2020北京車展：全新大眾高爾夫?qū)Ρ缺咎锼加騼蓭?/h1>

行車視線 2020-09-27 22:13:01

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　　在2020北京車展上，全新第八代國產(chǎn)大眾高爾夫正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價格區(qū)間為15-16.5萬元。全新高爾夫在外觀內(nèi)飾上可以說是全面進(jìn)化，究竟表現(xiàn)如何，我們接下來往下看。

　　外觀方面，全新大眾高爾夫高度還原了海外版車型的設(shè)計，前臉配有一條LED貫穿式燈帶，視覺效果拉寬了車頭。細(xì)節(jié)上，全新大眾高爾夫針對大燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計，高配車型配備了矩陣式LED大燈，勺子造型增添了一絲圓潤，少了一絲犀利。此外，新車前包圍是有貫穿式進(jìn)氣口，運動感大幅提升。

　　而本田思域兩廂版的前臉則延續(xù)了三廂版車型設(shè)計，前包圍設(shè)計要比高爾夫更加復(fù)雜，個人認(rèn)為運動氣質(zhì)思域更勝一籌。

　　車身側(cè)面，全新高爾夫依舊延續(xù)了歷代車型的精致、緊湊，相比7.5代高爾夫變化不大。細(xì)節(jié)上，新車采用了更加立體的貫穿式腰線設(shè)計，從車頭延伸至車尾。此外，R-Line車型還搭載了17英寸輪圈，輪胎規(guī)格為225/45 R17。

　　相比全新高爾夫，本田思域兩廂版車型采用了Hatchback設(shè)計。除尾部外，思域兩廂版車型的車身側(cè)面線條和三廂版車型差異很小，也與思域TYPE-R高度相似。細(xì)節(jié)上，思域兩廂版車型針對外后視鏡外殼、門把手以及輪圈進(jìn)行了黑化處理。

　　車身尾部，全新高爾夫尾部要比現(xiàn)款車型更加敦厚，且針對尾燈內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計，更加精細(xì)。細(xì)節(jié)上，全新高爾夫在LOGO下方加入了GOLF英文標(biāo)識，與大眾最新一代的車型實現(xiàn)了統(tǒng)一。值得注意的是，全新高爾夫采用了隱藏式排氣設(shè)計，尾部的四出排氣僅作裝飾。

　　本田思域兩廂版的尾部絕對是整車最亮眼的部分，不僅提供尾部擴(kuò)散器、中置雙出排氣，還采用了高度運動化的后包圍。在尾部上，本田思域可以說是更勝一籌。

　　內(nèi)飾方面，全新一代大眾高爾夫可以說是全面進(jìn)化，提供三幅式多功能運動方向盤、液晶儀表以及懸浮式中控屏。三幅式方向盤按鍵采用了觸控設(shè)計，支持振動反饋，實際體驗不錯。更重要的是，全新大眾高爾夫?qū)⑷禈?biāo)配液晶儀表，在科技感上大幅提升。

　　在這一點，本田思域兩廂版就略顯平庸了。雖然在外觀運動感的營造無可挑剔，但內(nèi)飾還是走了很常規(guī)的居家實用風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，包括方向盤、儀表以及中控屏等等設(shè)計都沿用了三廂版車型的設(shè)計，盡管實際體驗還不錯，但觀感確實不如高爾夫來的驚艷。

　　內(nèi)部材質(zhì)上，全新高爾夫保持了以往的高水準(zhǔn)，不僅多用皮質(zhì)材質(zhì)，還在四個門板儲物槽內(nèi)進(jìn)行了植絨處理。相比之下，本田思域兩廂版就略顯寒酸了，首先是座椅采用了織物材質(zhì)，其次是造型過于家用，實際體驗距離全新高爾夫的翻毛皮材質(zhì)運動座椅還有一段距離。

　　尺寸方面，全新高爾夫的長寬高分別為4296mm/1788mm/1471mm，軸距為2631mm。而本田思域兩廂版的長寬高分別為4517mm/1799mm/1434mm，軸距2700mm。

　　動力方面，全新高爾夫先期繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱的組合，發(fā)動機最大功率150馬力。底盤方面馬，全新高爾夫采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的組合。本田思域兩廂版車型則和三廂版車型保持一致，提供1.5T發(fā)動機+6速手動變速箱和1.5T+CVT變速箱的動力組合。發(fā)動機最大功率177馬力。