《神秘博士》第五季第十期，靠著一個偽裝成50年代英國警亭的時間機器塔迪斯，博士和amy帶著梵高穿越到2010年的奧塞博物館，在梵高生命的最后一年。

留著淡黃卷發(fā)的梵高走進博物館，當(dāng)他親耳聽到館長稱他是“世界上最偉大的畫家，前無古人，甚至后無來者”時，vincent的藍色眼眸漸熱，然后露笑，感謝，回程，自殺。

當(dāng)然，歷史無法改寫，但不代表沒有意義，比如《向日葵》畫作中多出的“amy和梵高”（片中劇情）。博爾赫斯曾言“生活是苦難的”，但人的創(chuàng)造性在于，某個節(jié)點你迷失了方向，通過一個人或一件物品，期望帶來更多改變的可能，透過它，窺探到未來某一天，并對此報以熱枕和希望。

19_19，大抵就是東風(fēng)雪鐵龍的“塔迪斯”，為這家法系品牌扮演著“時空穿梭機”的角色，讓我們望見未來十年東風(fēng)雪鐵龍的樣子。

巴黎VivaTech科技展亮相的雪鐵龍19_19概念車被稱為“車界UFO”，這一名字多少透露出神秘、科技、未來的意味。雪鐵龍設(shè)計總監(jiān)Pierre LECLERCQ(皮埃爾·勒克萊克)表示19_19是品牌到2030年設(shè)計靈感源泉，該車體現(xiàn)了雪鐵龍未來汽車技術(shù)和創(chuàng)新愿景。

19_19是面向未來的。這一“懸浮式透明膠囊”的超前設(shè)計便讓其在一眾車型中脫穎而出，有著航空元素在內(nèi)的車型外觀體現(xiàn)出不同往常的設(shè)計風(fēng)格，全玻璃懸浮式座艙，超大尺寸輪轂，以及一眼可見電動傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的副車架，“未來感和前瞻性”的外觀是雪鐵龍未來20年設(shè)計風(fēng)格的量化和體現(xiàn)。

作為其在全球最大單一市場合作成立的唯一一家合資品牌，19_19概念車將亮相于2020北京國際車展東風(fēng)雪鐵龍展臺。該車采用了雪鐵龍創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，搭載自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)?和智能主動控制功能，營造出車艙似乎漂浮于車輪上的懸浮感；長達3.10米的軸距重新定義了車內(nèi)的空間，以及續(xù)航里程達800KM的純電驅(qū)動系統(tǒng)...如果說19_19概念車打破了消費者對于法系車型的常規(guī)認知，在19_19的背后，是東風(fēng)雪鐵龍對未來新能源市場許下的愿景及在華18年間不斷重申的理念：舒適。

這又何嘗不是一種浪漫。至雪鐵龍成立的101年里，舒適一直是品牌未曾動搖過的理念，“舒適是核心，是品牌百年的提煉，我們希望追求的是舒適Comfort，只要提到雪鐵龍品牌，印象是舒適，就是我們的成功，目前我們正在往這條路上摸索?！?/p>

如今的東風(fēng)雪鐵龍正努力從泥潭中掙扎。陷入銷量泥潭的東雪，企望通過19_19的到來，看到品牌在華發(fā)展的全新的可能。生活總是要帶有希望的，就像梵高通過塔迪斯，獲得了在舊時代未曾擁有的贊美與肯定，東風(fēng)雪鐵龍也將電動化的全新愿景寄托至19_19概念車，打開其在華市場的另一條路。

第一步算是成功了——東風(fēng)雪鐵龍首款電動車天逸PHEV日前在華完成上市，未來5年內(nèi)品牌計劃實現(xiàn)所有產(chǎn)品100%電氣化；雪鐵龍公司有望于明年將推出一款全球戰(zhàn)略車型，在19_19概念車亮相之后讓人開始期待是否會是新能源汽車方面的全新力作。

但不論如何，“舒適”的標(biāo)簽是雪鐵龍從不曾舍棄的追求點，“怎么能夠圍繞中國消費者對舒適的理解來提供‘產(chǎn)品更中國’的原汁原味的法國車”是東風(fēng)雪鐵龍目前正在努力的工作方向。

“生活是苦難的”下半句是“我又劃著我的槳出發(fā)了”，如今的東風(fēng)雪鐵龍在行進途中讓人看到不一樣的改變。透過情懷，透過光環(huán)，透過19_19，展現(xiàn)在眾人眼中的，是站在新能源發(fā)力起跑線的種子選手——東風(fēng)雪鐵龍。