在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主品牌市場(chǎng)中，東南汽車(chē)的存在感一直算不上太高，但早年憑借著與三菱的合作關(guān)系，東南汽車(chē)旗下也曾催生出了菱帥、藍(lán)瑟、翼神等不少口碑好車(chē)。

而隨著SUV市場(chǎng)逐漸火爆，東南近兩年的重心似乎更側(cè)重于DX3及DX7這兩款顏值出眾的SUV車(chē)型，并且兩車(chē)在推出后也都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。不過(guò)，顯然東南并沒(méi)有因此打算放棄轎車(chē)產(chǎn)品，在前不久的廣州車(chē)展上，東南A5翼舞正式上市，小智這次也有幸來(lái)到了東南汽車(chē)的大本營(yíng)福州對(duì)這款新車(chē)展開(kāi)了試駕。

A5翼舞依然由東南汽車(chē)與意大利著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納聯(lián)合設(shè)計(jì)打造，外觀原創(chuàng)度較高。新車(chē)采用了家族式的鷹擊式運(yùn)動(dòng)前臉，大面積進(jìn)氣格柵由多條橫幅式鍍鉻飾條與前大燈相連，拓寬了橫向視覺(jué)效果，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。

燈組部分，A5翼舞的鷹眼式大燈造型別致，內(nèi)部燈腔兩側(cè)同樣也有鍍鉻飾條的裝飾，精致感倍增。值得夸獎(jiǎng)的是新車(chē)全系標(biāo)配LED日行燈和帶透鏡的近光燈，夜晚的照明效果能令人滿意。不過(guò)和東南其他車(chē)型一樣，小智要吐槽一下新車(chē)并未采用時(shí)下流行的LED光源，全系采用的都是鹵素大燈。

新車(chē)的車(chē)身尺寸達(dá)到了4588/1780/1485mm，軸距則為2625mm，小智實(shí)際試乘時(shí)，后排的腿部空間仍有一拳左右的距離，在同級(jí)別車(chē)型中空間表現(xiàn)有一定優(yōu)勢(shì)。

很多這一價(jià)位的緊湊級(jí)車(chē)在尾部造型上的設(shè)計(jì)都多少有些虎頭蛇尾，而東南A5翼舞倒L型的LED示寬燈帶和前大燈的LED日間行車(chē)燈相呼應(yīng)，整個(gè)燈組點(diǎn)亮后的辨識(shí)度也較高。

東南A5翼舞的內(nèi)飾用料還是較為厚道的，中控臺(tái)及兩側(cè)門(mén)板處均由大面積軟質(zhì)材料包裹，觸感十分不錯(cuò)，尤其是黑棕搭配的內(nèi)飾配色讓檔次感進(jìn)一步提升，但小智也發(fā)現(xiàn)新車(chē)的內(nèi)飾做工還有一定的提升空間。

新車(chē)上9英寸中控懸浮大屏以及7英寸液晶儀表盤(pán)的顯示效果及操作流暢度讓人挑不出什么毛病，大幅提升了科技感。此外，車(chē)載WIFI車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、百度Carlife、PM2.5新風(fēng)凈化系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡電加熱除霧等豐富的配置足以滿足日常需求。

令小智比較意外的是，這款緊湊級(jí)家轎竟然還具備一般常見(jiàn)于SUV車(chē)型上的感應(yīng)式后備箱功能。雖然剛上腳時(shí)覺(jué)得這項(xiàng)功能的靈敏度一般，但掌握技巧后完成這一操作還是比較輕松。當(dāng)你手里拿著大件物品時(shí)，感應(yīng)式后備箱功能還是相當(dāng)實(shí)用的一項(xiàng)配置。

東南A5翼舞搭載了一臺(tái)來(lái)自三菱的1.5L升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配五速手動(dòng)或CVT變速箱，最大功率88kW，峰值扭矩143N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)不算搶眼，但也符合同級(jí)別車(chē)型的主流水準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)則在于技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，可靠性也較高。

另外值得一提的是，東南A5翼舞還提供符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型可選，同配置車(chē)型售價(jià)僅比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型貴了2000元，但日后的保值率也會(huì)更高，小智也比較推薦購(gòu)買(mǎi)國(guó)六車(chē)型。

在高速行駛時(shí)，CVT變速箱的最大優(yōu)點(diǎn)就是整個(gè)行駛過(guò)程相當(dāng)平順，另外超車(chē)時(shí)模擬8速的設(shè)置也可以提供比較及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)?？紤]這一價(jià)位家用轎車(chē)的消費(fèi)者對(duì)于油耗表現(xiàn)一定也十分關(guān)心，在繞了大半個(gè)福州之后，小智試駕的這輛A5翼舞的表顯油耗僅為7.1L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色。 

試駕過(guò)程中A5翼舞的操控性也給小智留下了不錯(cuò)的印象，本身車(chē)身尺寸并不大，因此在車(chē)流中穿插也顯得比較靈活。此外，A5翼舞全系標(biāo)配了前后獨(dú)立懸掛，這一點(diǎn)十分厚道，轉(zhuǎn)向時(shí)也能提供良好的支撐性，側(cè)傾較不明顯。不過(guò)，整體而言，A5翼舞的底盤(pán)調(diào)教還是沒(méi)有忘記運(yùn)動(dòng)屬性，因此過(guò)減速帶時(shí)還有明顯彈跳，對(duì)舒適性有一定影響。

本次試駕活動(dòng)均提供了CVT旗艦版車(chē)型，而小智認(rèn)為手動(dòng)版車(chē)型同配置前提下比搭載CVT變速箱的車(chē)型便宜了1萬(wàn)元，更具性?xún)r(jià)比。因此，在回到下榻酒店后，小智又特地向東南汽車(chē)借了輛手動(dòng)車(chē)型進(jìn)行體驗(yàn)。

手動(dòng)版A5翼舞的離合器很淺，同時(shí)除了第五擋較難掛之外其他的換擋行程都很短，屬于比較容易上手的類(lèi)型。整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與CVT版車(chē)型幾乎無(wú)異，但手動(dòng)擋帶來(lái)了更多的駕駛樂(lè)趣，可能剛開(kāi)始你會(huì)覺(jué)得A5翼舞有些低扭不足，但俗話說(shuō)得好“只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)”。只要舍得踩油門(mén)，A5翼舞的動(dòng)力還是足以滿足日常大部分情況下的通勤需求。

小智曾經(jīng)在東南首款轎車(chē)菱帥上市之時(shí)就入手了一臺(tái)，雖然它在家中待的時(shí)日不長(zhǎng)，但那時(shí)年少的小智依然對(duì)它充滿了好感，也算有點(diǎn)東南情懷吧。所以小智對(duì)于這次東南推出的這款全新緊湊級(jí)家轎A5翼舞充滿了期待，它超高的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中具備極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，如果東南汽車(chē)能在做工上進(jìn)一步完善的話，小智相信A5翼舞會(huì)有不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。

你喜歡這款東南A5翼舞嗎？