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北京車展明日看點 | 自主品牌:進擊!沒有什么不可能!
蜀錦傳媒
2020-09-30 09:49:41
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長安全新Vision-V概念車
吉利汽車集團旗下領克汽車品牌首款高端純電汽車ZERO concept將搭載Mobileye SuperVision可擴展ADAS系統(tǒng)
傳統(tǒng)的車展,一般都是以新車和超豪華車來吸引眼球贏得尖叫。
2020年的北京車展除此之外還有亮點壓場,那就是自主品牌和造車新勢力的強勢出擊。
本次車展,共展示車輛785臺;其中新能源車160臺。
貌似新能源車型占比不大,但是再看看后面一個數(shù)據(jù):在這160臺新能源車里,來自中國車企新能源車147臺。
這意味著,盡管目前在高精尖某些局部方面還不如國外少數(shù)品牌,中國自主品品牌和造車新勢力已經(jīng)在新能源領域占據(jù)了重要的地位。
這些年,經(jīng)過大浪淘沙,不少“補貼型”的所謂新能源車已經(jīng)不見蹤影,剩下的基本上都是真正想在新能源領域有所作為的車企。
哪吒概念車Eureka 03
本次車展,從首發(fā)的新車型或概念車型來看,純電動汽車已成為自主品牌車企關注的焦點,其中國內品牌發(fā)布多款高端純電動SUV車型,如吉利全新浩瀚架構下的領克ZERO concept、紅旗的旗艦車型E-HS9、北汽新能源ARCFOX品牌的αT、合眾汽車高合品牌的HiPhi X、威馬的MAVEN、哪吒V等。
這些自主和造車新勢力在北京車展展臺上推出的概念車新車不但外型科幻新潮,還在續(xù)航里程和車內配置智能化等方面全面和而國外品牌的純電動車型進行正面競爭。
在傳統(tǒng)燃油車方面,吉利汽車用最新的CMA平臺推出的超級母體首款寬體家轎——吉利星瑞發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》,允諾將從智能、健康、動力、空間等方面重新定義家轎市場新標準,為用戶打造全面超越強勢合資品牌產品價值的家轎產品,開啟"用戶定義汽車標準"的顛覆時代。
乘聯(lián)排行榜上上升勢頭很猛的長安汽車則通過宣布品牌煥新、發(fā)布高端產品序列UNI(長安引力)、以及推出Vision-V概念車這三個動作,為自主品牌發(fā)力沖擊高端市場亮出了長安之劍。
老牌自主車企東風汽車不但攜14臺乘用車、2臺無人駕駛車、4套動力總成等最新產品和技術亮相,還展示了其在智能網(wǎng)聯(lián)和電動化領域的相關成果,包括自主動力總成、Sharing-City(智聯(lián)之城)沙盤等。
“這些產品,詮釋了東風對未來汽車生活的理解和思考,詮釋了東風在新一輪技術革命和產業(yè)變革浪潮中,順勢而為、努力在技術和市場結合方面所做的探索和實踐?!睎|風公司董事長、黨委書記竺延風在現(xiàn)場接受傳媒采訪時如此表示。
北京車展歷來都是北汽集團的“主場SHOW”時刻。
北汽集團攜ARCFOX、BEIJING汽車、北京越野、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代登陸國展中心E4館。ARCFOX αT、BEIJING-X7、BJ40致敬2020版等今年新款產品悉數(shù)亮相,BEIJING汽車2020概念車RADIANCE、BEIJING汽車首款插電式混合動力車型BEIJING-X7 PHEV、BJ30、北汽福田皮卡大將軍G9等多款自主新車發(fā)布。
陣容強大,實力燃屏。
在BEIJING汽車發(fā)布會上,北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔡速平表示,未來,北汽將聚焦技術、品牌、營銷、服務的全面提升,將厚積薄發(fā)的傳統(tǒng)技術融入汽車“新四化”大潮,并行聯(lián)動,為全球客戶、全球產業(yè)鏈伙伴提供更好的產品與服務,創(chuàng)造全新的增量價值。
除以上品牌外,其它自主汽車品牌均派出強大陣容在北京車展上進行展示。
長期以來,自主品牌要應對合資品牌乃至豪華品牌的競爭,往往都是在價格競爭的層面上徘徊。
從這次北京車展自主品牌展示的情況來看,大部分已經(jīng)在科技領先方面取得長足的進展,同時,在服務體系方面也在數(shù)字化方面取得進步。
我們要從現(xiàn)在的“汽車大國”轉變?yōu)椤捌噺妵?,確實需要時間,但未來可期。
更多精彩,請看明日蜀錦北京車展深度解密。
注:部分圖片源于網(wǎng)絡,請作者聯(lián)系我們,以奉稿酬
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