應(yīng)該用什么詞來形容標(biāo)致5008呢?我以為奇特就是一個相對到位的詞。在我的理解里,標(biāo)致5008從被引進國內(nèi)那一刻起,就與“奇特”這個詞深深捆綁在一起了——誰曾想,第一代定位MPV的它,第二代產(chǎn)品在引進國內(nèi)時,竟是以國內(nèi)更受歡迎的SUV身份登場,可謂是另辟蹊徑、獨樹一幟。
而它的奇特還不單單體現(xiàn)在“出身”上,它的設(shè)計理念所展現(xiàn)給我們的,同樣是獨樹一幟的存在,只是對于不少一部分人來說,他們并沒有太大興趣從產(chǎn)品層面去深入了解標(biāo)致5008的奇特,所以這次我們就換個角度,從后期養(yǎng)護的角度來了解這款車,話不多說,我們照舊從保養(yǎng)、保險和油耗三大板塊來了解一下養(yǎng)一臺標(biāo)致5008的日?;ㄤN得去到什么程度。
保養(yǎng)貴不貴
在正式解讀我們制作的圖表前,首先要說明的是,本期養(yǎng)車成本分析內(nèi)容針對的是標(biāo)致5008的主力車型——1.8T動力版本,與1.6T動力版本或有一定的差異,大家根據(jù)自身需求來獲取信息。
具體而言,通過圖表,我們可以看到的是,作為一款合資中型SUV,標(biāo)致5008整體的配件價和工時費是談得上親民的,只有變速箱油和火花塞這兩個保養(yǎng)項目的配件價略顯扎眼,其余都在它的合理區(qū)間內(nèi)。另外,相對較長的保養(yǎng)間隔(7500公里一保)也是標(biāo)致5008的一大優(yōu)勢,可以為用戶省去不少的時間成本和金錢成本,至少對5000公里一保的競品而言是如此。
經(jīng)計算,標(biāo)致5008三年(按照每年行駛20000公里計算)需要在保養(yǎng)方面產(chǎn)生的費用為11662,評價你一年需要分攤約3887元。需要注意的是這個價格是撇除買保養(yǎng)套餐或代金券的結(jié)果,如果你有上述兩項優(yōu)惠方式,保養(yǎng)的價格就可以再壓一壓。
保險省不省
目前在售的標(biāo)致5008共有7款車型,但在前文中我們就已經(jīng)強調(diào)本文僅針對1.8T動力車型,故我們這里是以1.8T動力車型的售價區(qū)間(21.97-26.37萬元)計算標(biāo)致5008保險相關(guān)費用的,經(jīng)計算,他的商業(yè)保險費用區(qū)間為6291-6866元。
另外,考慮到2021款 400THP 5座實力版(售21.97萬元),是4款5008 1.8T動力車型中關(guān)注度相對較高的車型,商業(yè)保險這一塊,我們就以它為參考車型計算相關(guān)費用,經(jīng)計算,它三年需要在保險方面產(chǎn)生的總費用為15727.5元,平均一年分攤5242.5元。
油耗高不高
油耗方面,根據(jù)網(wǎng)上真實車主反饋的油耗信息顯示,標(biāo)致5008 1.8T動力車型的實際平均油耗為9.2L/100km,再結(jié)合廣東地區(qū)92號汽油價格(8.21元)計算,標(biāo)致5008一年(按照每年行駛20000公里計算)需要產(chǎn)生的油費為15106.4元。
綜上所述,標(biāo)致5008每年需要再以上三大板塊(保養(yǎng)維護、商業(yè)保險以及日常油耗)產(chǎn)生的總費用為3887+5242.5+15106.4=24235.9元,平均每個月需要分攤的費用約為2020元。不過,需要注意的是這個數(shù)值是在不加入停車費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的,這些開銷因人而異,不能一并而論。
寫到最后
作為一款合資中型SUV,標(biāo)致5008每個月的養(yǎng)車花銷能壓到2020元,老實說還蠻讓人驚訝的,至少這對于“法系車買得起,養(yǎng)不起”的江湖傳言做了有力的回擊,從后期養(yǎng)護的角度看,它無疑是值得選擇的。
只是對于大多數(shù)人而言,如何在選車前期就鼓起勇氣選擇標(biāo)致5008,確實是個問題,這個問題也只能交由標(biāo)致自己回答,我們就不操這個心了。以上就是本期養(yǎng)車成本分析的全部內(nèi)容,我們下期見……
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