在當下這個法系車存在感普遍偏低的市場環(huán)境下,選擇標致408作為我們本期《養(yǎng)車成本分析》的主角是不是有點“作死”?老實說,確定車型后,我也有那么幾秒為本期內(nèi)容的瀏覽量表示擔憂,但細想一番,標致408前不久才完成改款升級,而且是以東風標致旗下首款采用獅頭盾徽全新Logo的車型,市場余熱應當還是有的,所以,這期內(nèi)容我也就頭鐵寫它了。
話不多說,我們直奔主題,看看那些冒著不被理解風險選擇法系車的標致408車主,得花多大的“代價”養(yǎng)這臺我們既熟悉又陌生的家轎。
保養(yǎng)貴不貴
透過我們繪制的表格,可以很清晰地看出,標致408和大多數(shù)家用車型一樣,除了變速箱油的配件價略顯扎眼,其余配件的配件價雖然談不上便宜,但也都在一個可接受的范圍內(nèi),基本符合408的定價、定位。
保養(yǎng)周期方面,標致408的首保里程為7500公里,保養(yǎng)間隔同樣為7500公里,和保養(yǎng)間隔為5000公里的同級競品相比,在保養(yǎng)花費的時間成本方面,標致408占據(jù)一定優(yōu)勢。經(jīng)計算,標致408三年(按照每年行駛20000公里計算)需要在保養(yǎng)方面產(chǎn)生的費用為8492元,平均一年需分攤約2831元。
但需要提多一嘴的是這個價格是撇除買保養(yǎng)套餐或代金券的結(jié)果,如果你有上述兩項優(yōu)惠方式,保養(yǎng)的價格就可以再壓一壓,計算結(jié)果僅供參考。
保險省不省
配置和價格方面,前不久上市的新款標致408共推出有3款車型,售價區(qū)間為10.57-12.17萬元,而考慮到個別險種與車型售價是相掛鉤的,我們以區(qū)間的形式計算了它的商業(yè)保險費用,得出的費用區(qū)間為4743-5043元。
另外,考慮到2022款 1.6T 逐夢版(售價12.17萬元)是這3款車型中關注度較高的版本,商業(yè)保險這一塊,我們就以它為參考車型計算相關費用,經(jīng)計算,它三年需要在保險方面產(chǎn)生的總費用為12607.5元,平均一年需要分攤為4202.5元。
油耗高不高
在開篇我們說,標致408是我們既熟悉又陌生的家轎,此話怎講?原因在于,改款后的標致408雖在設計層面傾注了不少心血,但在動力硬件上還是偷懶了,只是取消了原有的1.2T動力車型,全系采用原有的那套1.6T+6AT動力組合,所以,它的具體油耗表現(xiàn)我們是可以直接參考舊款車型的。
而根據(jù)網(wǎng)上真實車主反饋的油耗信息顯示,其實際平均油耗為10.4L/100km,再結(jié)合廣東地區(qū)92號汽油價格(8.44)計算,標致408一年(按照每年行駛20000公里計算)需要產(chǎn)生的油費為17555.2元。
綜上所述,標致408每年需要再以上三大板塊(保養(yǎng)維護、商業(yè)保險以及日常油耗)產(chǎn)生的總費用為2831+4202.5+17555.2=24588.7,平均每個月需要分攤的費用約為2049元。不過,需要注意的是這個數(shù)值是在不加入停車費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的,這些開銷因人而異,不能一并而論。
寫在最后
每月花銷2049元,對于一款合資緊湊型車而言,這個數(shù)值雖然談不上便宜,但仍是在可接受范圍內(nèi)的,至少標致408車主們不用擔憂養(yǎng)車費用問題,而背上“大冤種”的名號……至于推薦車型,新款標致408的配置版本不多,只有三款,更具自己的購車預算和配置需求做選擇即可,或者直接選擇關注度更高的。以上就是本期養(yǎng)車成本分析的全部內(nèi)容,我們下期見……
文章推薦
最新文章