第16屆北京車展上，出現(xiàn)了一個(gè)造車新名詞——C2B（以消費(fèi)者為中心，由消費(fèi)者作主的生產(chǎn)模式）。

為了這個(gè)理念，長城汽車在首發(fā)潮派概念車時(shí)，發(fā)布了號稱全國首個(gè)汽車共創(chuàng)平臺，聚焦汽車全生命周期開啟共創(chuàng)造車，將潮派新車“命運(yùn)”交到汽車共創(chuàng)合伙人手上，其旗下高端品牌WEY也發(fā)布了一切以用戶為中心的用戶共創(chuàng)體系。

而在他們發(fā)布以用戶為中心的共創(chuàng)平臺前，早有同行捷足先登公布了相似或更厲害的以消費(fèi)者為中心的造車方案。

北京越野將開啟中國越野車C2B造車新模式

北京車展前一天，傳承了60年越野精神的北京越野在越崖莊越野體驗(yàn)基地正式啟動(dòng)“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”，宣布將以開創(chuàng)性的C2B造車新模式，以開放平臺全民眾創(chuàng)擁抱年青一代消費(fèi)群，共同開啟北京越野新一代經(jīng)典產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)。

該計(jì)劃包含造型設(shè)計(jì)大賽、功能需求征集兩個(gè)部分，其中“再創(chuàng)經(jīng)典”造型設(shè)計(jì)大賽，針對全球征集，舉全民之力，再創(chuàng)經(jīng)典產(chǎn)品；“再創(chuàng)經(jīng)典”功能需求征集，由全民參與、全民共創(chuàng)。

北京越野再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃將于明年上海車展公布結(jié)果

在明年的上海車展上，北京越野還將公布設(shè)計(jì)大賽的結(jié)果及優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品的設(shè)計(jì)理念，并將優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作品或設(shè)計(jì)元素，以及用戶功能需求征集的意見在未來的新產(chǎn)品上進(jìn)行應(yīng)用，以實(shí)際行動(dòng)展示用戶需求驅(qū)動(dòng)造車新模式的實(shí)踐應(yīng)用與再創(chuàng)經(jīng)典的決心。

時(shí)代在變化，人們的消費(fèi)需求也在變化，當(dāng)前汽車市場，90后年輕消費(fèi)群體已成長為新的消費(fèi)主力。“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”正式基于這樣的洞察，通過網(wǎng)絡(luò)化的、大眾化的方式和語境，聽取市場和消費(fèi)者的聲音，讓更多人關(guān)注越野、喜歡上越野的生活方式。

這也是北京越野首次邀請青年消費(fèi)群體參與新一代經(jīng)典產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)，共同探尋中國越野車C2B造車新模式。

北京越野第三代經(jīng)典車型呼之欲出

今年是越野大年，恰逢2020年與BJ2020經(jīng)典車型世紀(jì)相遇，“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”既是對越野經(jīng)典的致敬與傳承，又是北京越野第三代經(jīng)典力作引領(lǐng)越野走出小眾市場的一大創(chuàng)舉。

北京越野是中國越野車歷史的開創(chuàng)者，一代經(jīng)典BJ212、BJ2020系列，更是承載了幾代人的越野情懷與記憶。新時(shí)代下，北京越野推出BJ40致敬2020版與BJ212血脈相承。

為實(shí)現(xiàn)新一代越野車產(chǎn)品力全面升級，北京越野開啟了具有“尺寸靈活、模塊化、輕量化、高性能及智能化”五大特點(diǎn)的新平臺。基于全新平臺開發(fā)、C2B造車新模式的新一代經(jīng)典越野車將呼之欲出。

吉利4年180億打造一個(gè)以用戶出行體驗(yàn)為中心的SEA浩瀚架構(gòu)

而與吉利集團(tuán)的SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)的發(fā)布時(shí)間相比，北京越野的“再創(chuàng)經(jīng)典計(jì)劃”還是晚了兩天。

9月23日，吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)。

這是吉利歷時(shí)4年，投入超過180億元打造的以用戶出行體驗(yàn)為核心的純電原創(chuàng)架構(gòu)。

它通過空間、三電、智能、自動(dòng)駕駛、安全、性能六大領(lǐng)域的科技創(chuàng)新， 為全球用戶創(chuàng)造高度定制和可成長進(jìn)化的零邊界智能出行體驗(yàn)，是全球最高效的智能電動(dòng)汽車解決方案。

它擁有全球最大帶寬，實(shí)現(xiàn)了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。浩瀚架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了從 1800mm-3300mm 的軸距范圍。相同的車身尺寸下，可創(chuàng)造出更大的車內(nèi)空間。

它是吉利從汽車制造商向出行服務(wù)商科技轉(zhuǎn)型的重要成果，標(biāo)志著吉利進(jìn)入智能電動(dòng)汽車的系統(tǒng)推進(jìn)階段：采用20萬公里無衰減200萬公里長壽命電池，續(xù)航超過700公里，最快可實(shí)現(xiàn)充電五分鐘，續(xù)航120公里；擁有高級輔助駕駛，已具備自動(dòng)駕駛能力，并于2025年開放道路可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

目前，基于浩瀚架構(gòu)，已經(jīng)有超過7個(gè)品牌，總計(jì)超過16款新車型啟動(dòng)研發(fā)，布局不同的細(xì)分市場。

9月26日，領(lǐng)克展臺發(fā)布的ZERO 概念車就是浩瀚架構(gòu)誕生的首款車型。

安聰慧發(fā)布《家轎顛覆者宣言》

可能覺得話沒說透不過癮，吉利又干了一件事：9月26日，在2020北京國際車展舉辦了一場別開生面的“吉利汽車總裁安聰慧回答全國網(wǎng)友問”主題發(fā)布會。

發(fā)布會上，吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗(yàn)官”的身份直面全國網(wǎng)友的“靈魂拷問”，并代表CMA超級母體首款寬體家轎——吉利星瑞發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》，允諾將從智能、健康、動(dòng)力、空間等方面重新定義家轎市場新標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造全面超越強(qiáng)勢合資品牌產(chǎn)品價(jià)值的家轎產(chǎn)品，開啟“用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)”的顛覆時(shí)代。

針對當(dāng)前家轎用戶的痛點(diǎn)，《家轎顛覆者宣言》如下：

為用戶，重構(gòu)家轎智能新標(biāo)準(zhǔn)：全面實(shí)現(xiàn)燃油車整車OTA；

為用戶，開創(chuàng)家轎健康新標(biāo)準(zhǔn)：全面普及“全方位健康車”；

為用戶，開創(chuàng)家轎動(dòng)力新標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)現(xiàn)豪華高性能動(dòng)力在家轎上的標(biāo)配；

為用戶，重構(gòu)家轎空間新標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)現(xiàn)全場景空間獲得感的最大化；

以上家轎新標(biāo)準(zhǔn)，全面超越強(qiáng)勢合資品牌產(chǎn)品價(jià)值，而無需用戶多花一分錢！

“今天，中國家轎的標(biāo)準(zhǔn)不能再被合資品牌定義。把新標(biāo)準(zhǔn)制定的權(quán)利要交給用戶，是中國汽車的使命。期待所有中國汽車品牌一起努力，開啟‘用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)’的顛覆時(shí)代！”安聰慧如是說。