推遲了整整5個(gè)月，北京車展終于在9月26日開幕。這消息不僅是對(duì)于車企、媒體，更對(duì)于消費(fèi)者，是極度重磅的。因?yàn)椋陬愃七@樣的國(guó)際級(jí)大型車展上，一些好車靚車都要一齊亮相在我們的面前了！

說到好車靚車，我們當(dāng)然要提一下一汽-大眾旗下的經(jīng)典小鋼炮——高爾夫。在本屆北京車展上，第八代高爾夫首發(fā)亮相，作為一款無比經(jīng)典的車型，這款新車有何亮點(diǎn)，和以往又有何不同呢？

別樣的小鋼炮

按照官方的說法，第八代高爾夫的標(biāo)簽，是“數(shù)字”。

何為數(shù)字？據(jù)了解，第八代高爾夫是全球首款采用MQB Evo平臺(tái)的車型，新車率先采用車載以太網(wǎng)技術(shù)，核心功能模塊傳輸效率達(dá)到200M/s；同時(shí)也全面升級(jí)CAN總線為CANFD，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統(tǒng)，帶來更為迅捷的交互響應(yīng)速度。讓用戶時(shí)刻享受流暢、自然的操作體驗(yàn)。

值得一提的是，第八代高爾夫采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，另外，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)與中控區(qū)域形成分離，使得屏幕形態(tài)更加自由，尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大，獨(dú)立的屏幕產(chǎn)生的強(qiáng)烈懸浮感形成了全新的Floating Design設(shè)計(jì)構(gòu)架。

我們可以看到，第八代高爾夫共計(jì)擁有8大區(qū)域是用以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互體驗(yàn)的。如此看來，我們就不難理解第八代高爾夫的標(biāo)簽為何是“數(shù)字”了，而這也是和舊款形成了極大區(qū)別的，畢竟以往的高爾夫一直在完善“小鋼炮”的定義，這一次，在保證小鋼炮性能的同時(shí)，新車還在科技上入手，和時(shí)代融合起來。

屬于年輕人的座駕

毫無疑問，每一代的高爾夫都是備受關(guān)注的，高爾夫幾乎就是大眾品牌的靈魂，歷經(jīng)八代的發(fā)展，我們也都能在高爾夫身上看到大眾品牌的創(chuàng)新和進(jìn)步。

高爾夫的成功，也來源于它的目標(biāo)消費(fèi)者十分明確。無論是哪一代，高爾夫都從年輕消費(fèi)者的角度出發(fā)，而進(jìn)行革新。比如說內(nèi)部座艙，第八代高爾夫整體的風(fēng)格集成了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，為了提升科技感，物理按鍵盡可能取消，用虛擬觸控按鍵取代之。

我們可以看到，第八代高爾夫的設(shè)計(jì)思想是基于Emotional情感化、Pure純凈和Intelligent智能化三大核心要素呈現(xiàn)。外觀上，第八代高爾夫干練而凌厲動(dòng)感；內(nèi)飾上，做到了以駕駛員為中心的同時(shí)，賦予了科技感。

車神探有話說

時(shí)代在變化，一切都在變得更為完美。對(duì)于高爾夫來說，它是一款經(jīng)典，可以輕松占據(jù)市場(chǎng)份額，但它又不可能一成不變，畢竟它的變，也代表著大眾品牌的變。所謂是“經(jīng)典之上，再創(chuàng)經(jīng)典，時(shí)代之下，重塑永恒”，第八代高爾夫是一款我們值得期待的新車！