近日，廣汽豐田公布了八月份的銷量數(shù)據(jù)，其在八月共售出54540輛，同比增長47.1%，創(chuàng)今年新高。能在車市淡季有這樣的成績，可喜可賀，哥都忍不住要為他們鼓鼓掌了。

在剛剛過去的八月份，全新一代凱美瑞共售出15475輛，同比增長137.1%；漢蘭達(dá)共售出9879輛，同比增長32.4%；雷凌共售出16619輛，同比增長8.7%；而潮流新物種C-HR共售出3756輛。

哥看到最后一則銷量消息的時(shí)候，一口老血差點(diǎn)吐了出來。廣汽豐田C-HR在7月只有151輛銷量數(shù)據(jù)，怎么8月就蹦到3756輛了？這其中一定“有詐”！哥要自己親自去市場看看！

這是一家位于北京的廣汽豐田4S店，由于是工作日，前來看車的人員并不多，而我們此次的主角——C-HR則被店內(nèi)擺放在中間，同時(shí)也是最顯眼的位置，而后面還帶有宣傳海報(bào)，這樣的待遇在店里可算是獨(dú)一份，足以看出C-HR目前在店里的地位，很高！

鬼老師：“哥們，現(xiàn)在這車有優(yōu)惠嗎？”

銷售大哥：“沒有，現(xiàn)在還是平價(jià)”

鬼老師：“那顏色什么的還加錢嗎？”

銷售大哥：“嗯，白色+2000元，雙色+2000元，白色雙色+4000元。”

鬼老師：“大哥這都金九了，顏色還要加錢啊，那置換有沒有補(bǔ)貼神馬的？”

銷售大哥：“現(xiàn)在這車這么火怎么可能會(huì)有，你看凱美瑞也是最近才開始不加價(jià)的?！?/p>

鬼老師：“那我現(xiàn)在要是訂車的話需要排隊(duì)等車嗎？”

銷售大哥：“這回不用了，之前的訂單我們都消化掉了，你看你要啥顏色，庫里要是沒有就給你現(xiàn)定，怎么著一個(gè)月也到了?！?/p>

通話結(jié)束......

從上面的對(duì)話我們可以看出這幾點(diǎn)

1. 之前所積累的訂單全部消化完畢

2. 選購顏色依然要加錢

3. 店內(nèi)并沒有迎接“金九”的動(dòng)向

記得哥上次來這家店的時(shí)候，提車需要排隊(duì)，那時(shí)前面排了28個(gè)人，提車的具體時(shí)間銷售無法給予準(zhǔn)確的答復(fù)。而現(xiàn)在，訂單全部消化完畢，所以在八月份購買C-HR的消費(fèi)者，有可能是一個(gè)月積的，也可能是兩個(gè)月攢的。

C-HR八月銷量達(dá)3756輛，七月銷量為151輛，兩月銷量加在一起也沒有觸及到4000輛的分?jǐn)?shù)線?？磥硐M(fèi)者對(duì)C-HR的熱情并沒有像銷售說的那樣高昂。

什么叫火熱？看看凱美瑞就知道了

凱美瑞銷量圖

凱美瑞自上市以來供不應(yīng)求，多家4S店都有著6000-8000元不等的“提車費(fèi)”，就算是這樣也沒有使消費(fèi)者對(duì)凱美瑞的熱情有所退卻，在“加價(jià)”的情況下，依然銷量過萬。

有人說這是中型轎車，怎么能跟小型SUV相比。那我們?cè)倏纯碈-HR 3756輛的銷量數(shù)據(jù)在小型SUV中究竟排在多少名？

七月小型SUV排行榜

由于八月份的小型SUV銷量還沒有出爐，我們暫且只能選擇七月數(shù)據(jù)作為參考，七月小型SUV銷量第十名為比亞迪的元EV，共售出4174輛，C-HR的3756輛銷量數(shù)據(jù)連前十都進(jìn)不了。

在C-HR出生的那一刻起，就被打上了年輕、時(shí)尚的標(biāo)簽，但符合這個(gè)標(biāo)簽的可不止它一輛車，一汽-大眾的探歌同樣如此，其在八月的銷量為3063輛（也是探歌的首月銷量），雖然賬面上的數(shù)據(jù)不如C-HR，但哥還是更看好探歌。

價(jià)格方面，探歌雖然優(yōu)惠完還是要比C-HR貴上一些，但你換來的是更大的車內(nèi)空間和一個(gè)天窗，這是這代C-HR身上永遠(yuǎn)不會(huì)有的東西。

這是一個(gè)老生常談的問題，哥之前也說過很多次，C-HR有兩個(gè)硬傷，而這兩個(gè)硬傷是沒有辦法改變的。

其一，沒有天窗，天窗對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說是個(gè)不可或少的配置，白天可以通風(fēng)，晚上可以看星星，然而C-HR全系不配備的天窗，選裝也是沒有這個(gè)配置的。

其二，后排空間太壓抑，看不到“光明”。

這是坐在后排的正常視野，總有那種小時(shí)候被關(guān)進(jìn)“小黑屋”的感覺。光是這兩點(diǎn)，消費(fèi)者就足以舍棄了C-HR。你說你拿什么跟人家去競爭？酷炫的雙色車身嗎？

雖然現(xiàn)在是金九時(shí)節(jié)，但C-HR好像還沒有做好充分的準(zhǔn)備去迎接，九月份它在市場的反響會(huì)如何？當(dāng)人們失去對(duì)新車的新鮮感后，C-HR之后的命運(yùn)又將如何？

敬請(qǐng)期待廣汽豐田C-HR的九月銷量