說起輪胎好多新手駕駛員尤其是女駕駛員遇到輪胎出現(xiàn)問題不會(huì)更換,甚至是一些新手輪胎工都不了解具體的操作流程,最近有一段小視頻就展示了更換輪胎時(shí)不正當(dāng)操作造成的不良后果,嚴(yán)重威脅車主的生命安全。
下面小邦說下輪胎的更換方法。
1.拆輪胎
在拆卸輪胎的時(shí)候,因?yàn)樯厦嬗泄潭萁z,所以要注用力方向,即逆時(shí)針方向?yàn)閿Q松;順時(shí)針方向?yàn)閿Q緊。先把螺絲對(duì)角擰松,之后就要注意使用千斤頂了,注意一定要將千斤頂放在車底兩側(cè)放置的千斤頂?shù)目ú蹆?nèi),避免發(fā)生意外。
在換輪胎之前記得一定要檢查所更換的輪胎是否正常,最好對(duì)所要更換的輪胎做一個(gè)簡(jiǎn)單地檢查最好不過了,以免給車主帶來不必要的安全隱患。
更換輪胎的時(shí)候,要注意操作順序,記得在擰螺絲時(shí)不要按照順時(shí)針或逆時(shí)針將螺絲依次擰上,而是要按照對(duì)角線的順序來擰螺絲,固定輪胎的是五顆螺絲,建議先用對(duì)角線的方式擰上四顆,之后再擰上第五顆螺絲,而在擰螺絲時(shí)最好每顆螺絲擰的圈數(shù)保持一致,這樣做的目的為的是保證螺絲受力均勻。
在第五顆螺絲擰上之后,這時(shí)候車主就可以將千斤頂移走使車輛重回地面了,在這之后按照拆卸輪胎時(shí)那樣,依靠身體力量將每顆螺絲擰緊,同樣是按照對(duì)角線的方式。
需要注意一點(diǎn),車輛被千斤頂舉起來的時(shí)候,不要用力擰緊固定螺絲,如果用力過大可能造成車身?yè)u擺,可能導(dǎo)致千斤頂與車身錯(cuò)位帶來人員或車輛的損害。在確保輪胎與輪盤之間無松動(dòng)跡象后,放下車身再以對(duì)角線方向?qū)β萁z進(jìn)行加固即可(注意此時(shí)不要太過用力,以免造成螺絲擰斷,若擰斷需及時(shí)更換)。
雖說都已經(jīng)按照具體操作步驟完成輪胎更換了,但是專業(yè)的工作人員還是要對(duì)對(duì)汽車輪胎做一番檢查的,以免會(huì)因?yàn)樽约旱囊恍┦韬鰡栴}留下安全隱患,并且建議維修工在每次對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)務(wù)必要檢查備胎胎面狀況與備胎胎壓。
以上就是在更換輪胎時(shí)所需要注意的一些事項(xiàng),希望能對(duì)車主有所幫助。
7月將至,天氣慢慢熱起來,大家都知道“熱脹冷縮”這回事兒。很多車主就擔(dān)心熱天胎壓升高,會(huì)影響駕駛安全,甚至出現(xiàn)爆胎事故。于是,坊間就有大熱天降胎壓防止爆胎的說法。
(爆胎事故錦集!)
我們假設(shè)輪胎25℃時(shí)胎壓是2.1BAR(胎壓?jiǎn)挝?,那么當(dāng)胎壓達(dá)到125℃時(shí),輪胎胎壓也僅為2.67BAR(此車輪胎的安全胎壓極限為2.758BAR)。而一般家用轎車的輪胎在正常使用的時(shí)候是無法達(dá)到125℃高溫的,因而也不存在因?yàn)闅鈮哼^高導(dǎo)致爆胎的問題存在。
1.輪胎氣壓過高或過低,會(huì)造成部分的胎面沒有接地,從而降低了輪胎的抓地力,影響了行車的安全性能。
2.充氣不足的輪胎會(huì)過度變形和過熱,最終會(huì)導(dǎo)致胎殼破裂。事實(shí)已指出由于空氣不足,胎殼須負(fù)擔(dān)大部分重量。其潛在的危險(xiǎn)比過度充氣輪胎更大。
3.氣壓也可影響到車輛的控制,(例如)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過份轉(zhuǎn)向的程度,嚴(yán)重影響正常駕駛!
大熱天胎壓在什么范圍安全?
在大熱天正常使用車子,我們的速度對(duì)胎壓的影響是不大的。這里建議各位自己司機(jī)車主朋友還是按照汽車廠家要求,和不同的品牌輪胎的壓力的范圍,來合理地給它進(jìn)行充氣,不用故意降低氣壓。
1.日常胎壓檢查,避免輪胎氣壓過高或過低。因?yàn)樘哼^高在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下可能因無法承受過度的膨脹壓力而發(fā)生爆胎危險(xiǎn),胎壓過低在行駛過程中因路面的不平造成輪胎的過度伸縮,使輪胎長(zhǎng)期處于疲勞期,加速輪胎老化,所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,包括備胎氣壓。
2.定期做輪胎換位。就是把前后輪胎做交叉換位,(左前-右后,右前-左后)因?yàn)檗I車一般為前輪驅(qū)動(dòng),那么作為驅(qū)動(dòng)輪,它的輪胎磨損是比被動(dòng)輪要嚴(yán)重的,又因?yàn)榍拜喪寝D(zhuǎn)向輪,在滾動(dòng)摩擦的基礎(chǔ)上又增加了滑動(dòng)摩擦,這就使汽車的前輪要比后輪磨損嚴(yán)重。
定期做輪胎換位,可以使汽車4個(gè)輪胎磨損均勻,又可以使前輪(轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪)與地面有較好的摩擦力,從而避免了前輪打滑,確保行車安
(動(dòng)平衡機(jī))
3.定期做平衡檢查。定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命,還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
4.不同規(guī)格的輪胎不能混裝子午線輪胎和斜交輪胎的側(cè)向力不同。如果將兩種不同的輪胎同時(shí)裝在同一軸上,就會(huì)造成轉(zhuǎn)向過度或不足,或容易造成側(cè)滑。
5.適時(shí)更換。 建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右,如果路面狀況非常好的行駛環(huán)境,可以延長(zhǎng)到6萬公里,如果行駛里程較少,但使用時(shí)間超過兩年同樣建議更換。
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