9月26日，小鵬汽車在2020北京車展上，舉辦了“天生智能 探索不止”主題新聞發(fā)布會，除了幾種新車型和用戶新福利策略，與發(fā)布會主題名副其實的是，小鵬汽車首次公開了已經(jīng)試飛行幾千小時的超低空汽車。

對于擁堵的城市交通而言，如果有更多維的交通方式，出行效率才能真正提高。但城市多維、立體的交通方式，也是現(xiàn)在任何車型都無法勝任的問題，唯一的答案，也只能是未來城市超低空飛行汽車。

在發(fā)布會上，何小鵬在發(fā)布會上首次向大家介紹了航空高科技創(chuàng)新型企業(yè)——小鵬匯天，企業(yè)已有7年歷史，15項核心自主知識產(chǎn)權(quán)，是中國新型飛行器設(shè)計規(guī)章的制定者。隨后，小鵬匯天展示了超低空飛行汽車的第一代探索版本——旅航者T1。

// 新車型

小鵬汽車既有對未來的探索不止，也從沒停下腳步，北京發(fā)布會上，小鵬汽車的超長續(xù)航智能轎跑 P7、超長續(xù)航智能SUV G3i也高調(diào)亮相。

// 用各種辦法解決續(xù)航憂慮

小鵬汽車除了在技術(shù)上的積累和進步，對于用戶購車以及用車過程中遇見的棘手問題，也作出了行業(yè)表率。

相比于續(xù)航只想跑贏同類電動力車，小鵬汽車的參照對比一直是燃油車。所以，在當(dāng)前行業(yè)技術(shù)水平下，如何解決客戶從傳統(tǒng)燃油車向智能純電車轉(zhuǎn)換的顧慮——里程和補能，也是小鵬汽車一再推陳出新，不斷在解決的問題。

// 里程

本次車展上的P7,最大里程已經(jīng)高達706公里，G3的NEDC里程也達到520km，在業(yè)界中，處于領(lǐng)先地位，甚至可以與傳統(tǒng)燃油車媲美。

// 補能

而對于補能體驗，小鵬超充對于首任非運營車主，提供了在指定充電處，提供每車每年3000度電的終身免費充電服務(wù)，這也是目前唯一一個有此免費超充的中國品牌。

// 七年超長分期

為了降低購車門檻，小鵬汽車本次推出電池租賃計劃，車主可在前期支付車輛車身部分價款，就可以享受最長七年分期服務(wù)，每月僅需支付少量的電池租賃金額，目前本項業(yè)務(wù)也為業(yè)內(nèi)唯一。

該計劃涵蓋G3和P7的主流車型，比如，用戶在購買P7時，車價最高可減75000元，電池月租金最低僅980元。

點滴

之言

扎根中國本土，以更智能、更優(yōu)秀的產(chǎn)品，用更用心、更貼心的服務(wù)，為更多中國消費者創(chuàng)造更加智能美好的出行生活，未來，希望小鵬汽車能給中國消費者帶來更多驚喜！