
除此之外,隱藏式環(huán)繞出風口、無AB柱以及無扶手箱的設(shè)計,讓整個座艙有種懸浮的感覺。懸浮式中控臺、可折疊收縮數(shù)位感應方向盤以及懸浮式座椅的設(shè)計,能夠營造出零重力的視覺效果。
當然,作為一臺基于未來打造的、寄托美好暢想與動人設(shè)計的出行工具,Electra不僅得有攝人心魄的外表,更重要的是硬件和配置必須跟得上。
車內(nèi)一體化視網(wǎng)膜曲面屏,曲率達到2000R,除了擁有異形曲面屏技術(shù)之外,還擁有6K的高分辨率,在有效避免屏幕干擾反光的同時,也會帶來更清晰和廣闊的視覺體驗。
未來一代別克eConnect也應用在了Electra上,除了提供車輛信息、信息娛樂等豐富模塊之外,還支持遠程OTA升級。
除此之外,AR虛擬現(xiàn)實增強技術(shù)也被應用在了Electra上,配合超大尺寸HUD平視顯示系統(tǒng),可實現(xiàn)包括實景導航等更多直觀信息的應用。
智能AI語音助手還可通過自然多模態(tài)語音交互實現(xiàn)包括空調(diào)、車輛設(shè)置、智能家居互動、駕駛模式轉(zhuǎn)換等全車功能操控,可謂將車與家與生活緊密的聯(lián)系在了一起。
當然,作為一款為未來汽車提供模板的概念車型,Electra搭載了通用汽車最新的Ultium電驅(qū)動技術(shù),能夠適配不同車型的續(xù)航里程需求。而對于Electra來說,可帶來高達660km以上的純電續(xù)航里程,并且能夠?qū)崟r監(jiān)測電池包健康狀況,保證用車安全。
搭載V2X技術(shù),也使得Electra能夠?qū)崿F(xiàn)與城市公共交通信息的共享和交互,快速的與周邊的包括信號燈、移動的車輛等進行通信,讓駕乘變得更加智能。
“致 明日移動美學”不僅是Electra,更是別克品牌乃至通用汽車的美好愿景。因為在全球汽車市場巨變的今天,它更代表了基于設(shè)計、科技等多方面在未來無限的可能性。
圖片來源于別克品牌官方