【EV視界報道】2018年9月12日,長安CS75 PHEV正式在上海上市,該款車型補貼前價格為19.88-22.98萬元,補貼后全國統(tǒng)一售價為16.58-19.68萬元。長安CS75 PHEV在油電混合模式下可續(xù)航800km,百公里油耗僅為1.6L,純電模式可行駛60km。PHEV是什么意思呢?沒錯兒,就是我們常說的插電式混動車型,目前可以在上海、天津、深圳等地享受政策上的優(yōu)惠。
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據(jù)悉,購車的消費者還可享受終身免費電芯質(zhì)保、終身免費道路救援、5年免費車機(jī)基礎(chǔ)流量、220V專用充電器、免費充電樁及安裝并免費保留一年安裝資格等福利;在購車時消費者還可享受5000元置換補貼以及最長24期0利率的金融政策。
●新車亮點
“三擎”動力 1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)技術(shù)
采用GKN第二代多?;靹訙p速箱,扭矩相比上代提升1.24倍
發(fā)動機(jī)在低速可為車輛發(fā)電,再高速可介入車輛動力輸出,始終在高效區(qū)運行
高效能量回收系統(tǒng)
國內(nèi)第一個采用TRW最新的EPBi能量回收系統(tǒng),制動能量回收度可達(dá)0.3G并設(shè)置6擋回收調(diào)節(jié),支持高強(qiáng)度動能回收和踏板力自動補償。
超長續(xù)航
百公里油耗僅為5.5/L,最大續(xù)航可達(dá)800km
外觀設(shè)計
CS75 PHEV是基于新款汽油版CS75打造而來,外形基本與燃油版車型一直,但在一些細(xì)節(jié)上做出了調(diào)整。其中星網(wǎng)式前格柵配上橫向五幅鍍鉻飾條拉伸了整車的視覺寬度,而包裹藍(lán)色新能源標(biāo)識后的前腰線設(shè)計,讓整車肌肉線條感十足。另外,別具時尚科技范的LED大燈,加上貫穿式的LED尾燈,更打造出驚艷的視覺效果。
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內(nèi)飾設(shè)計
CS75 PHEV所采用的懸浮式中控成為新車的設(shè)計亮點,并且其結(jié)合人機(jī)工程學(xué)布局的自復(fù)位式電子換擋系統(tǒng)加上機(jī)械+觸控的拉絲面板都將科技感與豪華感融為一體,展現(xiàn)出了高檔時尚的設(shè)計風(fēng)格,不僅如此,新車內(nèi)飾還提供了魅藍(lán)、炫紫兩套風(fēng)格可選,滿足了不同車主的喜好。
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動力方面
CS75 PHEV配備了長安自主研發(fā)的分軸插電四驅(qū)動力系統(tǒng),由一臺1.5T發(fā)動機(jī)、P1發(fā)電機(jī)、P3前橋驅(qū)動電機(jī)和P4后橋驅(qū)動電機(jī)組成。其中發(fā)動機(jī)最大功率為105kW(143Ps),最大扭矩200N·m,P3前橋電機(jī)最大功率70kW(95Ps),最大扭矩200N·m,P4后橋驅(qū)動電機(jī)最大功率80kW(109Ps),最大扭矩200N·m,前后雙電機(jī)加1.5T發(fā)動機(jī)組成的“三擎”,在混動模式下可輸出最大功率255kW(349Ps),最大扭矩605N·m。另外新車提供了普通、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式。其純電續(xù)航超過60km,NEDC工況下油耗為5.5L/100km,0-100km/h加速時間為8s。
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編輯點評:長安在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品往往都有不錯的表現(xiàn),而長安CS75 PHEV就是一個明顯的例子。根據(jù)我們此前對這款車的試駕,其以“駕乘品質(zhì)”的差異化優(yōu)勢來滿足用戶多樣化的需求,不再讓他們因解決“一牌難求”而犧牲駕乘品質(zhì)。不僅如此,通過那次試駕我們也感受到了長安汽車插電混動車型的領(lǐng)域中的用心投入,在逐步細(xì)分市場之后相信會為廣大用戶帶來更多更好的品質(zhì)需求。