【有車以后 北京車展】在本屆北京車展上,蘭博基尼正式亮相了Huracán EVO后驅(qū)敞篷版車型。雖然新車此前已在國(guó)內(nèi)公布了售價(jià),為279.4萬(wàn)元,但此次才是該車與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的首次見(jiàn)面。
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Huracán EVO后驅(qū)敞篷版基于Huracán EVO后驅(qū)版(硬頂版)車型所打造,因此多數(shù)設(shè)計(jì)基本與后者保持一致。新車前臉設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔,取消了四驅(qū)版車型上的Y字形的擾流裝置,下中網(wǎng)尺寸更大,同時(shí)前唇也更加凸出,更具視覺(jué)沖擊力。
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相比前臉,新車尾部變化會(huì)更加明顯,后擴(kuò)散器導(dǎo)流片尺寸更大,有助于提高尾部下壓力,為后驅(qū)車型帶來(lái)更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。
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作為敞篷版本,新車最大的亮點(diǎn)自然在于其軟頂敞篷的設(shè)計(jì),在時(shí)速低于50km/h的條件下,敞篷開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程僅需17秒。
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Huracán EVO后驅(qū)敞篷版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與硬頂版也基本相似,比較值得一提的是中間的8.4英寸顯示屏,此處集成了多媒體和車輛控制功能,同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)還支持手勢(shì)控制和CarPlay等操作。
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而在椅背上,還有繡有Huracán EVO以及意大利國(guó)旗的圖案,將儀式感和身份彰顯得淋漓盡致。
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動(dòng)力方面,Huracán EVO后驅(qū)敞篷版搭載了與硬頂版相同的5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出640PS的最大馬力,峰值扭矩能達(dá)到600Nm。0-100km/h加速時(shí)間僅需要3.1s,極速達(dá)325km/h。剎車系統(tǒng)采用對(duì)向6活塞卡鉗與碳陶剎車盤(pán)搭配,保證有足夠的制動(dòng)力來(lái)穩(wěn)住這輛小牛。
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在敞篷狀態(tài)下,聽(tīng)著排氣發(fā)出的迷人聲浪,感受著強(qiáng)勁的推背感,以及藍(lán)天白云的愜意,這種感覺(jué)恐怕沒(méi)人會(huì)拒絕了。而279.4萬(wàn)元的價(jià)格,對(duì)于一輛敞篷超跑來(lái)說(shuō)也并不算貴。所以,年輕人考慮一下?