對于別克昂科威，相信大家對其已經(jīng)是相當(dāng)熟悉，憑借著寬裕的車內(nèi)空間以及足夠舒適的行駛質(zhì)感，其曾經(jīng)與大眾途觀形成激烈的競爭，占據(jù)著不少的市場份額。不過時(shí)過境遷，途觀已經(jīng)不再是當(dāng)初那個(gè)傲視群雄的王者，而昂科威也要與時(shí)俱進(jìn)，所以最近新上的昂科威S必定引起不少消費(fèi)者的關(guān)注。

相比于昂科威，昂科威S明顯有著翻天覆地的變化，新平臺(tái)的采用使得其有了更為現(xiàn)代化的產(chǎn)品力，其也有了更為年輕的外觀設(shè)計(jì)以及質(zhì)感更好的內(nèi)飾，不過其底子里，依舊有著別克品牌那種舒適，所以是非常值得推薦購買的。那么，對于消費(fèi)者來說，不知道它的養(yǎng)車成本高不高呢？

由上面表格可以看出，昂科威S保養(yǎng)配件的價(jià)格其實(shí)并不便宜，甚至乎已經(jīng)是逼近豪華車的售價(jià)了。不過換一個(gè)角度來看，昂科威S搭載的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)全面應(yīng)用于通用旗下的中高端車型，這其中包括了凱迪拉克這樣的豪華品牌，所以總的來說算是通用這套機(jī)械配備正常的水準(zhǔn)表現(xiàn)。

昂科威S是5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，不過值得一提的是其首保和二保都是免費(fèi)的，這會(huì)省去一部分費(fèi)用，不過上面已經(jīng)說到，昂科威S的保養(yǎng)配件價(jià)格其實(shí)并不低，所以總體來看它單次保養(yǎng)的價(jià)格都挺高的，最便宜的一次換機(jī)油的小保養(yǎng)得939元，而最貴的一次大保養(yǎng)則需要2892元。按每年行駛20000公里來算的話，三年的保養(yǎng)費(fèi)用就到60000公里為止，一共的保養(yǎng)費(fèi)用為12908元，平均到每年為4302.6元。當(dāng)然這個(gè)價(jià)格是撇除買保養(yǎng)套餐或代金券的結(jié)果，如果你有上述兩項(xiàng)優(yōu)惠方式的話，保養(yǎng)的價(jià)格就可以再壓一壓。

昂科威S搭載的動(dòng)力系統(tǒng)我們已經(jīng)很熟悉了，是來自通用的LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是9AT變速箱，頂配的Avenir艾維亞車型還搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。而實(shí)際這套動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力性能、平順性、流暢性都值得好評。

根據(jù)網(wǎng)上真實(shí)車主反饋，昂科威S百公里平均油耗為9.6L，以今天廣東地區(qū)95號(hào)汽油的價(jià)位為5.98元/L，同樣地按每年行駛20000公里來算，一年下來昂科威S的油費(fèi)大約為5.98*9.6*（20000/100）=11481.6元。

昂科威S目前在售的共有四款車型，售價(jià)區(qū)間為21.99—27.99萬元。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)費(fèi)用會(huì)因應(yīng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和售價(jià)有所不同，其中最便宜的入門版車型的保險(xiǎn)費(fèi)用為8613元，而最貴的頂配車型的保險(xiǎn)費(fèi)用為9890元。當(dāng)然如果沒有出險(xiǎn)的話，后面的保險(xiǎn)是會(huì)逐年下降的，因?yàn)檫@里算的是全險(xiǎn)，所以會(huì)比較貴一些，我們就姑且先算每年的保險(xiǎn)費(fèi)用為8613元。

所以綜合下來，全部費(fèi)用按最少的來算，昂科威S每年固定的最少養(yǎng)車成本大致為4302.6+11481.6+8613=24397.2元，平均到每個(gè)月的費(fèi)用為2033.1元，相對來講對于一個(gè)合資品牌是比較貴的。需要注意的是這個(gè)費(fèi)用是在沒算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等等的情況下，這些開銷因人而異，不能一概而論。

當(dāng)然啦，對于消費(fèi)者來說，打動(dòng)他們?nèi)ベI一臺(tái)車或許是這臺(tái)車有些點(diǎn)可以打動(dòng)到他們或者正好可以滿足他們?nèi)缃竦纳钚枨?，但同樣的車無完車，一臺(tái)車總會(huì)有著這樣那樣的缺點(diǎn)，那么對于這臺(tái)還算是比較新的昂科威S，它的買家到底對它有什么樣的不滿呢？

1、油耗偏高。作為一臺(tái)2.0T的機(jī)器，其實(shí)通用這臺(tái)LSY發(fā)動(dòng)機(jī)盡管帶有可變缸技術(shù)，但是相比于BBA的2.0T機(jī)器來說，它的油耗還是沒有想象中的低，買家普遍反映昂科威S在市區(qū)道路的油耗在10個(gè)油左右。不過畢竟它本身237馬力的數(shù)據(jù)擺在那里，可以理解。

2、操控一般。作為一臺(tái)外觀看起來比較年輕的車子，昂科威S其實(shí)底子里還是偏舒適的，底盤濾震性能非常地好，不過相對來說較軟的懸掛就會(huì)削弱整車的操控，這對于那些追求操控運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者來說，昂科威S就不太適合了。

3、后排空間相對較小。與昂科威比起來，由于車身尺寸以及造型的原因，昂科威S的后排在同級(jí)車型中只能算是夠用，相對來說還是不夠充裕的，這對于一臺(tái)主打舒適的SUV來說，有點(diǎn)不太應(yīng)該。

4、做工比較一般。盡管別克在車廂內(nèi)飾用料上一直以來都不會(huì)吝嗇，其也給消費(fèi)者帶來了一種高級(jí)的感覺，但是在細(xì)節(jié)做工之處，消費(fèi)者普遍反饋有點(diǎn)差強(qiáng)人意，這點(diǎn)通用還需進(jìn)步。

5、對于后排中央乘客不友好。昂科威S的后排中央有著一個(gè)不低的隆起，而且其沒有配備中央頭枕，平時(shí)四個(gè)人乘坐沒有什么問題，一旦五個(gè)人乘坐的話就對后排中央乘客不太友好了。

6、噪音控制沒有預(yù)期中的好。消費(fèi)者普遍反映昂科威S在高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)偏大，并沒有預(yù)想之中的安靜。

總的來說，昂科威S還是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的SUV，起碼從機(jī)械素質(zhì)方面，它達(dá)到了一臺(tái)豪車應(yīng)有的享受，行駛質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。不過逼近豪華車的養(yǎng)車成本也給昂科威S的買家?guī)砹瞬恍〉膲毫?，或許這就是所謂的一分錢一分貨吧。推薦車型方面，最為推薦的肯定是頂配的652T 四驅(qū)Avenir艾維亞車型，盡管其27.99萬元的售價(jià)并不便宜，但實(shí)際上選擇別克Avenir艾維亞版本的車型，不但可以體驗(yàn)到最全的裝備，同時(shí)在車型整體的高級(jí)形象、內(nèi)飾豪華感方面也要上升一個(gè)層級(jí)，更別說其還有專屬的VIP服務(wù)，所以還是相當(dāng)值的。希望以上內(nèi)容可以幫到想要買車的你吧～

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