李鵬程：有車以后六周年生日快樂，上有車以后APP，身臨其境看3D小鵬P7，開啟車型庫2.0時代。

主持人：第一個問題，李總，您先介紹一下小鵬汽車參展情況。

李鵬程：小鵬汽車是第一次參加北京車展，上一次北京車展小鵬汽車沒有參加，參加第一個是去年上海車展，所以這次我們也把自己兩款主力車型帶來了，一個是G3i，一個是P7，G3是2018年底上市的，去年賣了一整年，整體市場反映還不錯。今年年初的時候做了G3的改款叫G3i，現(xiàn)在已經(jīng)上市了。另外一個就是P7，今年4月27號上市，上市以后表現(xiàn)還是挺好的，所以這次把兩款主力車型都帶到北京車展上，讓消費者能夠看到我們的產(chǎn)品。

主持人：李總，您剛剛介紹了小鵬P7首次登陸北京車展，關(guān)于這款車您有什么推薦亮點可以介紹嗎？

李鵬程：重點說說P7，因為G3大家都比較熟悉了，P7這款車，無論是機械方面還是智能方面，P7都是有非常多的亮點。從車的角度來講，P7顏值還是很高的，這也確實吸引很多用戶很重要的點。第二個P7性能確實很好，有車以后平臺也給我們測過，跟好多豪華都做過對比。保時捷工程調(diào)校的底盤，所以這個車無論是操控性、加速性各個方面都還是非常優(yōu)秀的。第三個整個車的配置也是非常豐富的，舉一個最簡單的例子，高級音響是全系標(biāo)配，高配達(dá)到了18個揚聲器，這個車用起來感覺還是非常好，這只是車的一方面。

更重要的是它的續(xù)航是最長的，還有一點就是這個車的智能方面有很多的東西非常打動人。比如說車內(nèi)語音交互，比如說下一步馬上要上的XPilot自動駕駛。所以P7整體來說叫做好看、好玩、好用，所以很多用戶非常喜歡。

主持人：我之前看了P7，我覺得應(yīng)用商店還是很好玩的，上面內(nèi)置了釘釘，什么都有。

李鵬程：對，比如最近剛剛更新了游戲，狂野飆車，用方向盤可以操控，非常好玩。

主持人：不僅看起來好玩，用起來也非常好玩。

李鵬程：對。

主持人：您剛剛說G3，G3上市一段時間，大家也比較了解，G3i等于是一個新車型，已經(jīng)出口一百臺去了歐洲，能不能介紹一下G3i？

李鵬程：G3i延續(xù)了G3比較好的幾個優(yōu)點，XP2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)，所以整體像自動泊車做得很好。第二個是520km續(xù)航，是A級緊湊型SUV里面的續(xù)航冠軍，現(xiàn)在最早也就是520公里。G3i好在哪里？主要就是大屏，我們升級了大屏，用了高通驍龍820A的芯片，它的運算速度是原來那個大屏的七倍，同時可以支撐更多版本的OTA升級，所以應(yīng)該說車變得更加智能。還有一點行業(yè)內(nèi)第一次推出了硬件換新的服務(wù)，用戶花一點錢可以把現(xiàn)在的大屏換成新的大屏，就可以支持更多的升級，G3i用戶還是很喜歡的。

主持人：G3i是一個續(xù)航更好的，硬件方面更加強勁的版本。

李鵬程：續(xù)航跟原來一樣，加了一個460公里續(xù)航，現(xiàn)在有520公里續(xù)航。重點是說，大屏更新以后，軟件方面的支撐和運行速度更快了。

主持人：聊一下關(guān)于小鵬的服務(wù)，現(xiàn)在出了一個超充免費加電計劃，您給介紹一下。

李鵬程：9月1號的時候，我們就已經(jīng)開始在國內(nèi)做小范圍試點，怎么做呢？小鵬超充針對非營運車主推出了終身免費計劃，每車每年三千度電，相當(dāng)于支撐一萬八千公里到兩萬公里行駛里程，這樣我們的用戶可以和我們合作超中樁上面享受免費充電。今天正式推出這個服務(wù)，就把原來幾個試點城市擴大到現(xiàn)在19個城市，基本上一線和準(zhǔn)一線都涵蓋了。到2021年二季度末的時候，我們會把城市數(shù)量增加到兩百個城市，基本上能夠覆蓋所有的用戶。

主持人：基本覆蓋到中國主要城市用戶。

李鵬程：對，應(yīng)該一二三線城市大部分覆蓋了，這樣的話用戶可以享受到免費超充服務(wù)。

主持人：等于小鵬用戶便利性方面，用車安心程度方面有了提升。

李鵬程：是的，雖然說電車充電成本并沒有那么高，但是我們也可以進(jìn)一步降低，三千度電一度一塊錢一年又可以省幾千塊錢。

主持人：對，另外小鵬也是推出電池租賃計劃，也是新的服務(wù)。

李鵬程：對，這是今年推出的另外一個計劃，很多用戶覺得智能電動車很貴，貴在哪里？核心在電池，我們相當(dāng)于把電池，從車架里面剝離出來專門做電池租賃計劃，我們在國內(nèi)做了最長七年84期分期計劃，我們電池最高可以從整車架里剝離出七萬五千塊錢，每月還款最高不超過980元。這樣的話，小鵬后續(xù)超長續(xù)航版本，27萬左右，現(xiàn)在就變成不到20萬。同時車身價格還可以實現(xiàn)最低30%的首付，意味著6萬塊錢就可以享受27萬的錢，意味著把電池拎出來了。

主持人：買的是車，租的是電池。

李鵬程：其實非常類似于一臺燃油車每個月加油的費用。

主持人：是的。

李鵬程：你這樣想，假設(shè)現(xiàn)在在每月成本相同情況之下，你只付了19萬，如果是燃油車，你只能享受一個A+級或者是B級的轎車，享受不到30萬這樣的智能轎車。反過來說，享受接近30萬的車，咱們P7比30萬同等燃油車七年下來省十萬左右，相當(dāng)于降低了。

主持人：我們做的超充免費加電還有電池租賃，我們的初衷是什么？

李鵬程：這個很好解釋，很多人選智能電動汽車有幾個焦慮，一個焦慮是里程焦慮，一個是價格焦慮。你發(fā)現(xiàn)無論是G3i還是P7都是同級別里面的續(xù)航冠軍，我們再推出一個超充免費，先把超充覆蓋范圍盡量做到最大，實際上是為了解決用戶的里程焦慮問題，所以超充免費加電是解決這個問題。另外一個電池的租賃計劃就是降低購置智能電動車的門檻，所以讓更多的人可以買得起電動車，我們希望這兩個方案疊加到一起，能夠讓更多的人把智能電動汽車列入到自己的購買清單。

主持人：了解了，我們初衷是為了用戶，小鵬在用戶這一塊有沒有做出一些新的玩法？

李鵬程：我賣個關(guān)子，到今年四季度會有一個玩法。小鵬汽車現(xiàn)在已經(jīng)積累了幾萬名用戶，無論是G3還是P7，現(xiàn)在很多用戶還是很認(rèn)可我們跟他們的溝通模式。而且說實話，現(xiàn)在新勢力企業(yè)在用戶運營方面總體來說做得不錯，而且我們會跟用戶有非常多的連接和紐帶，比如他們在上面發(fā)言，我們跟他們溝通，他們給我們提意見，我們可以反映在產(chǎn)品上，同時產(chǎn)品每一次技術(shù)升級都需要跟用戶溝通，跟用戶溝通的越好，你產(chǎn)品迭代的越快，用戶信賴程度越高，所以大家也愿意做。

主持人：最后一個問題，目前來講小鵬只有一個P7一個G3，明年或者未來的發(fā)展，產(chǎn)品也好或者是傳播也好，能不能給我們透露一點新的想法。

李鵬程：講一點點，明年會有一個A級轎車，另外小鵬之前的承諾，每年會做一款新的產(chǎn)品，明年是一個A級轎車，后年還會有更新的產(chǎn)品。

主持人：方向是轎車還是SUV轎車都會有？

李鵬程：其實都會有，有了A級SUV，有了B級轎車。

主持人：多線發(fā)展。

李鵬程：對，多線發(fā)展。

主持人：感謝李總。