紅旗！紅旗！如果要問被推遲了近半年的北京車展有哪些亮點的話，那么，紅旗肯定是最值得大書特書的一個品牌。

這個在過去３年時間里，將一個又一個“不可能變成可能”的中國高端品牌，依然在闊步向前。更重要的是，從今年開始，紅旗開啟了新一輪的產(chǎn)品推出周期。

在此次以“智領未來”為主題的北京車展上，各大品牌主要聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等新技術。可以說，電動化依然是各大車企比拼的方向。

近年來，在新的品牌戰(zhàn)略支撐下，紅旗品牌以融合創(chuàng)新理念快速實現(xiàn)核心研發(fā)體系和行業(yè)前瞻技術的完善布局，促使旗下產(chǎn)品快速迭代升級，加速向“新四化”轉變，產(chǎn)品競爭力和品牌影響力都有極大的提升。可以說，紅旗品牌的發(fā)展現(xiàn)狀，與車展主題高度契合。

在車展上，紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗HS7+、紅旗H9+、紅旗H9等在內的9款12臺展品，組成強大的產(chǎn)品陣容亮相中國國際展覽中心E3展館，在與各大主流豪華品牌同臺競技、展示品牌新形象的同時，也彰顯了紅旗產(chǎn)品的高品質以及完善的產(chǎn)品矩陣。

此外，紅旗還宣布成立紅旗尊享定制中心，專為高端人群定制高端紅旗車型，并在車展現(xiàn)場首秀了紅旗H9+、紅旗HS7+兩款高端定制車型。

“一切為了消費者，一切服務于消費者，一切謙敬于消費者?！毙炝羝皆诎l(fā)布會上如是說。這就是新時代新紅旗的首要原則，是每一個紅旗人的言行準則。

值得一提的是，紅旗還采用線上和線下相結合的參展方式，借助直播和云車展的形式，為線上觀眾打造360°全方位0距離體驗的車展新生態(tài)，提升品牌的關注度。

E-HS9領銜紅旗新車驚艷亮相

對于紅旗品牌而言，今年注定是騰飛的一年，新紅旗H9上市并熱銷，成為了中國汽車工業(yè)C+級豪華轎車的全新標桿，開創(chuàng)了紅旗品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術創(chuàng)新的嶄新時代。

如果說，紅旗H9代表著紅旗品牌在燃油車市場火力全開，那么紅旗E-HS9，則是紅旗品牌向豪華新能源市場投放的重磅核彈。

在此次車展上，紅旗E-HS9憑借豪華格調與卓越品質一經(jīng)亮相便驚艷全場，“中國庫里南”的稱號，足以說明對其強大氣場的高度肯定。同時，此次紅旗E-HS9正式開啟預售，預售價為55萬元-75萬元。

自7月首秀開啟盲訂以來，紅旗E-HS9的熱度持續(xù)增加，受到了海內外市場和消費者的踴躍關注。截至車展開幕當天，該車已累計收到1437份訂單，其中來自海外的訂單多達650份。紅旗E-HS9未上市，便引起消費者的積極反響。

作為紅旗品牌新能源系列的創(chuàng)新力作，紅旗E-HS9集成了目前紅旗在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術上的最新成就，智能化、電動化、科技化達到先進水平。

外觀方面，紅旗E-HS9采用了全新紅旗造型元素，配備“高山流水、中流砥柱”的格柵，輔以“夢想激蕩、振翅飛翔”的前燈，正面望去，顯得“氣宇軒昂，身姿挺拔”，將中式美學與現(xiàn)代科技完美的融為一體。

定位為豪華大型SUV的紅旗E-HS9，超長的車身帶來了超大的車內空間。整車的曲線設計，優(yōu)雅、流暢、氣韻靈動，獨有的雙色車身設計，充滿尊貴氣息。迎賓燈組與迎賓動畫，則讓乘坐者擁有到無與倫比的尊崇之感。

內飾設計上，處處體現(xiàn)了“中直尚雅”、“精工致作”、“山水意境”東方美學，對稱式的布局與故宮中軸線設計一本同源，扶手副板的設計致敬紅旗經(jīng)典船型特征等。另外，紅旗E-HS9還具備同級最豐富18向座椅調節(jié)功能和同級獨有航空級頭枕打造的健康座艙，搭載獨具特色的紅旗專屬香氛，更是讓乘坐者心曠神怡。

在智能科技方面，紅旗E-HS9采用了一體式環(huán)繞大屏，車內搭載了七塊智能屏幕，并搭載了新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng)；首次應用了智能感應方向盤，它的離手探測及電加熱功能和高達99%傳感精度帶來的防誤觸、保安全的作用；在方向盤前配置了高清攝像頭，車主進入座艙之后，人臉識別功能自動啟動，車輛自動匹配用戶并將座椅、后視鏡等調節(jié)到預存位置。

紅旗E-HS9還搭載了高速代駕自動駕駛系統(tǒng)，同時，擁有國內首次自主集成開發(fā)冗余轉向和制動系統(tǒng)，整個系統(tǒng)的功能安全達到ASIL D級，全面支撐實現(xiàn)高速公路自動駕駛、交通擁堵自動駕駛、自動泊車、代客泊車等自動駕駛功能。此外，增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)和全球首發(fā)的動力電池無線充電技術，可以讓用戶開車、停車和充電等方面擁有便捷的體驗。

當然，紅旗E-HS9駕控性能的表現(xiàn)也相當出色。全域智能四驅，做到了毫秒級別響應。搭載了高效高性能永磁同步電驅系統(tǒng)，實際工況循環(huán)效率遠超同級競品，同時還配有智能四驅系統(tǒng)，并擁有七種駕駛模式。

在如今這個消費者對新能源車型和SUV車型的需求日益增加的市場環(huán)境中，紅旗E-HS9的推出不僅體現(xiàn)了紅旗開拓新領域的決心和信心，展現(xiàn)了自身強大的技術實力。

甚至可以說，作為凝聚了紅旗品牌最新設計理念和前瞻技術的扛鼎之作，紅旗E-HS9對紅旗品牌乃至中國汽車品牌發(fā)展都有很重要的意義。

此外，兩款高端訂車車型紅旗H9+和紅旗HS7+也極具特色。

紅旗H9+，是在紅旗H9基礎上，通過形象加持、舒享加持和禮尊加持打造的一款新高尚至尊定制產(chǎn)品，其專屬logo取形漢字“長久”，設計典雅，寓意吉祥。

紅旗H9+車身通過加長200mm達5.34米，體量感遠超同級，車內空間更加暢亮，其“紅旗紅+云母白”的色彩搭配，相比勞斯萊斯，紅旗H9+的氣場絲毫不遜色于對手。而新車配備的一鍵舒躺、紅旗專屬氣味“馥興之韻”、尊享迷你酒柜等功能，則為用戶出行生活增添詩意與愜意。

紅旗HS7+，是以紅旗HS7為基礎，通過威武賦能、私享賦能和悠享賦能打造的新高尚至尊定制產(chǎn)品。該車車身、車高分別加長500mm和90mm，突顯英姿豪情，精心調校的智能底盤，塑造其卓越越野能力。同時，私密尊享獨立后排座艙、一鍵觀影模式、全體感雙排座椅設計、世界頂級真皮全艙包覆以及獨創(chuàng)座艙睡眠模式等突出魅點，帶來至尊舒適出行體驗。

這兩款新高尚至尊定制車型將在2021年接受至尊定制，滿足新高尚至尊情懷人士對紅旗品牌、紅旗產(chǎn)品的需求。

紅旗的蛻變

今年，是中國一汽董事長、黨委書記徐留平執(zhí)掌紅旗品牌的第三年，在這短短三年的時間里，紅旗品牌已經(jīng)將諸多不可能變成可能，一次次刷新人們對于這個品牌的認知。無論是品牌塑造、技術創(chuàng)新、品質質量，還是研發(fā)實力、營銷服務等，都有了天翻地覆的變化。

其背后，是紅旗品牌對汽車技術研發(fā)的重視，對汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)律的這種尊重，也是基于對中國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費習慣的深刻的挖掘與理解。

目前，在徐留平的執(zhí)筆勾勒之下，新紅旗先后向市場投放了紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-HS3，以及紅旗H9等多款全新車型，充分滿足了消費者的需求。再加上此次車展預售的紅旗E-HS9和首秀的紅旗H9+、紅旗HS7+，更是加速了紅旗品牌在新能源領域和智能網(wǎng)聯(lián)領域的布局，進一步豐富完善了新紅旗L、S、H、Q四大系列的產(chǎn)品譜系。

為了提高紅旗的產(chǎn)品品質，一汽集團建立了世界一流的質量標準，以及極其嚴苛的過程質量控制要求，比如堅持使用最優(yōu)秀的供應商和技術最領先的合作伙伴，并且投入重金建設世界頂級標準的制造基地。

此外，在品牌塑造以及傳播上，紅旗也一改以往莊重沉穩(wěn)的形象，開始變得更為年輕新潮。從邀請靳東為紅旗品牌代言，到牽手中國女排實現(xiàn)品牌破圈，從故宮跨界合作舉辦“中國古代花木文物特展”，到紅旗H9上市直播等等。新紅旗品牌通過持續(xù)的品牌創(chuàng)新活動重新塑造了紅旗的品牌形象。

可以說，此次參加2020北京車展不僅展示了紅旗品牌的新形象與硬實力，也使紅旗的品牌形象再進階，并進一步推動紅旗品牌尊貴化、中國化、年輕化和國際化。

結語

今年以來，盡管受疫情沖擊和市場下滑的雙重不利因素的影響，但紅旗品牌依然實現(xiàn)了逆勢大幅增長。8月，紅旗品牌汽車銷量突破21000輛，同比增長110%，再創(chuàng)新高，1-8月的累計銷量已經(jīng)突破108500臺，同比增長108%，將實現(xiàn)再次上調之后的20萬輛銷售目標，成為唯一一個增幅達到三位數(shù)的汽車品牌。

隨著新紅旗品牌不斷推出更多高品質的產(chǎn)品，一方面將更好地滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，另一方面也為品牌注入更多發(fā)展動力，助力新紅旗的繼續(xù)騰飛。

禮贊新時代，讓理想飛揚。重磅新車云集的紅旗展臺，讓世界聽到了中國車企的最強音。