本田要搞事？除了CM300和NSS 350發(fā)布，還會有更多的車型投放國內！
今天中午，本田在北京國際車展首次于國內亮相了旗下兩款中排量車型，分別是復古巡航CM300與雖未進國內，但以在車友圈口碑封神的NSS 350。
不過隨著這兩臺車的發(fā)布，又一個更重磅的消息公布！那就是本田將在國內建立“中排店”HondaWing，主要銷售500cc以下排量的車型，比如本次發(fā)布的CM300與NSS 350。這則消息絕對可以列入摩托車年度新聞里了。因為這也意味著未來本田會在國內合資生產更多500cc以下的車，比如CB400X、CBR400R等等......?。?！
閑話不多說，趁著新鮮我們先來解讀一下這兩款車，首先說明這兩款車目前只是亮相，預計會在明年正式發(fā)布，交由國內兩個合資工廠，新大洲本田與五羊-本田共同生產。HondaWing的中排店鋪也會在明年正式開建。
首先是CM300，它的大哥CM 500在今年提前登陸國內市場，售價是7.1萬。CM300我個人對它的預計售價應該會在4.5萬左右。
風格上CM300用一脈相承去形容其實都不夠，兩臺車如果離遠看，真的有點難分清誰是誰。
本次國內亮相的是2020新款CM300，在配置上也進行了一定的升級。整備質量170kg，坐高為690mm。
首先是動力方面，Rebel 300搭載了一顆286cc引擎，功率數(shù)據(jù)方面暫時還沒公布，參考海外版參數(shù)最大馬力27.2匹最大扭矩為25.1 Nm。
滑動離合器的加入為整車騎行質感加了不少分，懸掛采用前41mm正立時減震。
大燈設計上和Rebel 500一樣，在原型的頭燈內嵌入了上下兩組LED燈設計，比如純圓燈的復古多了一些現(xiàn)代感。
圓形的液晶儀表能夠顯示時速、轉速、檔位等基本信息，一股極簡風。
一開始還以為本田會在國內引進Forza 300，也就是老版本，畢竟全新的NSS 350也只是今年在泰國上市，這也算給車友們一個意外中的驚喜。
NSS 350，用熟悉的老朋友去形容它更貼切。因為在國內踏板愛好者或者“老鳥”心目中，這款車有著舉足輕重的地位。本次投放到國內市場，而且還是最新款，相信一定會有非常多的車友會去選擇它。預計國內售價應該會在6萬多。
動力方面，NSS 350排量提升到了330cc，作為雅馬哈XMAX 300的老對手，NSS 350這回更具競爭力了。新的NSS 350 SOHC 4氣門水冷eSP引擎，數(shù)據(jù)方面國內版暫時沒公布，參考海外版，最大馬力29.4PS，最大扭矩37.97N·m，油箱的容積為11.7L。
配置的豪華程度在這個級別的踏板中可以說是無出其右了，電動可調節(jié)風擋、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、無鑰匙啟動、USB充電口、可關閉的HSTC牽引力控制系統(tǒng)。如果再加上啟停系統(tǒng)，那就真“齊活”了。
制動系統(tǒng)采用了Nissin卡鉗標配ABS，懸掛采用了前33mnm正立式前叉，后雙彈簧減震支持預載可調。
中間配備了一塊負顯儀表結合兩塊機械式儀表，能夠顯示平均油耗、續(xù)航里程等基本信息。
整備質量是185kg，780座高，座下儲物空間看起來也比較實用。
以上就是關于這兩臺車型的信息報道，在座的各位有準車主嗎？評論區(qū)里留下你的看法~順便預估一波售價吧！
