今年3月，2018款全新漢蘭達(dá)上市。新車推出三款造型設(shè)計(jì)、兩驅(qū)/四驅(qū)車型均增加尊貴版、全系新增多項(xiàng)科技和安全配置，而價(jià)格區(qū)間保持不變，還是為23.98萬(wàn)元-33.08萬(wàn)元，但核心等級(jí)車型價(jià)值提升過萬(wàn)元。全系搭載2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱。

2018款全新漢蘭達(dá)銷量持續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV細(xì)分市場(chǎng)，月均終端銷量超過9300臺(tái)，而且需求結(jié)構(gòu)越來越高端化，30萬(wàn)級(jí)車型銷量占比超過81%，四驅(qū)車型銷量占比高達(dá)87%。

9月11日，我在新疆試駕了這款“傳奇車型”。先說外觀，相比于老款，外觀發(fā)生了改變，新車前懸比現(xiàn)行車型延長(zhǎng)了35mm，塑造堅(jiān)實(shí)有力的車身前部。原來在前翼子板處停止的腰線，現(xiàn)在延伸至車頭大燈。強(qiáng)健的車身底部配以貫穿前后的腰線，彰顯“大漢柔情”形象。

梯字形的大嘴基本占據(jù)了新款漢蘭達(dá)三分之二的前臉面積，看起來更加硬派。大燈的造型相比老款車型更為簡(jiǎn)潔，日間行車燈和示寬燈被安置在前大燈下側(cè)，后組合燈也采用了LED光源，凸燈角改進(jìn)為流線型，使車身從兩側(cè)至后部都更為流暢動(dòng)感。另外，新款漢蘭達(dá)還配備了AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，能夠自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈。

新款漢蘭達(dá)尺寸有小幅改變，前懸部分增加了35毫米，高度降低了5毫米，但最低離地間隙并沒有降低，依然維持在17.5厘米至18.5厘米之間。

從伊寧市區(qū)出發(fā)前往賽里木湖，從平緩的國(guó)道到后面的盤山公路，海拔逐漸升高。2018款全新漢蘭達(dá)給人的駕駛感覺是游刃有余。

中型7座SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)決定著車輛在各種路況條件下的行駛軌跡，何況這級(jí)別SUV都擁有龐大的身軀。如果再加上滿載人員+物品，沒有個(gè)好動(dòng)力恐怕不行。

2018款全新漢蘭達(dá)搭載的日本原裝進(jìn)口的2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和高智能電磁控制AWD四驅(qū)系統(tǒng)，并且在入門級(jí)車型上就提供了四驅(qū)版本。在試駕過程中，漢蘭達(dá)會(huì)根據(jù)路況主動(dòng)智能切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，兼顧了節(jié)油和通過性。

油門很輕，只需要輕踩發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有反應(yīng)，加速十分線性。深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較明顯，好在換擋敏銳。

全新漢蘭達(dá)使用前麥弗遜、后雙叉臂式懸掛。雙叉臂懸掛令車輛無論在彎道還是不平路面，都始終讓車輪與地面保持最大接觸面積，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定和安全的駕駛感。同時(shí)，雙叉臂懸掛的高剛性結(jié)構(gòu)，也使得全新漢蘭達(dá)具有良好高速穩(wěn)定性和操控能力。

儲(chǔ)物空間就不用多說了，依然是同級(jí)最強(qiáng)。前面也提到，這次的改款車型最大的變化是實(shí)用配置的增加。

新增的TSS是新款漢蘭達(dá)在安全方面的最大亮點(diǎn)之一，這個(gè)系統(tǒng)在第八代凱美瑞上已經(jīng)使用。除了入門車型之外，全系都搭載了Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

在實(shí)際的駕駛過程中，確實(shí)發(fā)揮了很大的作用。例如在未開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)偏離車道，車輛會(huì)判斷駕駛員的無意識(shí)偏離，就會(huì)發(fā)出警告，及時(shí)提醒保證行車安全。

成功的產(chǎn)品往往在細(xì)節(jié)上更能打動(dòng)消費(fèi)者，新款漢蘭達(dá)無論時(shí)外形還是配置的提升都在不斷地滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者胃口。自2009年正式國(guó)產(chǎn)至今，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量80萬(wàn)臺(tái)。它作為大中型大七座SUV的開拓者和領(lǐng)軍品牌，也是“SUV式生活方式”的創(chuàng)領(lǐng)者。