今天是國(guó)慶大假的最后一個(gè)工作日,相信不少小伙伴早已按耐不住了,再加上今年國(guó)慶節(jié)與中秋節(jié)同一天,故而長(zhǎng)達(dá)八天假期著實(shí)讓人充滿(mǎn)期待。
尤其對(duì)于上班族而言,這樣來(lái)之不易的長(zhǎng)假自然不會(huì)放任而過(guò),約上三五好友或是家人,拿出早已準(zhǔn)備好的路線,自駕游一番。當(dāng)然,馬拉車(chē)市提醒大家,自駕前請(qǐng)先檢查好車(chē)輛,人和車(chē)做足充分的準(zhǔn)備工作。另外,9月又有大批車(chē)輛被召回,如若“中召”,還請(qǐng)與品牌經(jīng)銷(xiāo)商取得聯(lián)系。
截至目前,據(jù)缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回消息顯示,9月,國(guó)內(nèi)共有沃爾沃、江南、三菱、奧迪、本田、馬自達(dá)、廣汽長(zhǎng)豐在內(nèi)的7個(gè)品牌發(fā)布召回公告,共涉及184367輛問(wèn)題汽車(chē),同比上個(gè)月,召回?cái)?shù)量明顯有所減少。其中,沃爾沃召回?cái)?shù)量最多,并且連續(xù)兩個(gè)月涉及召回。
沃爾沃召回最多
且連續(xù)兩個(gè)月召回NO.1
9月,沃爾沃汽車(chē)共召回135316輛,成為本月召回?cái)?shù)量最多的車(chē)企,并且連續(xù)兩個(gè)月均有召回?;仡?月,沃爾沃汽車(chē)共召回24.5萬(wàn)輛,召回?cái)?shù)量超在華年銷(xiāo)量,召回車(chē)輛主要涉及安全帶未裝配到位的問(wèn)題。
本月,沃爾沃共涉及兩款車(chē)型被召回,分別是國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口XC60。原因則是,由于設(shè)計(jì)原因,前風(fēng)擋玻璃雨刮臂螺母的安裝參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤,導(dǎo)致其緊固力矩不足。
在剛剛拉開(kāi)帷幕的北京車(chē)展上,沃爾沃亮相了旗下首款純電動(dòng)汽車(chē)——都市豪華純電SUV XC40 RECHARGE,彌補(bǔ)了缺乏純電動(dòng)車(chē)型的“短板”,同時(shí)也標(biāo)志著沃爾沃全面電氣化戰(zhàn)略正式邁入新的階段。由此可見(jiàn),中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于沃爾沃的重要性不言而喻,不過(guò)要想擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的前提是——只有在該品牌不斷確保自家產(chǎn)品質(zhì)量的情況下,才能在我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中得以生存。
再陷“熄火門(mén)”
長(zhǎng)安馬自達(dá)召回近3萬(wàn)輛
合資品牌中,9月,長(zhǎng)安馬自達(dá)召回?cái)?shù)量最多,共召回29134輛,涉及昂克賽拉、CX8車(chē)型。召回原因則是,由于低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪(樹(shù)脂制)密度不足,造成葉輪在使用過(guò)程中受燃油影響發(fā)生膨潤(rùn)、變形,與燃油泵殼體和泵蓋發(fā)生干涉,導(dǎo)致低壓燃油泵芯工作不良。某些情況下可能出現(xiàn)車(chē)輛不能啟動(dòng)或車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,存在安全隱患。
事實(shí)上,類(lèi)似的問(wèn)題在去年就有發(fā)生,因“熄火門(mén)”,長(zhǎng)安馬自達(dá)去年9月發(fā)起了召回超7萬(wàn)輛的CX-5車(chē)型,如今,又殃及到堪稱(chēng)銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)陌嚎速惱旧碓谌A銷(xiāo)量一直處于不溫不火的馬自達(dá),無(wú)疑更是雪上加霜。
安全氣囊問(wèn)題
本田召回二十世紀(jì)九十年代末車(chē)型
本田近兩年來(lái)也是召回大戶(hù),并且旗下車(chē)型陸續(xù)爆發(fā)了很多問(wèn)題,比如本田思域在中保研的安全碰撞測(cè)試中B柱斷裂、雅閣高速失速、INSPIRE中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不佳等等。
今年5月,本田就召回了77萬(wàn)輛問(wèn)題汽車(chē),涉及到廣汽本田、東風(fēng)本田、謳歌品牌旗下的多款車(chē)型。
再來(lái)看9月,本田共召回16304輛問(wèn)題汽車(chē),涉及進(jìn)口雅閣、國(guó)產(chǎn)雅閣、思威、里程、LOGO、奧德賽。值得注意的是,此次召回的眾多車(chē)型是1997年-1999年生產(chǎn)的老車(chē)型,不知道如今能夠上路的還有多少。召回原因則是,因安全氣囊問(wèn)題。
除了上述三家車(chē)企以外,9月,奧迪召回A8、S8車(chē)型,共計(jì)2854輛;三菱召回進(jìn)口藍(lán)瑟、帕杰羅、得利卡,共計(jì)482輛;江南汽車(chē)召回分云100,共計(jì)270輛,也是本月唯一的新能源汽車(chē)召回;廣汽長(zhǎng)豐召回獵豹汽車(chē),共計(jì)7輛。
馬曰:
汽車(chē)質(zhì)量歷來(lái)就是消費(fèi)者所最為關(guān)心的事情,畢竟車(chē)子是個(gè)消耗品,只要是流水線上所生產(chǎn)出來(lái)的東西它就難免會(huì)存在瑕疵。不過(guò)面對(duì)問(wèn)題,各車(chē)企卻有著不同的解決方式,有的第一時(shí)間勇于承擔(dān)并積極解決問(wèn)題,也有個(gè)別車(chē)企遲遲不動(dòng)聲色,甚至屢教不改,對(duì)于后者而言,消費(fèi)者只會(huì)越來(lái)越避而遠(yuǎn)之,望各車(chē)企且行且珍惜。