經(jīng)歷了五個(gè)月的等待，本屆北京車展終于揭幕，幾乎所有品牌都憋足了勁兒，在車展上將自家新車、新政策等一一推出。法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖然表現(xiàn)欠佳，但東風(fēng)雪鐵龍攜全新19_19概念車的亮相、以及天逸家族產(chǎn)品的助陣，在產(chǎn)品端仍顯現(xiàn)出了向上的沖勁兒，吸引了不少媒體、公眾的關(guān)注。

號(hào)稱“車界UFO”，19_19概念車有啥看點(diǎn)？

從設(shè)計(jì)理念到造型設(shè)計(jì)，19_19概念車可圈可點(diǎn)的地方還是比較多的，造型上其超越常規(guī)且充滿科技元素的空氣動(dòng)力學(xué)獨(dú)有車身比例、透明空靈的膠囊似車身等都很別出心裁。加上采用人工智能科技帶來(lái)的人車互動(dòng)體驗(yàn)，向世人展現(xiàn)了無(wú)拘無(wú)束的出行圖景。其長(zhǎng)寬高分別為4655mm，2240mm和1600mm，軸距為3100mm，能夠想象這車有相當(dāng)不錯(cuò)的駕乘空間。

19_19概念車是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的純電驅(qū)動(dòng)車，搭載了前后兩個(gè)電機(jī)，采用100千瓦時(shí)電池組驅(qū)動(dòng)，綜合扭矩800牛米，綜合功率達(dá)340千瓦，百公里加速僅需5秒，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)。WLTP測(cè)試結(jié)果表明，19_19 概念車?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)800公里。

此外，概念車還采用了快速充電技術(shù)，20分鐘可充滿600公里續(xù)航電量。還配備了感應(yīng)充電系統(tǒng)，如果有適配的道路充電設(shè)施，電池可以直接邊開(kāi)邊充，實(shí)現(xiàn)無(wú)中斷、無(wú)線纜充電。續(xù)航焦慮？在這款車面前是不存的。

天逸家族助陣，天逸PHEV 4WD現(xiàn)場(chǎng)“吸粉”

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菁易迨菛|風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 Aircross全系車型的總稱，包括天逸360THP、天逸C-Series潮享版、天逸百年臻享版、天逸400THP和天逸插混四驅(qū)SUV。天逸家族是東風(fēng)雪鐵龍目前的主力車型，其中，天逸插混四驅(qū)SUV是東風(fēng)雪鐵龍首款電氣化產(chǎn)品，是開(kāi)啟電氣化新征程的領(lǐng)軍之作，更是東風(fēng)雪鐵龍全面回歸母品牌、360度打造行業(yè)舒適標(biāo)桿的標(biāo)志性產(chǎn)品。

就產(chǎn)品力而言，“P0+P2+P4”三電機(jī)架構(gòu)、“三擎”動(dòng)力、四種駕駛模式以及12種動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)等都是這款車的亮點(diǎn)，此前在試駕時(shí)對(duì)這幾點(diǎn)的體驗(yàn)也比較深刻，在不同路況、不同應(yīng)用場(chǎng)景中總能找到最合適的駕駛方式、最舒服的駕駛姿態(tài)?？梢?jiàn)其將雪鐵龍的舒適基因貫徹得很好，在現(xiàn)場(chǎng)也吸粉不少。

 加強(qiáng)服務(wù)，“家一樣的關(guān)懷2.0” 新增7項(xiàng)戰(zhàn)“疫”關(guān)懷

早在2019年9月5日，東風(fēng)雪鐵龍正式對(duì)外發(fā)布了“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌全新八項(xiàng)服務(wù)承諾。而在疫情之下，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)凇凹乙粯拥年P(guān)懷2.0”8項(xiàng)服務(wù)承諾基礎(chǔ)上，新增7項(xiàng)戰(zhàn)“疫”關(guān)懷，形成“8+7”服務(wù)承諾加強(qiáng)版，從車主真實(shí)需求出發(fā)，推出延期保養(yǎng)、在線續(xù)保、24小時(shí)在線服務(wù)、免費(fèi)搭電、免費(fèi)上門取送車、免費(fèi)車輛消毒等服務(wù)，嚴(yán)格管控門店消毒和工作人員佩戴口罩等防護(hù)措施，全方位守護(hù)用戶權(quán)益。

寫在最后

看得出來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品、服務(wù)等方面的加強(qiáng)與改善讓市場(chǎng)能感受到“品牌煥新”、“全面回歸母品牌”不是一個(gè)空洞的口號(hào)。隨著多維度有條不紊、逐一落實(shí)的戰(zhàn)略推進(jìn)，整個(gè)市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)雪鐵龍品牌將會(huì)有新的認(rèn)識(shí)。

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