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此次發(fā)布的i4概念車(chē)外形采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)就非常個(gè)性，前臉搭載一對(duì)夸張的“大鼻孔”，修長(zhǎng)的造型完全突破了以往寶馬的俊朗之感，看起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)“丑”，但其實(shí)這是寶馬對(duì)于品牌形象的全新演繹，在強(qiáng)大的品牌號(hào)召力之下展現(xiàn)令人印象深刻的獨(dú)特設(shè)計(jì)，帶來(lái)超強(qiáng)的辨識(shí)度和強(qiáng)悍氣勢(shì)，對(duì)于品牌和車(chē)型的魅力都進(jìn)一步提升。

作為一款純電動(dòng)車(chē)型，i4概念車(chē)的前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，周?chē)度肓怂{(lán)色的裝飾條，以彰顯其新能源的車(chē)型屬性，而這樣的裝飾條也出現(xiàn)在車(chē)門(mén)下方和車(chē)尾。前大燈的設(shè)計(jì)造型修長(zhǎng)，眼神犀利，內(nèi)部采用了兩組L型燈帶，充滿了科技感。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，中間部分內(nèi)凹，左右嵌入了造型修長(zhǎng)的尾燈，內(nèi)部的燈帶與現(xiàn)款的寶馬車(chē)型設(shè)計(jì)相近，曲折流暢，極具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾兩側(cè)設(shè)計(jì)有豎式通風(fēng)口，與底部造型粗獷的的擴(kuò)散器相搭配，帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

i4概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非?？苹?，簡(jiǎn)潔的造型和干練的線條使得科技氛圍的烘托十分到位，白色和金色的材質(zhì)又提升了時(shí)尚感和品質(zhì)，還配有多種色調(diào)的氛圍燈，頗具格調(diào)。中控臺(tái)采用左右對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，幾乎沒(méi)有物理按鈕，搭載儀表中控雙聯(lián)屏，突出了智能科技的展現(xiàn)。

動(dòng)力方面，i4概念車(chē)將搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)技術(shù)，電機(jī)最大輸出功率390kW，配備80kWh的電池組，續(xù)航里程達(dá)到600km，破百加速時(shí)間達(dá)到4秒，性能強(qiáng)悍。

據(jù)悉，這款i4概念車(chē)將于2021年推出量產(chǎn)版車(chē)型，可以預(yù)見(jiàn)的是，純電動(dòng)寶馬i4很“丑”，并且也不“溫柔”，而是一款極具個(gè)性的高性能純電轎跑。