新能源汽車市場，可謂是在爭議中不斷壯大著。毫無疑問，新能源汽車是未來汽車市場發(fā)展的主流，而今仍處于初期階段，群雄紛爭，各自使出渾身解數(shù)，意圖先行占領(lǐng)市場。不過，也正因?yàn)樘幱诔跗陔A段，各家的新能源汽車技術(shù)顯露無遺，諸多問題頻出，一時(shí)讓人擔(dān)憂。

當(dāng)然了，只要品牌可靠，技術(shù)可靠，其所推出的新車也會(huì)備受關(guān)注。在本屆北京車展上，以安全著稱的沃爾沃就帶來了它的首款純電動(dòng)車——XC40 RECHARGE。

沃爾沃首款純電動(dòng)車

在北京車展上，沃爾沃汽車以“電動(dòng)心動(dòng)”為主題，攜旗下涵蓋全系電氣化車型的RECHARGE產(chǎn)品序列高能參展。而沃爾沃旗下首款純電動(dòng)車XC40 RECHARGE亮相，并通過官方直售啟動(dòng)盲訂。

超過外觀上來看，XC40 RECHARGE與XC40燃油版并無太大區(qū)別，仍舊沿用了家族式的“斯堪的納維亞”設(shè)計(jì)語言，極具標(biāo)志性的雷神之錘大燈有著極高辨識(shí)度。而最明顯的區(qū)別，就是XC40 RECHARGE采用了封閉式的前格柵，以示純電動(dòng)車的特性。

內(nèi)飾上，XC40 RECHARGE與XC40燃油版同樣無太大區(qū)別，整體的布局和細(xì)節(jié)上各種元素的添加點(diǎn)綴，都是相當(dāng)?shù)氖煜ぁ?/p>

此外，XC40 RECHARGE搭載的是谷歌Android Automotive OS系統(tǒng)，同時(shí)配備沃爾沃的數(shù)字連接服務(wù)平臺(tái)Volvo On Call。XC40 RECHARGE的智能化已是相當(dāng)出色，大家不妨前往4S店進(jìn)行體驗(yàn)。

最重要可靠

據(jù)官方信息得知，XC40 RECHARGE搭載與極星2相同的電機(jī)和動(dòng)力電池組合。前后雙電機(jī)最大功率為320kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速4.7s。搭載的78kWh的電池組，使XC40 RECHARGE的WLTP續(xù)航里程達(dá)到400km。

針對技術(shù)和環(huán)保方面，其實(shí)沃爾沃早就動(dòng)作頻頻，對此有著十分深入的研究和豐富的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，在2004年，沃爾沃就推出了電動(dòng)概念車小3 Concept Car，續(xù)航里程高達(dá)300公里；2007年，首款充電概念車C30亮相；2011年，C30正式投產(chǎn)，當(dāng)時(shí)是以租賃的方式投放到市場；同樣是2011年，沃爾沃開發(fā)了兼容混合動(dòng)力、純電驅(qū)動(dòng)車型在內(nèi)的新一代SPA可擴(kuò)展整車平臺(tái)架構(gòu)；2014年，Drive-E動(dòng)力總成引進(jìn)中國，據(jù)悉，該新動(dòng)力在降低35%的油耗的同時(shí)，兼容插電式混合等電氣化技術(shù)，在同等動(dòng)力水平下，大幅減少碳的排放，這可謂是真的環(huán)保。

4年之后，到了2018年，沃爾沃發(fā)布了集自動(dòng)駕駛、電氣化、智能互聯(lián)以及安全于一身的概念車型360 Concept；2019年，沃爾沃發(fā)布了“2040環(huán)境計(jì)劃”，目標(biāo)是在2040年之前成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，并在2018年-2025年期間將每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40%。

可以看得出，沃爾沃也在做新能源汽車，但希望在占據(jù)市場份額的同時(shí)，它還希望真的可以做到環(huán)保，這是難能可貴的。畢竟，“新能源汽車不環(huán)?！钡臓幾h一直存在。

車神探有話說

新的時(shí)代新的機(jī)遇，展示的不僅是自己的實(shí)力，更是展示自己的目光遠(yuǎn)見和胸懷。無疑的是，只有看得長遠(yuǎn)，才能發(fā)展得長遠(yuǎn)。沃爾沃一直以安全著稱，也建立的口碑，得到大家的認(rèn)可，而這并非一朝一夕就能完成的。新能源汽車同樣如此，XC40 RECHARGE只是沃爾沃在新能源汽車市場上的一個(gè)小小的開始，未來必然會(huì)有更多的精彩好戲！