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圖文:木喬木喬
編輯:顏覃
9月24日晚,Model X的世界感覺到顫抖了嗎?攜12個全球首創(chuàng),3個國內(nèi)首創(chuàng),10個同級唯一優(yōu)勢的高合HiPhi X來踢館了!蓄勢3年,華人運通旗下高合汽車帶來了重磅車型——高合HiPhi X,創(chuàng)始版分為四座、六座兩款車型,售價68-80萬元,其中,前3000名創(chuàng)始版車主可享受六大終身服務(wù)和信心保障計劃。
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是的,你沒看錯,就是這么大膽,四座版比六座版要貴12萬,出世即高端。那么問題來了,這么貴認真的嗎?當(dāng)你認真了解完這臺車,恐怕你就不會這么想了。
高合HiPhi X創(chuàng)始版是高合品牌的首款豪華純電車型,筆者認為正如華人運通高合汽車創(chuàng)始人丁磊先生說的,這是新能源智能汽車領(lǐng)域的劃時代產(chǎn)品,將顛覆大家對中國品牌的認知。
有一說一,一開始單純的以為是融合了高級的對開門和科技的智能NT展翼門來博眼球,奈何高合HiPhi X創(chuàng)始版取消了門把手,采用全門電控電動技術(shù),提供六大不同場景的智能進出模式和人臉識別、智能鑰匙、智能手機ID等多種免觸自動進入方式,光是聽上去就很有尊貴豪華的感覺了,有一種把電影里概念車的前沿科技落實到量產(chǎn)車上的興奮感。而這還只是“場景定義設(shè)計”理念的其中一部分。
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從新車前臉造型來看,最有設(shè)計感的就要數(shù)新車的“眼睛”。具備260萬顆微米反射鏡的數(shù)字微鏡芯片、紅外線夜視攝像頭、獨立計算平臺三大業(yè)內(nèi)新興技術(shù)的PML可編程智能大燈,以及由1716顆LED光源組成的ISD智能交互燈,組成了高合HiPhi X創(chuàng)始版這套會說話的燈光系統(tǒng)。而且PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈,與HiPhi Pilot自動駕駛輔助系統(tǒng)協(xié)同提升行車安全。
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說到行車安全,高合HiPhi X創(chuàng)始版搭載的HiPhi Pilot高合自動駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)了L3級自動駕駛功能,通過ICC智能領(lǐng)航、HWA高速駕駛輔助、TJP擁堵代駕,以及基于車路協(xié)同的L4級全自主代客泊車等功能,為用戶提供便捷的駕乘。想想很有意思,如此科技又尊貴的車,是選擇駕駛還是選擇乘坐呢?要筆者選,那必須全面體驗。
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高合HiPhi X創(chuàng)始版智能座艙,采用19.9英寸副駕大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表屏等多屏聯(lián)動交互設(shè)計,并提供Meridian英國之寶定制的可進化音響系統(tǒng)、奇華頓定制香氛,而豪華的半苯胺(Semi-Aniline)真皮包裹與賓利添越同款。因此,無論是駕駛還是乘坐都能體驗到豪華,這就是高合HiPhi X創(chuàng)始版打破常規(guī),詮釋“一人拉風(fēng)”“二人浪漫”“四人豪華”“六人歡暢”的未來智慧出行多樣化場景。
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得益于華人運通自主研發(fā)的首款量產(chǎn)開放式智能化電子電氣架構(gòu)——HOA超體電子電氣架構(gòu),以“軟件定義汽車”的理念使得高合HiPhi X創(chuàng)始版擁有出眾的全車OTA能力,可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠程軟件迭代,在不改變硬件的前提下帶來性能和體驗的持續(xù)進化。簡單來說,就像是我們的智能手機,軟硬件分離,自己決定功能選擇,靈活自主調(diào)配,以滿足不同個性和不同需求。
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此外,“共創(chuàng)定義價值”的理念帶來了王牌特工守護場景卡,當(dāng)車上有非法入侵,傳感器被觸發(fā)后,高合HiPhi X創(chuàng)始版將同時啟動威嚇、自保、求援三個動作,全方位保護車輛。實話說,這真的還是一臺車嗎?已經(jīng)超越了陪伴和出行的基礎(chǔ)功能了。不僅如此,高合汽車還和微軟共同開發(fā)了情感化智能出行伙伴HiPhiGo,除了我們現(xiàn)下常用的語音識別外,可實現(xiàn)聲控整車。比較新鮮的是,高合HiPhi X創(chuàng)始版還具備寫詩、作畫、編輯視頻的創(chuàng)作能力。雖然不知道未來會是什么樣子,但是未來的車生活新定義,不出意外,高合HiPhi X創(chuàng)始版應(yīng)該是領(lǐng)航者,自信一點,把“應(yīng)該”去掉。
可能有朋友會說了,未來科技就能讓特斯拉緊張了嗎?不,高合HiPhi X前后220千瓦雙電機、97千瓦·時大容量電池、CrossLoop能量管理系統(tǒng)以及云端電池管理,長續(xù)航版本NEDC工況下能實現(xiàn)高達630公里的續(xù)航里程,而且風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd的高合HiPhi X百公里加速僅為3.9秒,比起特斯拉Model X長續(xù)航版續(xù)航里程為575公里,百公里加速為4.6秒,優(yōu)勢還是很明顯了。
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那憑什么四座比六座貴呢?更尊貴能理解嗎,高合HiPhi X創(chuàng)始版除了配備專屬印記設(shè)計、車輪懸浮立標(biāo)、專屬編號、專屬迎賓光毯、專屬徽標(biāo)等配置,四座版還擁有中央扶手貴金屬定制按鍵、第二排行政級座椅、車載冰箱、第二排觸控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、長纖維絨地毯等私享奢華的商務(wù)配置。貴是有理由的,因為這高級是其他造車新勢力并不具備的。
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據(jù)悉,高合HiPhi X將于2020年年底小批量試生產(chǎn),2021年正式交付市場。目前該車將出現(xiàn)在2020北京車展,可以近距離觸摸一下新車的科技,哦,對了,進入不用觸摸。