9月26日，長安馬自達(dá)攜次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、2020款MAZDA CX-5亮相北京車展。

搭載「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」的次世代MAZDA3昂克賽拉X壓燃尊榮版、MAZDA CX-30X壓燃尊榮版，均采用了馬自達(dá)全新研發(fā)的「高剛性傳動(dòng)系統(tǒng)」和全新的「發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸音隔音技術(shù)」。

「e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)」以「SKYACTIV-G 創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)」和「SKYACTIV-D 創(chuàng)馳藍(lán)天柴油發(fā)動(dòng)機(jī)」為基礎(chǔ)，最終通過「SPCCI—火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

第二代MAZDA CX-5在上市三周年之際，推出全新的限時(shí)升級(jí)政策：18.58萬元即可馭享2020款MAZDACX-5 2.5L時(shí)代先機(jī)。長安馬自達(dá)汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人介紹說，“CX-5這款車型是把駕乘愉悅與環(huán)保安全性能融合的非常完美的一款車型。CX-5在所在的細(xì)分市場，有很多競品都是用小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大家清楚渦輪增壓是有利有弊的，因?yàn)槲覀兪欠浅Ｔ谝怦{乘愉悅的，所以說在CX-5這款車型上2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)更能體現(xiàn)我們的駕乘愉悅感。我也希望用2.5升這款車型跟我們的競品做區(qū)分。”

「e-創(chuàng)馳藍(lán)天 X發(fā)動(dòng)機(jī)」的初衷

長安馬自達(dá)汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人認(rèn)為，北京車展長安馬自達(dá)有三大看點(diǎn)。“我們展示了搭載了馬自達(dá)全新技術(shù)的全新世代產(chǎn)品——次世代MAZDA3昂克賽拉和MAZDA CX-30；次世代MAZDA3是去年9月末上市的，CX-30是今年5月末上市的。e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布，搭載于次世代MAZDA3昂克賽拉和MAZDA CX-30兩款車型。今年是馬自達(dá)創(chuàng)業(yè)第100周年，所以今年我們推出了一款次世代MAZDA3昂克賽拉一百周年限定款，這款車型也展示在我們的主展臺(tái)上，這次我們將在中國推出300臺(tái)銷售。”

的確如及川尚人先生所言，在E1館101展臺(tái)，搭載全球首款汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)——「e-創(chuàng)馳藍(lán)天 X發(fā)動(dòng)機(jī)」的全新世代車型亮相展臺(tái)，系中國市場上市后首秀。

而及川尚人先生推介說，搭載e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是他本人的首選車型?！啊竐-創(chuàng)馳藍(lán)天 X發(fā)動(dòng)機(jī)」是馬自達(dá)所追求的。馬自達(dá)是想造能夠體驗(yàn)駕駛樂趣的車子，兼?zhèn)洵h(huán)保性能。我們必須要利用壓燃點(diǎn)火技術(shù)，但很遺憾的是，很多品牌做了很多的嘗試，但是他們都失敗了。但幸運(yùn)的是，馬自達(dá)有創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)馳藍(lán)天柴油發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。大家知道壓燃點(diǎn)火技術(shù)，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，所以說馬自達(dá)其實(shí)是實(shí)現(xiàn)了在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上能夠?qū)崿F(xiàn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓燃點(diǎn)火技術(shù)。”

“整個(gè)馬自達(dá)的技術(shù)路線，還是希望通過技術(shù)的提升，把燃料的熱效率發(fā)揮到極致?！遍L安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪認(rèn)為，“2.0L的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，實(shí)現(xiàn)了接近2.5L的動(dòng)力表現(xiàn)?！?/p>

所以，「e-創(chuàng)馳藍(lán)天 X發(fā)動(dòng)機(jī)」兼具汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的行駛舒適性、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)省油、扭矩強(qiáng)勁的雙重優(yōu)勢，這就是馬自達(dá)研發(fā)X發(fā)動(dòng)機(jī)的初衷。

馬自達(dá)品牌的小而精，怎么提升“馬粉”量

馬自達(dá)成立于1920年，初稱東洋コルク工業(yè)株式會(huì)社，1984年改為現(xiàn)名。公司總部位于日本國廣島縣安蕓郡，現(xiàn)任社長丸本明（MarumotoAkira）。

據(jù)悉，2020財(cái)年馬自達(dá)銷量約142萬臺(tái)，均由Mazda單一品牌貢獻(xiàn)，最大市場為北美市場，年銷量約40萬臺(tái)。2019年馬自達(dá)在華銷量約23萬臺(tái)，全部由合資企業(yè)長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)貢獻(xiàn)。截至2020財(cái)年末，馬自達(dá)產(chǎn)品序列包括SUV系列CX-3、CX-30、CX-4（中國特供）、CX-5、CX-8、CX-9；轎車系列Mazda2、Mazda3、Mazda6（中國稱“阿特茲”）；跑車MX-5；皮卡BT-50。

[次世代 MAZDA3 昂克賽拉百年紀(jì)念版]

“我們一直希望把馬自達(dá)品牌打造成小而精，小而美，讓這個(gè)品牌熠熠生輝，一定要為客戶提供獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值。”長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪認(rèn)為：“馬自達(dá)品牌有大量的馬粉，一日馬自達(dá)終身馬自達(dá)，一旦用了馬自達(dá)的產(chǎn)品，終身就會(huì)享受馬自達(dá)的駕乘樂趣，這跟我們打造的品牌價(jià)值不謀而合?！备哆h(yuǎn)洪希望打造一款開了還想開的車，“你開了還得開這個(gè)車就是一個(gè)代步工具，你如果是開了還想開，這個(gè)車就不是一個(gè)工具，而是當(dāng)成自己一個(gè)伴侶，生活的伴侶，情感的伴侶，我們希望把這種忠實(shí)的馬粉抓住”。

其實(shí)，任何品牌想要更好的生存和發(fā)展，都需要一定的規(guī)模。所以長安馬自達(dá)也在思考怎么拓圈，提升粉絲量?！耙恢眻?jiān)持粉絲營銷，并做到極致，包括從粉絲關(guān)懷，從整個(gè)售后服務(wù)。明年準(zhǔn)備系統(tǒng)性的通過數(shù)字營銷平臺(tái)，把粉絲營銷做的更加的細(xì)化，更加的系統(tǒng)化；要做好我們的價(jià)值營銷，把我們品牌價(jià)值傳遞給我們用戶?！?/p>

從次世代MAZDA3昂克賽拉和CX-30這兩款全新世代車型投放市場之后，付遠(yuǎn)洪發(fā)現(xiàn)，次世代MAZDA3昂克賽拉的用戶群體更加的年輕化，客戶定位在25-30歲，現(xiàn)在客戶群已經(jīng)朝20-25歲區(qū)間延伸。MAZDA CX-30的用戶群體在向后延伸，不只是25-30歲，“35歲、40歲，甚至還有50歲的用戶買的CX-30。說明我們不能簡單的用年齡定位用戶的心態(tài)”。

“很多50歲的的用戶依然有一顆年輕的心，依然追求運(yùn)動(dòng)的外觀等，這是我們在粉絲拓圈有效的手段或者效果?！备哆h(yuǎn)洪強(qiáng)調(diào)說。

[MAZDA CX-30]

「小紅椒」自上市以來，隨著產(chǎn)能提升，已連續(xù)三個(gè)月終端零售銷量保持兩位數(shù)以上的增長。

在長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦看來：長安馬自達(dá)在營銷領(lǐng)域，持續(xù)深化價(jià)值營銷、跨界營銷、數(shù)字化營銷、精準(zhǔn)營銷、粉絲營銷。

付遠(yuǎn)洪認(rèn)為要抓住忠實(shí)的馬粉，要讓馬粉感受到技術(shù)的先進(jìn)性和引領(lǐng)性。“壓燃版本的車型的加價(jià)是2萬1，這個(gè)加價(jià)在全球是最低的。這種情況下，我們還出臺(tái)了一系列置換和金融政策，進(jìn)一步降低購買門檻，回饋馬粉，讓他們更快更安心的享受到壓燃版帶來的駕乘樂趣?！?/p>

汽車有文化在現(xiàn)場看到，三臺(tái)具有劃時(shí)代意義的經(jīng)典老車——MAZDA R360、MAZDA COSMO、MAZDA Luce在展廳散發(fā)著時(shí)光深處的魅力。而全新世代產(chǎn)品群從它們手中接棒，這一百年汽車品牌依然保持著旺盛的技術(shù)創(chuàng)新力和年輕化的活力。

次世代 MAZDA3 昂克賽拉百年紀(jì)念版

百年紀(jì)念版新增勃墾第紅專屬內(nèi)飾

如同法國高端紅酒般的顏色

質(zhì)感醇厚，細(xì)品之后更顯細(xì)膩

百年紀(jì)念版專屬徽記車鑰匙

讓百年印記時(shí)刻握在手里

百年紀(jì)念版專屬徽記頭枕

讓百年始終如一的匠心品質(zhì)

和以人為本的設(shè)計(jì)理念深刻腦海

百年紀(jì)念版專屬徽記輪轂

身份的象征不止于內(nèi)

就算行走在外，也能時(shí)刻保持獨(dú)特