【懂車之道 試駕】前不久道哥受吉利的邀請體驗(yàn)一番吉利豪越。沒錯就是那臺車身尺寸與漢蘭達(dá)很接近，軸距還要長出25毫米的，售價還不到漢蘭達(dá)一半的7坐大SUV。今天就告訴大家吉利豪越到底有沒有本事逆襲。

先聊聊外形，最讓人印象深刻的是吉利稱為“宇宙回想”的中網(wǎng)。層層散開極富層次感。配合線條硬朗的LED大燈組，以及略顯張揚(yáng)的包圍造型，組成令人過目難忘的車頭造型。

從側(cè)面看，你更容易感知這是一臺中型SUV，身形比例恰到好處。有了塊頭上的優(yōu)勢，吉利豪越則不必通過張揚(yáng)的線條來宣揚(yáng)自己的存在感，吉利的設(shè)計(jì)師在輪拱上方簡單勾勒出幾筆富有肌肉感的線條，整車的力量感就已經(jīng)得以凸顯。18寸的鋁合金輪轂，表面呈現(xiàn)出亮面切割的動感形態(tài)，與整體車身的氣質(zhì)吻合。

設(shè)計(jì)師在豪越的內(nèi)飾上下了許多功夫，它在眾多細(xì)節(jié)處呈現(xiàn)著一種硬朗而飽含金屬感的工業(yè)風(fēng)格。皮革質(zhì)地厚實(shí)耐用、縫線整齊，滿滿的高級感。

內(nèi)部工藝與外形一樣，可以讓你感覺售價翻倍。試駕的高配車型采用了12.3英寸的全液晶儀表盤，界面沒有過于復(fù)雜設(shè)計(jì)，各種信息都能一目了然，在駕駛中能輕松讀取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。中控車機(jī)以平板式樣豎立在中控上端，操作完全沒有難度。功能繁多而且邏輯操作合理，操作也非常流暢。除了常見的功能一應(yīng)俱全以外，還支持語音交互和車聯(lián)網(wǎng)。

坐上豪越之后你會發(fā)現(xiàn)座椅非常寬大厚實(shí)，腿部空間充裕，橫向?qū)挾纫膊粨頂D，后排地板純平的設(shè)計(jì)。值得一提的是，后排的座椅采用了獨(dú)立三座的設(shè)計(jì)，好處是能把坐在后排的三個身子都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)墓潭ㄗ∽紊?，讓人不會覺得擁擠，乘坐三名成年人也絲毫不感擁擠。

后排空調(diào)出風(fēng)口、USB充電接口以及儲物槽等一應(yīng)俱全。除了空間優(yōu)勢，頭頂上還有一塊1.06㎡的高透光防紫外線全景天窗，能隔絕93%以上的紫外線進(jìn)入車內(nèi)。豪越的后備箱空間非常規(guī)整，而且后備箱開口高度很低，拿取行李非常輕松。如果還嫌空間不夠，放倒后排座椅可獲得獲得2360L的行李箱空間。

動力體驗(yàn)方面。開起來以后1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)悄無聲息的運(yùn)轉(zhuǎn)，噪音和震動控制實(shí)屬出色，甚至還好于售價超過20萬的一些合資品牌SUV車型。吉利的這臺發(fā)動機(jī)我們并不陌生，早年間已經(jīng)搭載在吉利的各種中型車上，不過今天豪越上裝備的這臺已經(jīng)經(jīng)過了幾次的優(yōu)化改進(jìn)，加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力和油耗有了質(zhì)的飛躍。

我特意查了一下參數(shù)，這臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)已經(jīng)能趕上部分2.0T車型了，難怪深踩油門就能感受到?jīng)_勁十足。并且在試駕過程中道哥咨詢了經(jīng)銷商，客戶反饋豪越的油耗甚至比一些自主品牌1.5T緊湊級SUV還要低。作為一臺適合家用的車型，舒適平順才是它的最大價值，不管是對比合資還是自主品牌，豪越的這臺雙離合變速箱換擋平順性以及邏輯判斷都讓人滿意，與發(fā)動機(jī)配合默契。

豪越的轉(zhuǎn)向手感屬于十分易于駕駛的類型，的確作為一輛大家都買得起的家用SUV，首要目標(biāo)就是要做到毫無違和感。首先它的轉(zhuǎn)向力度是比較輕盈的，但輕盈不代表沒有質(zhì)感，方向盤的回饋比較細(xì)膩。這樣的設(shè)定在市區(qū)尤其是長途駕駛中，能有效減輕駕駛的疲勞度。

來到底盤部分。道哥認(rèn)為是表現(xiàn)合格的，在一般路況較好的城市道路例如柏油路面行駛時，它的懸掛表現(xiàn)出較高的穩(wěn)定性，對于路面的細(xì)小震動都能充分被隔絕。

而遇到較大的顛簸，車內(nèi)的起伏還是比較大的。這是因?yàn)楹涝綖榱吮ＷC承載力和兼顧車身姿態(tài)的設(shè)定，懸掛不是一味偏軟的調(diào)校，而是稍微帶有韌勁，懸掛行程不算特別長。

小編有話說：

作為一輛家用的中型SUV，保證空間是首要任務(wù)。豪越有一個拿得出手的外觀和內(nèi)飾、多功能的座椅設(shè)計(jì)以及舒適化的行駛感受。加上極具殺傷力的價格，那么在這個豐收的季節(jié)，你是否需要提一輛7坐大SUV呢？（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 道哥編輯）