我們期待｜比亞迪漢、本田飛度、本田思域兩廂版、?大眾高爾夫、現(xiàn)代索納塔
2020年曾是我們小學(xué)
寫作文時(shí)的科幻年代，
遙遠(yuǎn)得似乎不能到達(dá)，
然而，
2020不知不覺地就來到眼前了。
人類還沒有移民火星，
地球上依舊是車來人往……
2020年，不再天真的我們
期待的又是什么車呢？
撰文·王勇 版式·馬寧
比亞迪 漢
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年上半年
期待指數(shù) ★★★★ 未上市官圖先火了， 比亞迪旗艦轎車漢將比亞迪品牌的逼格提高了若干級(jí)。 | 熱銷指數(shù) ★★★ 車型定位高端，樹立品牌形象，銷售量不是關(guān)鍵。 |
本田 飛度
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年下半年
本田在2019東京車展上發(fā)布了全新一代飛度，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，外表呆萌圓潤，少了一些鋒芒，與之前的飛度判若兩車。更大的進(jìn)化是，新飛度有BASIC基礎(chǔ)版/LUXE豪華版/NESS運(yùn)動(dòng)版/HOME家庭版/CROSS跨界版五種不同設(shè)計(jì)款型，用不同的配色和套件加以區(qū)分，全新飛度今年將在廣汽本田實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)（有消息說東風(fēng)本田后續(xù)也會(huì)有姊妹車型，叫LIFE，定位會(huì)略高些），據(jù)悉動(dòng)力上國產(chǎn)飛度將采用1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，暫沒有海外的1.0T三缸車型；而被媒體熱炒的本田最新一代e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)是否能引入，還需要官方確認(rèn)。全新飛度的配置全面提升，海外版全系標(biāo)配車輛穩(wěn)定控制、牽引力控制、胎壓監(jiān)測、上坡輔助等安全系統(tǒng)，國產(chǎn)版估計(jì)也不會(huì)太低。目前已有媒體拍到了國產(chǎn)飛度路試的諜照，預(yù)計(jì)國產(chǎn)全新飛度2020北京車展發(fā)布，下半年正式上市。
期待指數(shù) ★★★★★ 堅(jiān)持年輕運(yùn)動(dòng)，并開始強(qiáng)調(diào)科技和舒適配置，尤其為混動(dòng)車型點(diǎn)贊。 | 熱銷指數(shù) ★★★★★ 舊款飛度退市前還有8000輛/月的銷量，呆萌的新車將繼續(xù)圈粉。 |
本田 思域兩廂版
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年上半年
國產(chǎn)思域兩廂版的各種消息一直就沒有斷，“2020本田中國媒體大會(huì)”再次實(shí)錘是2020年上市，大概率是上半年。媒體大會(huì)還透露，國產(chǎn)版還會(huì)有海外版沒有的“造型套件”。作為神車的兩廂版，新車的血統(tǒng)是否純正一直是大家關(guān)心的焦點(diǎn)，從媒體獲得的兩廂版路試諜照上看，國產(chǎn)思域兩廂版與海外版保持高度一致，增加了運(yùn)動(dòng)感和攻擊性。兩廂版的最大亮點(diǎn)是其尾部設(shè)計(jì)，高辨識(shí)度的回旋鏢式尾燈與后擾流板呼應(yīng)，層次感十足。內(nèi)飾模樣可參考現(xiàn)款思域三廂版車型的設(shè)計(jì)；7英寸中控屏、真皮方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅縫線和鋁制打孔運(yùn)動(dòng)踏板等配置都會(huì)在國產(chǎn)思域兩廂版上出現(xiàn)。此外，全車也將標(biāo)配Honda CONNECT系統(tǒng)，高配車型上還將配備Honda SENSING主動(dòng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)。
期待指數(shù) ★★★★★ “洗心革面”的全新一代高爾夫，展現(xiàn)了大眾汽車的未來發(fā)展方向。 | 熱銷指數(shù) ★★★★★ 歷代高爾夫都賣到手軟，國內(nèi)的大眾粉也將為信仰充值。 |
大眾 高爾夫
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年下半年
作為大眾汽車最為閃亮的一道光環(huán)，高爾夫歷屆換代都牽動(dòng)著車迷的心。第八代高爾夫是最不像高爾夫的一代車型，前進(jìn)氣格柵尤其狹長，LED大燈也變成了波浪造型，整體更加圓潤；內(nèi)飾的變化翻天覆地，燈控區(qū)+10.25英寸全液晶儀表+8.25英寸中控觸摸屏聯(lián)合組成一塊超長連屏，科技感和高級(jí)感爆棚，全新式樣的多功能方向盤+短小精干的“剃須刀”Style的電子擋桿，讓人懷疑眼前的車是否還是高爾夫；科技配置也一并升級(jí)，駕駛輔助、語音控制、Type-C接口、無線充電等一應(yīng)俱全。新車基于大眾的MQB Evo平臺(tái)打造，這是燃油車和電動(dòng)車的共享平臺(tái)，除了1.2T、全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還會(huì)有48V輕混、插混和純電版本國產(chǎn)，預(yù)計(jì)上市時(shí)間是2020年的下半年。
期待指數(shù) ★★★★ “千呼萬喚始出來”的兩廂版神車。 | 熱銷指數(shù) ★★★ 在三廂車流行的國內(nèi)汽車市場，兩廂車的銷量也許要打個(gè)折扣。 |
現(xiàn)代 索納塔
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年上半年
第十代索納塔在2019年廣州車展上向媒體公開了所有信息。新車是基于現(xiàn)代汽車第三代全新模塊化平臺(tái)設(shè)計(jì)，在輕量化和安全性上有新的提升。外觀方面，新車采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語言，同時(shí)借鑒Le Fil Rouge概念車元素，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、年輕風(fēng)格；內(nèi)飾也與海外版同步，也是采用“雙連屏”的設(shè)計(jì)，全新四輻式多功能方向盤、翼形儀表盤、按鍵式換擋，科技感很強(qiáng)。動(dòng)力方面，第十代索納塔動(dòng)力配置一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋7DCT變速器；另一款則是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)＋8AT變速器，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，且未來有望增加混動(dòng)車型。
期待指數(shù) ★★★★★ 全新設(shè)計(jì)語言、配置全面升級(jí)，這代“索納塔”的市場表現(xiàn)對(duì)北京現(xiàn)代至關(guān)重要。 | 熱銷指數(shù) ★★★★ 韓系汽車品牌日漸式微，銷量重返一線還需要時(shí)間。 |
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