【有車以后 行業(yè)】近日，有車以后App獲悉，重慶市第五中級人民法院（破產(chǎn)法庭）于9月10日分別裁定受理北汽銀翔、北汽幻速（兩公司為關(guān)聯(lián)公司）申請破產(chǎn)重整兩案。法院已經(jīng)裁定受理了北汽銀翔、北汽幻速的破產(chǎn)重整申請，意味著這兩家公司已進(jìn)入到破產(chǎn)重整的司法程序。

 破產(chǎn)重整

此前的8月4日，重慶破產(chǎn)法庭宣布，北汽銀翔、北汽幻速以公司資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，但公司具有重整挽救價值且重整具有可能性為由，向重慶破產(chǎn)法庭申請破產(chǎn)重整。

截至年5月31日，北汽銀翔總資產(chǎn)約69億元、負(fù)債約85億元；北汽幻速資產(chǎn)約1.7億元，負(fù)債約12億元。

重慶破產(chǎn)法庭于9月4日依法組織聽證。經(jīng)審查，法庭認(rèn)為，北汽銀翔和北汽幻速的全部資產(chǎn)已不足以清償全部債務(wù)，北汽銀翔擁有健全的汽車生產(chǎn)制造體系、較充足的技術(shù)儲備；北汽幻速具備較好的市場基礎(chǔ)、成熟的汽車經(jīng)銷管理體系、完善的銷售團隊和售后服務(wù)團隊。兩家公司均具有重整挽救價值，有重整的必要性和可能性，遂于今年9月10日裁定受理北汽銀翔和北汽幻速的破產(chǎn)重整申請。

  債務(wù)處理

如何處理債務(wù)是北汽銀翔、北汽幻速破產(chǎn)重整的難點。今年9月19日到25日，多個經(jīng)銷商陸續(xù)去到重慶對賬、確定債權(quán)，但債務(wù)處置方案還沒有最終確定。

對于經(jīng)銷商的債務(wù)問題，北汽銀翔曾提出過兩個版本的處置方案，但均未獲得經(jīng)銷商們的認(rèn)可。

方案一：

今年5月13日，北汽銀翔和北汽幻速召集了全國25家經(jīng)銷商，宣布了債務(wù)處置方案——北汽銀翔方面希望把經(jīng)銷商的全部欠款打6折分8年償還，前五年還利息，從第六年開始還本金。

由于受到經(jīng)銷商的強烈反對，7月10日，北汽銀翔調(diào)整了還款方案。

方案二：

在方案一基礎(chǔ)上，除了欠款打6折一項沒有變化，其他條款為：經(jīng)銷商債務(wù)在100萬元以下的，在完成重組后還款20%，剩下的部分5年內(nèi)還完；經(jīng)銷商債務(wù)在100萬元以上的，或在重組過程中可以以債轉(zhuǎn)股的形式償還，或按照此前方案，前五年還利息，6-8年償還本金。

按照北汽銀翔方面的說法，即便是按照新的還款方案，也需要等到“北汽銀翔重組完成后”。另外，債務(wù)在100萬以上的經(jīng)銷商大概有一百多家。一邊是北汽銀翔方面表示重組后才能解決債務(wù)問題，但另一邊經(jīng)銷商又不同意這兩個重組清償方案，持續(xù)了一年多的北汽銀翔經(jīng)銷商討債事件似乎已陷入“死結(jié)”，經(jīng)銷商要債無門。